Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую други мои. Вот решили купить авто указанное в заголовке темы. Может кто что слышал конкретно о нем или о марке пежо вообще. Я конечно много перечитал в интернете, но никогда не встречался в жизни с этой маркой авто. Внешне и особенно внутренне машина понравилась ооочень. Выбрали почти максимальную комплектацию в 735 руб.
Внешне машинка будет именно вот такая (она уже в пути).

Сборка авто Испания. Говорят качество хорошее. Заказал дизельный двигатель. Расход по городу 5 загородом 7. Фьюжик хотим поменять по Trade-in. Авто будем покупать в компании Автолига что в нижнем находится на московском шоссе. Дима, Fidel, может ты что то слышал об этой конторе, какие отзывы есть. В trade-in за фьюжа предложили 400 руб. (Elegance, 1.4 МКПП) мне кажется цена вполне адекватная. Вот думаю, может сам смогу выгоднее продать, как думаете?

dubok, Отличный выбор. Превосходная замена Фъю. Та же идеология только сама машинка чуть побольше.

Лёш, скажи (если не секрет), чем вызвано желание сменить Фьюж?
Хочешь больший дорожный просвет?

По тред-ину больше 350 000р., думаю, не насчитают.
Сам можешь и за 400 000 выставить. Твою возьмут, ага.

Про Автолигу не слышал...

fidel1970 писал(а):Лёш, скажи (если не секрет), чем вызвано желание сменить Фьюж?
Хочешь больший дорожный просвет?

Мы давно с женой хотели большой авто, а это именно огромен внутри, куча полочек и ящичков, да и полноразмерные задние три места, детям простор. Багажник, это отдельная песня, там реально можно втроем спать. Я предлагал жене купить снова фьюж, т.к. знаю по опыту какая это классная машинка, но взять с доп опциями. Она сказала, нет, менять фью на фью нет смысла, хочется чего-то нового и большего. А просвет, Дим, там как на фью, только свесы больше.

fidel1970 писал(а):По тред-ину больше 350 000р., думаю, не насчитают.
Сам можешь и за 400 000 выставить. Твою возьмут, ага.

Уже насчитали после диагностики 400 руб по трэйд ину. Сам хочу попробовать выставить за 450 и продать за 430-420 руб. Если не получится, то 400 мне дают и меня это устраивает.

dubok, что могу сказать - удачной покупки!
С тебя отчёт...

Спасибо, Дим. ЕСЛИ купим, отчет обязательно!

dubok, Я твою супругу понимаю. Сам свою еле оттащил в свое время. Француз туды его в качель. Почти идеальная эргономика, совершенно комфортное водительское сиденье. Да и обзор круговой как ни у какой машины. Про обилие ящичков и полочек я уж и не говорю.
Ты заднюю дверь какую заказал? Подъемную или распашную?
Я так понимаю ты пассажирскую (семейную) версию берешь. Там боковые обычные или раздвижные. Кстати обе?

Dima! писал(а): Ты заднюю дверь какую заказал? Подъемную или распашную?

Заднюю дверь заказал подъемную. Жена сказала, ненадо нам всякие распашные как у газели. А я бы взял распашные, мне кажется так удобнее, хотя тут получается целая горизонтальная крыша.

Dima! писал(а):Я так понимаю ты пассажирскую (семейную) версию берешь. Там боковые обычные или раздвижные. Кстати обе?

Да, версия семейная и боковые двери сдвижные, двери есть обе, т.к. версия максимальная, называется Outdoor.

dubok писал(а): А я бы взял распашные, мне кажется так удобнее, хотя тут получается целая горизонтальная крыша.

На самом деле в каждой есть свой плюс. Подъемная дверь удобнее с точки зрения именно крыши. И обзор с ней получше. Стекло одно а не из двух половинок. Распашные лучше тем что можно открыть только одну половинку. Грузить поудобнее. Особенно если багажник "с верхом". Да пространства для открытия двери требуется меньше.

Распашные со временем перекашиваются, теряется герметичность.

сергейsp писал(а):Распашные со временем перекашиваются, теряется герметичность.

Подъемная тяжелая. Скрипит и расшатывает петли. За газовыми упорами глаз да глаз. Зимой можно и по башке получить. Хорошо что в шапке.

Насколько я знаю, про Автолигу ничего особо плохого не слышно. Собственно, "плохое" по автофирмы в основном концентрируется в части обслуживания, как исключение - могут новое авто подсунуть подкрашенное или с автовоза упавшее, но это именно как исключение. Ну или динамить с поставкой новой машины, но это уже от коньюктуры рынка зависит - есть дефицит данной модели, могут и подинамить, иначе какой смысл.

Сужу по своему дилеру Пежо. Авто всегда в наличии. Если что то везут под заказ, то только под конкретный. Как мне кажется у французов в принципе ажиотажа нет. Не ходовая марка. А эта модель так и вовсе.

Dima! писал(а):Подъемная тяжелая. Скрипит и расшатывает петли

Дима герметичность важнее, за счет разрежения за авто выхлоп в салон тянет

сергейsp, Это все споры на уровне, ставить защиту или нет, 95 Vs 92 и шипы или нешипы и т.д..

Нет, когда дверь висит вертикально, нагрузка на петли больше и ты не забывай одно дело когда она сплошная или из двух половинок. Стык между ними необходимой жесткости не имеет, замок со временем отпирается самостоятельно, не обращал внимания на продукции Газ приспособы типа деревянных клиньев.