Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

ах вот оно что. не заметил (

Господа-товарищи тюнинговщики

2 вопроса:
1. У нас первая лямбда широкополосная или узкополосная?
2. Кто-нить пользуется или пробовал на фьюжен подключать альфометр?

aap писал(а):Таки не пахнет из выхлопной трубы бензиком?

Не пахнет, все нормально.

SAnat писал(а):Господа-товарищи тюнинговщики

2 вопроса:
1. У нас первая лямбда широкополосная или узкополосная?
2. Кто-нить пользуется или пробовал на фьюжен подключать альфометр?

Узкополосная.
Можно, но нужно брать комплектом с широкополосной лямбдой например


Или отечественный значительно дешевле

АЛЬФА-1 - 6000руб.

Без экрана, только по usb данные

ALC-1 - 7500руб.

Теперь к делу.
Мой блок sim210 внутри


Чип


Есть площадка для программатора


Надо только будет расспиновку пробить, и например проверить Bdm 100 ее интересно возьмет.
В принципе самый дешманский и функциональный программатор.

В общем, имейте ввиду если в лоб 210 блок не шьется можно пойти в обход

Если нужны маркировки платы или памяти , или прочих чипов, пишите, выложу, пока блок разобран.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
И еще в тему как брать БУ.

Крепления колодки подключения ЭБУ уже были сорваны.
Сам блок не герметичен. Внутри часть герметика отсутствует.
И вот это паяно


Паяно аккуратно, но флюс не отмыт , не камильфо однако , также идут 2 проволочки, на соседние контакты от чипа, пятаки для чипа сорвали окончательно с платы и просто припаялись рядом через проволочки.

Пробег скручивали ?

Не знаю, elm-ffn пишет как на приборке пробег.
Чип паяный тут


имеет маркировку 93C86WQ 9632W

Отмыл флюс с чипа
Вот через микроскоп

Serial EEPROM
Тут во всяком случае хранятся настройки.

Ага пробил уже
ST93C86WQ - 16bits eeprom

Зачем снимать не понятно, еепром и память прекрасно считываются и записываются измененные по новой программатором, тем более площадки на плате есть для него.

SAnat, не все программаторы поддерживают внутрисхемное программирование

Замарочился , вот маркировки микросхем на SIM210, чтоб вы представляли что где



Фулл сайз http://sanatar.ru/gallery/cache/albums/ ... f21011.jpg

На большинство микросхем даташитов и аналогов валом. Блок оказывается очень ремонтопригоден.
Например:
- основной чип https://www.infineon.com/dgdl/Infineon- ... 35a34b634c
- чип детонации http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tpic8101.pdf
- управление дросселем http://media.digikey.com/pdf/Data%20She ... 209-2R.pdf

Даже есть пустые места под чипы, скажем вполне вероятно, что на дизеле расспаяны например еще TLE7209-2R на управление турбиной или на EGR.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Косяк блин, пропустил 2 чипа сверху, там драйвер can шины 6250g

Картинку исправил и перезалил.

Судя по фото чип памяти грубо выдирали феном, да еще с чумовой температурой. Вот и дороги поплыли. Дебилы. Вот для чего Розе придумано?

Это на фото кажется, память AM29F400BB на самом деле припаяна как с завода.
Вообще все остальное как с завода посажено, вот только еепром , 2 конденсатора и резистор рядом видно паялись. Остально все сидит как с завода. Ровно и точно, без следов перепайки и флюса.

Не флешка, а еепром.

*Casper* писал(а):Не флешка, а еепром.

Может быть, я отрываю дороги когда паяльником сверху еще для надежности прижимаю и пропаиваю, уже имел недавно горький опыт.
Недавно на видяхе сорвал 2 пятака под конденсаторы, там еще все мелко очень, пришлось еще и мощную лупу с держателем плат купить, глаз вырвешь как все мелко.

Кароче я обжился , лупа с держателем для пайки плат, паяльная станция с феном и кучей насадок, от иглы и до плоской обычной. Также флюсы, FluxPlus полюбил для мелких работ, и еще ЛТИ-120 для крупных. Все от кислоты совсем ушел

Потом в теме пропайку все покажу и расскажу , одно скажу паять даже мелочь типа сотика кайф стало

SAnat писал(а):FluxPlus полюбил для мелких работ

Да да, линзу покажи.

Не советую паять радиоэлектронику при помощи ЛТИ-120. Это активированный флюс. Там есть солянокислый диэтиламин и триэтаноламин. Под микросхемой не вымоешь хорошо, через время начнутся утечки.

ANG, для утечек самое лучше - ТТ. Ему и сохнуть можно не давать

На всякий случай спрошу тут. А вдруг повезет?

Есть у кого слитый стоковый бинарник на 6S61JD, то бишь бензин 1,6

Поделитесь плиз

Господи.... Прости и сохрани. Вот почитал последнюю страницу и заработал комплекс неполноценности. Ни хрена не понял. Скажите спецы по-русски: Можно ли наш фьюжик отчиповать так, чтоб он меньше бензина потреблял.? И на сколько сильно это скажется на резвости.Ну и по мелочам там. может какое усовершенствование полезное есть. И к кому из Вас можно обратиться по этому вопросу. Я живу в ближнем подмосковье, рижское направление.(Снегири, Истринский район). Кто из спецов по-ближе - откликнитесь! 2007 год, 1.6 , МКПП, 95000 пробега. СПАСИБО!

Купи дизельный Фьюжен.