Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima!, ты когда свою Витару брал про Х-трел не думал, может коротко опишешь за и против (если есть наработки)
спасибо

buy_val писал(а):Dima!, ты когда свою Витару брал про Х-трел не думал, может коротко опишешь за и против (если есть наработки)
спасибо

Там самая большая недороботка была разница в цене больше 300 т.р. Сосед ездит на Х-трейле уже третий год. Взял его сразу как только удлиненная версия появилась. Особых минусов там нет. Вполне себе машинка.

Dima! писал(а):Сосед ездит на Х-трейле уже третий год. Взял его сразу как только удлиненная версия появилась. Особых минусов там нет. Вполне себе машинка.

а у соседа машинко -бензин или D?
сейчас D 2,0 стоит как Куга, вот пока прицениваюсь, что да как

buy_val писал(а): у соседа машинко -бензин или D?

Бензин. 2.4. Мы тогда помню сели и посчитали. Почем может дизель окупится. Вышло что то больше 4-х лет. А у него пробеги не маленькие. Он 75 т. км за 2 года наездил. Вот и решили что овчинка выделки не стоит. Да и слишком тарахтящим ему дизель показался.
Опять же дизель и зима. На тот момент это был большой вопрос, на который я и сейчас не знаю ответа.

Хм, по-моему Каспер про "хитрилу" больше может рассказать!

все легко и просто, проводку тянуть не треба - фонарь уже встроен в дверь, к нему и цепляем

ну а это на затравку а-ля вольво

fidel1970 писал(а):Хм, по-моему Каспер про "хитрилу" больше может рассказать!

Что то Каспер не заходит... Сань, ау!

Да йолки! спрашивайте, мя вон Димка заслал сюда

TANK писал(а):Да йолки! спрашивайте, мя вон Димка заслал сюда

Так вопрос собственно в первом посте

buy_val писал(а):коротко опишешь за и против

Мне он кажется большим и тяжелым, неповоротливым и тупым.
В остальном - ну проблема только в прокладке. Умудрялся его посадить в такой безобидной луже ... Привыкнуть надо, как к любой машине.

В сравнении с фьюжем:
Тише (шумка лучше)
Вальяжнее
Тяжелее
есть прикольные опции
долбаный евросвет
Некоторые вещи организованы нелогично
Бьет сильно и больно. Проверено.

Ну и мне он не понравился

ну а какие за и против? сравнивать с фью - не тактично в принципе

Управляю им мягко, представительски почти, но коли зажечь надо - не вопрос, тока дело привычки, однако при отжиге длинноходная подвеска не есть гуд, а вот вне асфальта - ни разу не подвел, тут скорее понимание и тактика "боя"

PS Среди однокласников и близкоцененных более никто не привлекает.

TANK писал(а):сравнивать с фью - не тактично в принципе

Не с Фью, а например с Кугой, Витарой, iX35?
детские болезни есть? Какие? Что не нравится (раздражает)? Что бы усовершенствовал? (ну как на Фью, открывание лючка бензобака из салона )?

TANK писал(а):сравнивать с фью - не тактично в принципе

Могу с нивой сравнить. А вот кто даст кугу, витару и IX35 для того, чтобы прокатиться город/пробки/паркова/грязюки/буксировка/непроходимые буераги...
Чтобы запачкать салон и попробовать его отмыть и посмотреть насколько удачно. и тд...

Тут как ба сложновато.

А усовершенствовать можно много. Мне вот центральный замок не нравится на никсе который внутри, зато нравится который снаружи.

Dima! писал(а):Мы тогда помню сели и посчитали. Почем может дизель окупится. Вышло что то больше 4-х лет. А у него пробеги не маленькие. Он 75 т. км за 2 года наездил.

Дим, я что-то, не понял как вы считали?, сейчас разница между X-Trail 2.5 Wagon 6MT и X-Trail 2.0D Wagon 6MT всего 25 тыс.
http://genser.ru/ru/autos/nissan/index.php?model4=682
Даже не вооруженным взглядом видно, что твой товарисч, уже бы окупил свой дизель, только на покупке ДТ.
Или у вас хитрая формула которая учитывает амортизацию авто...

buy_val, Это было больше двух лет назад. Считали тогдашние комплектации, цены и на машины и на топливо. С той поры и топливо скачет непрерывно и ниссан цены только я 2 раза помню как менял. Так что сейчас может и по другому что то вырастит.

Короче надо выбрать время и протестить Хитрилу

buy_val писал(а):Короче надо выбрать время и протестить Хитрилу

Тест хорошо, но не всегда показателен. На тесте как правило мах комплектация стоит. Автомат или СВТ. На ручке может быть несколько по другому. Да и отклики двигателя разные. Как и сами двигатели.

Приветик! Извиняюсь за задержку, но пишу в промежутке становления новой семейной жизни

Если есть конкретные вопросы сравнения - могу ответить, просто саплей размазывать мысли о возвышенном не имею привычки. Посему готов отвечать на все попорядку

Единственое НО - о возможности своего доступа в нет.

А я вот штудирую Ниссановский форум (благо там остался мой ник).
В пятницу прошел тест-драйв, пока ничего не понял, проехал мало.
Но первые впечатления: тихо, мягко, вариатор класс, обзор(зеркала) супер...

TANK, если знаешь расскажите пожалуйста о реношном двигателе M9R устанавливаемый на X-trail T31 dCi?