Муки выбора машины

Иномарки, отечественный автопром. Обсуждаем, предлагаем, выбираем.

Модератор: Техмодераторы


Mayday
Сообщения: 452
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 15:15
Полное имя: Сергей
Автомобиль: Другой
Двигатель: 1.4 Бензин
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Тольятти

Муки выбора машины

#3261 Сообщение Mayday » 07 мар 2019, 20:48

Кто нибудь Каптюр брал? Вот думаю над ним, смущает акп на 4 передачи и отсутствие полного привода на вариаторе. Или думаю забить на этот полный привод, ведь как то откатал 10 лет на фьюжике и лодку на воду и с воды перемещал.


Grizlek
Сообщения: 263
Зарегистрирован: 10 апр 2017, 07:23
Полное имя: Михаил
Автомобиль: FFn Trend
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Муки выбора машины

#3262 Сообщение Grizlek » 07 мар 2019, 21:54

не бери вариатор. все его проклинают. вариатор на скутерах хорош, а не на машинах.


Mayday
Сообщения: 452
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 15:15
Полное имя: Сергей
Автомобиль: Другой
Двигатель: 1.4 Бензин
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Тольятти

Муки выбора машины

#3263 Сообщение Mayday » 07 мар 2019, 23:01

Это про вариатор в принципе или конкретно про каптюровский? Если я правильно помню такой вариатор стоит и на кашкае и на каких то моделях от мицубиси и что прям все плачут?


Grizlek
Сообщения: 263
Зарегистрирован: 10 апр 2017, 07:23
Полное имя: Михаил
Автомобиль: FFn Trend
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Муки выбора машины

#3264 Сообщение Grizlek » 08 мар 2019, 00:07

отзывы почитай.гонять нельзя. буксовать нельзя. перегревается. ремонт стоит больших денег.

Аватара пользователя

SAnat
ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
Сообщения: 6977
Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
Полное имя: Станислав
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2006
Люк на крыше: Нет
Откуда: Свердловская область

Муки выбора машины

#3265 Сообщение SAnat » 08 мар 2019, 12:24

Ну тут как кто ездит. На акпп тоже буксовать нельзя, ремонт дорогой, но ездит народ.

Вариатор неплох в спокойной езде, у меня у коллеги рав4 с вариатором, все работает, мягенько переключает.
До этого у него был предыдущий рав4 на механике, и когда он купил на вариаторе был недоволен расходом, обкатка прошла расход устаканился (ну чуть больше механики, но человек привыкает).

На самом деле 90% людей использует машину как "подж-опник" (обычная перевозка своего тела и какого-то груза из точки "а" в точку "б").
Я тут во вторник на пузотерке по колее снежной поехал, посадил таки на брюхо сразу (лезу в багажник, человек владеет машиной гребанных 4 года, на дворе зима дороги не успевают чистить, у него ни троса, ни полпаты, даже подобия того что бросить под колеса нет в багажнике, багажник пустой как я был зол, пришлось домкарить каждую сторону по очереди и искать что подложить под колеса).


Grizlek
Сообщения: 263
Зарегистрирован: 10 апр 2017, 07:23
Полное имя: Михаил
Автомобиль: FFn Trend
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Муки выбора машины

#3266 Сообщение Grizlek » 08 мар 2019, 12:44

Вариатор же не переключает передачи. Передаточное число меняется положением ремня


joy111
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 21 янв 2016, 20:24
Полное имя: Евгений
Автомобиль: FFn Comfort
Двигатель: 1.6 Дизель
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2007
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет

Муки выбора машины

#3267 Сообщение joy111 » 08 мар 2019, 20:15

Grizlek писал(а):
08 мар 2019, 12:44
Передаточное число меняется положением ремня
А это уже не важно-главное,что он плохой :smirk:
АКПП,Робот,МКПП или вариатор-как религия:выбирается под себя.


Grizlek
Сообщения: 263
Зарегистрирован: 10 апр 2017, 07:23
Полное имя: Михаил
Автомобиль: FFn Trend
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Муки выбора машины

#3268 Сообщение Grizlek » 09 мар 2019, 22:23

joy111 писал(а):
08 мар 2019, 20:15
Grizlek писал(а):
08 мар 2019, 12:44
Передаточное число меняется положением ремня
А это уже не важно-главное,что он плохой :smirk:
АКПП,Робот,МКПП или вариатор-как религия:выбирается под себя.
http://5koleso.ru/articles/Tehnika/Vari ... _variatore
почитайте статейку. столько ограничений по езде нет ни у одной коробки. нельзя быстро разгоняться, нельзя быстро ездить, не уследил чуть за маслом- давай ремонт на 100к. отличная коробка...


Mayday
Сообщения: 452
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 15:15
Полное имя: Сергей
Автомобиль: Другой
Двигатель: 1.4 Бензин
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Тольятти

Муки выбора машины

#3269 Сообщение Mayday » 10 мар 2019, 16:00

Заключение из вашей же статьи: "И тем не менее с каждым годом надежность этих коробок растет, а гарантированный ресурс многих из них уж е перевалил за отметку в 200 000 км. В связи с чем приобретать новые автомобили и эксплуатировать с соблюдением всех правил можно без опаски. А вот к машинам с пробегом мы все же советуем относиться с долей скепсиса. Особенно если речь идет о кроссоверах".

Аватара пользователя

дядяшнюк
Сообщения: 134
Зарегистрирован: 04 ноя 2013, 14:49
Полное имя: Александр
Автомобиль: Другой
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2007
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Украина

Муки выбора машины

#3270 Сообщение дядяшнюк » 10 мар 2019, 23:45

Grizlek писал(а):
08 мар 2019, 12:44
Передаточное число меняется положением ремня
стоит учесть, что ремень состоит из металлических пластин и его натяжение регулируется подачей масла. при малейшей нехватке масла, например во время резкого разгона или торможения, ремень может начать подьедать плоскости конуса, а это смерть всей коробке. в гаражах её не отремонтируют, а офсервис полностью меняет узел.

Отправлено спустя 8 минут 19 секунд:
ANG писал(а):
04 фев 2019, 17:17
Замена ГРМ стоит в районе 10 тысяч...
замена грм это 8 лет или 160 тык. у меня после 145 тык машина сыпаться начала - то стартер, то замок зажигания, то дергается. единственно, что не гниет пока

Аватара пользователя

Dima!
#_0000BF
Сообщения: 16612
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
Полное имя: Дмитрий
Трансмиссия: Механическая
Откуда: СПб и ЛО
Контактная информация:

Муки выбора машины

#3271 Сообщение Dima! » 11 мар 2019, 08:36

дядяшнюк писал(а):
10 мар 2019, 23:45
при малейшей нехватке масла, например во время резкого разгона или торможения, ремень может начать подьедать плоскости конуса, а это смерть всей коробке. в гаражах её не отремонтируют, а офсервис полностью меняет узел.
Взгляд человека отставшего от жизни лет на 10. Есть масса специализированных сервисов. Отнюдь ,не официалов, где бюджетно и достаточно качествоенно можно починить вариатор. Про резкий разгон и торможение и вовсе глупость. Динамикой управляет сам вариатор. Он просто не даст так разогнаться что бы обсохнуть. Да и поддоны с перегородками не вчера придуманы.
И между прочим, ремень с пластинами,там далеко не всегда ремень, а очень часто, например у немцев, широкозвенная цепь.
Ты не лучше чем все! :jaskazal:
Ты не хуже чем все! :o


javs
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 20 окт 2014, 12:27
Полное имя: Андрей Викторович
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2007-sale 09-2023
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: Липецк

Муки выбора машины

#3272 Сообщение javs » 11 мар 2019, 21:15

BadGarry писал(а):
18 фев 2019, 09:57
всетаки немецкая сборка дает свое. и большинство проблем с авто - связанно с его владельцами. которые что то недосмотрели или вовремя не заменили. или лили палево
у брательника пассат В6. По сравнению с фьюжиком - машина для высасывания денег... что он только там не менял - и все на фирменном сервисе... несмотря на кормление лучшим в городе бензином -- несколько раз чистка и замена форсунок (я с трудом вспоминаю, где они у меня), какие-то проблемы с зажиганием, зарядкой (однажды тащил на веревке его около 80 км - возвращался с МСК, не доехал), что-то еще, уже не помню...
И все это - на знаменитой немецкой сборке...

Аватара пользователя

Dima!
#_0000BF
Сообщения: 16612
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
Полное имя: Дмитрий
Трансмиссия: Механическая
Откуда: СПб и ЛО
Контактная информация:

Муки выбора машины

#3273 Сообщение Dima! » 12 мар 2019, 09:04

javs писал(а):
11 мар 2019, 21:15
пассат В6.
Ну именно В6 из всех пассатов считается неудачным. В4 кирпич был соверешнно не убиваемым. А В6 очень быстро, меньше чем через 5 лет заменили на В7. Хоть и пели песни о глубоком рестайле.
Ты не лучше чем все! :jaskazal:
Ты не хуже чем все! :o


ERV
Модератор
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: 23 апр 2017, 20:12
Полное имя: Роман
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: С-Пб

Муки выбора машины

#3274 Сообщение ERV » 14 мар 2019, 13:48

Увидел заголовок новости про новый VW Т-Cross. Ни о чем не говорит...
Ну думаю - давай посмотрим, что там придумали.
https://auto.mail.ru/article/72112-novy ... hatleniya/
По эргономике - чисто фьюжен :)
Но ценник...

Аватара пользователя

Dima!
#_0000BF
Сообщения: 16612
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
Полное имя: Дмитрий
Трансмиссия: Механическая
Откуда: СПб и ЛО
Контактная информация:

Муки выбора машины

#3275 Сообщение Dima! » 14 мар 2019, 14:37

ERV писал(а):
14 мар 2019, 13:48
Но ценник...
Судя по ярким вставкам в панели, будут позиционировать как женско-молодежный. Значит ценник будет сильно выше аналогичных конкурентов типа Креты.
Им в европах невдомек, что в России такой номер не проходит. Хоть бы на продажи Каптура что ли посмотрели. Спасет ситуацию только клужская сборка.
Но это вряд ли и даже если процесс не этого года.
Ты не лучше чем все! :jaskazal:
Ты не хуже чем все! :o


ERV
Модератор
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: 23 апр 2017, 20:12
Полное имя: Роман
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: С-Пб

Муки выбора машины

#3276 Сообщение ERV » 14 мар 2019, 15:16

Dima! писал(а):
14 мар 2019, 14:37
в России такой номер не проходит
Похоже до России его еще и не довезут :D
Планируется к продаже в гейропе и Китае

Аватара пользователя

дядяшнюк
Сообщения: 134
Зарегистрирован: 04 ноя 2013, 14:49
Полное имя: Александр
Автомобиль: Другой
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2007
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Украина

Муки выбора машины

#3277 Сообщение дядяшнюк » 23 мар 2019, 01:10

Взгляд человека отставшего от жизни лет на 10. Есть масса специализированных сервисов. Отнюдь ,не официалов, где бюджетно и достаточно качествоенно можно починить вариатор.
ога, починить и сразу продать, прогрессивный вы наш. ибо я про треш от современных японских производителей

Аватара пользователя

Dima!
#_0000BF
Сообщения: 16612
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
Полное имя: Дмитрий
Трансмиссия: Механическая
Откуда: СПб и ЛО
Контактная информация:

Муки выбора машины

#3278 Сообщение Dima! » 23 мар 2019, 11:41

дядяшнюк писал(а):
23 мар 2019, 01:10
починить и сразу продать,
Да нет. Есть несколько близких мне примеров когда все ок. Инструмент специализированный нужен, которого вот так просто на любом СТО нет и взяться не откуда, это да. А если люди целенаправленно только этим занимаются то все норм.

Вообще заметил тенденцию последних лет 5-10. СТО где все в одном потихоньку отмирают, зато специализированные множатся и довольно активно. Кузовные то давно были, но сейчас только рулевые рейки или только тормоза, генераторы\стартеры и т.д. В т.ч. и исключительно коробки автомат и вариаторы.
Ты не лучше чем все! :jaskazal:
Ты не хуже чем все! :o

Аватара пользователя

SAnat
ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
Сообщения: 6977
Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
Полное имя: Станислав
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2006
Люк на крыше: Нет
Откуда: Свердловская область

Муки выбора машины

#3279 Сообщение SAnat » 24 мар 2019, 20:35

Dima! писал(а):
28 янв 2019, 15:30
SAnat писал(а):
28 янв 2019, 13:55
Они до миллиона все щас салоном не блещут.
Вот кстати. Давеча на стоянке столкнулся с новинкой. Рено Докер. Салон вполне себе даже. Я так понимаю это на смену Рено Кенгу. Машинка вполне выглядит и снаружи и внутри. Хотя я понимаю, что фломастеры у каждого свои. Сейчас полазил в интернете. Цена даже максимальной комплектации меньше лимона. И при этом минимум необходимой электроники присутствует.
Кстате в поисках высокого багажника (выше метра проем багажника), я наткнулся на такое явление в автомобилестроении, как kei car


Мне понравилось, именно как грузовичек, мобильная палатка, или гаражик увезти кроссовый мотоцикл в гребеня

Аватара пользователя

avtopilot18
Сообщения: 3467
Зарегистрирован: 06 фев 2011, 13:11
Полное имя: Михаил
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2018
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: Ижевск

Муки выбора машины

#3280 Сообщение avtopilot18 » 25 мар 2019, 06:38

А ходы подвески? По относительно ровной дороге- скорее всего полный привод с электроникой вывезет, но по ямам? Ну и если загрузить (мотоцикл+шмурдяк) обычно городские японцы заметно сдают...

Ответить

Вернуться в «Авто разных марок»