Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Puwistiy писал(а):треноги кажет (места их частой установки), но очень часто притормаживать надо.

я пришел к выводу, что РД бесполезная штука ))) Уже года два катаюсь + 15 км/ч (По GPS или примерно +20 км/ч по спидометру)- это оказалось намного дешевле ))
в мае катался в Питер на пару дней - ни одного штрафа не привёз, доехал из НН за 14 часов, по времени очень даже неплохо.
зы: навигатор настроен на предупреждение голосом, когда выше +15 км/ч превышаю.
зы2: хотя и считаю, что на некоторых трассах скоростной режим можно и повыше разрешить.

Я бы сказал на большинстве трасс комфорт это 130км/ч , лучше бы знаки автомагистраль ставили хотя бы (по ней 110 разрешено + до 20 сверху).
90-100 так медленно блин , засыпаешь за рулем.
Чем комфортнее машина, тем выше комфортная скорость движения.

Фьюжен на лифте с колесиками 195/65/r15 самое идеальное идет 120-130 (даже по битой трассе), это и не много и не мало, это золотая середина приятной комфортной скорости. Пятая только дурацкая, очень короткая.

Радар детектор спорная вещь, оттормозиться еще надо успеть, да и могут просто в повороте на фен поймать (любят они прямо сразу за поворотом закрытым затяжным стоять).

Езжу с РД всегда. В дальнюю поездку добавляю навигатор с Навителом и свежим файлом путевых точек, превышение разрешаю +20, но если видимость хорошая, а сигналов от РД нет, то еду быстрей. По МО есть много "мёртвых" "Стрелок", причём в местах с ограничениями в 50-70 км/час, а ехать там спокойно можно 90-110, что я и делаю.
Лет пять, как штрафов нет, хотя "треноги" ("Крис-П")в спину попадались. РД фиксирует отражение от впереди идущего автомобиля. Тут уж лучше перебдеть и тормознуться до +20.
В/на Украине попадались лазерные измерители, РД фиксирует его по отражёнкам от впереди едущих автомобилей и "смазам" раньше, чем даец зафиксирует луч на решётке твоего радиатора, так что оттормозиться всегда успеваешь.

SAnat писал(а):Фьюжен на лифте с колесиками 195/65/r15 самое идеальное идет 120-130 (даже по битой трассе),

Проехав на Фьюжике всего около 700 км. Я понял (для себя), что комфортно это 100-110, ну край 120, выше 120 уже добавляется прилично шума, и Хотя управляемость достойная и на 160-180, но только по нормальной дороге. На "битой" трассе - совсем не айс! переставляет на высокой скорости. Машина сток, резина 195х60х15 , буду ставить 195х65х15
На Тойоте комфорт заканчивается при 160 и выше. все таки высокая, малейшее резкое движение руля на скорости может привести к ушам.

Ага я на 195х60х15 боялся ехать больше 100, подвеску так шарахало на ямах, что казалось стекло вылетят.

Мягкая 195х65х15 + шумка = комфорт 130км/ч для меня идеал (90-110 меддлллееееенннноооо теперь очень кажется )
Но пятая тут короткая - обороты высокие и жор бензина после 110 расплата за комфортную скорость.

Плюс гайцы прошаренные на фен из-за поворотов ловят, даже радар детектор не помогает.
Чем дальше от Москвы тем меньше камер на дорогах и больше ГИБДД стоит ловит.
Лучший радар детектор фары встречных авто (спасибо этим людям).

BigMik писал(а):В/на Украине попадались лазерные измерители

Их просто море по дороге на море. (каламбурчик ) Ростовская обл. и Краснодарский край считай на каждом километре. Спасает только то что они проводом к машине привязаны, а ее просто так не спрятать.

SAnat писал(а):Но пятая тут короткая - обороты высокие и жор бензина после 110 расплата за комфортную скорость.

Я заметил, что при 130-140 расход, похоже, выше чем в городе.

Вещь спорная конечно. Стараюсь ездить +20. Буквально вчера ехал в районе Мурома, соответсвенно глухие леса, машин мало, камер нет - расслабился. Ну и в одной деревеньке за знаком 40 стояли с феном - благо ехал 70-75 и успел оттормозиться. Радар запищал, но уже когда в лоб луч получил (гаец с первого попадания попал, не промахнешься там). А мог бы понадеяться совсем и получить лишенку.
Пока ехал по Нижегородской области радар верещал почти не переставая, хотя и так знал что под каждым кустом тренога стоит (fidel1970, откуда их столько у вас???), соответсвенно не превышал.

starosta писал(а): Пока ехал по Нижегородской области радар верещал почти не переставая, хотя и так знал что под каждым кустом тренога стоит (fidel1970, откуда их столько у вас???)

Случай тут рассказали, что человек из Владимирской области пока ехал 50 км от границы области до НН в привычном для владимирской области скоростном режиме собрал 11 штрафов (за 50 км(!) ).
Зато быстро приучает ездить в режиме +19км/ч и не превышать и РД становится не нужным ))

Ну вот, свершилось то что и ожидалось. Не прошло и года как стали приходить штрафы за среднюю скорость. РД даже с базой радаов уже не рулят. Только соблюдение ПДД.

Dima! писал(а):Не прошло и года как стали приходить штрафы за среднюю скорость.

Т.е. камера фиксирует не "разовое" превышение скорости, а среднюю скорость движения на отрезке от А до Б?

Стоит две камеры А и Б на участке, длина участка дороги известна.

Машина проезжает А фиксирует время.
Проезжает через какое-то расстояние камеру Б, время сверяется с камерой А и вычисляется примерная средняя скорость.

SAnat писал(а):Проезжает через какое-то расстояние камеру Б, время сверяется с камерой А и вычисляется примерная средняя скорость.

Гы, прикольно, чё. А у этой системы есть название?
Интересно, а могут ли какие либо радар-детекторы как-то об этом предупредить?

SotM писал(а):а могут ли какие либо радар-детекторы как-то об этом предупредить?

Да любая карта тебя об этом предупредит, как только наберется сообщество, которое будет наносить участки установки. Детектировать же там нечего - система состоит из 2 видеокамер и компа.

SotM писал(а):А у этой системы есть название?

"Автодория"
Возможно, есть уже и другие разработки.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Длина участка замера средней скорости в системе "Автодория" может достигать 10 км.

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Прикол в том, что переставить эти камеры в другое место на другое расстояние - дело нескольких часов. А инфа в инете будет появляться с задержкой на несколько недель.

Doc Brown писал(а):Прикол в том

Основной прикол в том, что даже имея предупреждение ввиде знака или разметки ты не знаешь, моментальная это камера или на участок. И пусть даже навигатор голосом предупредит, что на участок. Длина участка может быть любая.
Поэтому номер, когда перед камерой сбросил скорость, а дальше газ в пол, уже не рулит.
Первое что бы сделал я, и думаю наши доблестные ГБДДшники так и поступят, это зафиксировать на трассах этими камерами начало\конец НП.

Dima! писал(а):начало\конец НП.

По деревням на трассе без светофоров - самое оно.

SotM писал(а):Интересно, а могут ли какие либо радар-детекторы как-то об этом предупредить?

Могут

Например, антирадары Street Storm STR-9540EX, STR-9530EX, STR-9520EX и STR-9510 Plus способны оповещать пользователя о приближении к комплексу "Автодория", выявляющему нарушения скоростного режима, на фиксированной дистанции 800 метров, а при движении со скоростью выше 120км/ч - 1200 метров, давая больше времени сбросить скорость и "попасть" на штраф. При обнаружении на дисплее радара отображается название комплекса "АВТОДОРИЯ" и начинается отсчёт оставщейся дистанции до точки фиксации скорости.

http://radar-city.ru/avtodoria

саш писал(а):Могут

Предупреждает не радар-детектор. С той же ссылки:

топовым антирадарам помогает технология GPS (встроенный модуль для связи со спутниками) и регулярно обновляемая база данных с координатами стационарных полицейских радаров и их типами

База данных и GPS. То бишь, любой навигатор сделает то же самое, если в его картах будет отметка об этом. Проблема, повторюсь, в актуальности БД. Лаг в несколько дней приведет к "письму счастья"