Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Уважаемые специалисты! Подскажите, что за снежинка у меня горит на спидометре?

ЭВЕЛИНА писал(а): что за снежинка у меня горит на спидометре?

Снег не идет? Значит пойдет. Скоро новый год ©

А вообще - индикатор низкой забортной температуры и опасность обледенения!

Добавлено спустя 33 секунды:
И еще, приветствую на форуме.

И еще - фотографировать лучше не на ходу - и картинка лучше и опасности меньше Берегите себя.

Определись с полом своим, эвелина.

Я девочка. Сергей -это мой муж. Написала так, потому что на таких форумах особо дам не приветствуют?
Обледенение? Скажите,как я могу на это как-то влиять? Или пусть себе горит и не обращать внимания?
Вы простите за, может, глупые вопросы. но я только что купила машину. и пытаюсь ее изучить. Просто до моей лапочки у меня был Хундай Атос в котором кроме педалей и руля больше ничего не было.

Вы сильно ошиблись форумом

*Casper* писал(а):Вы сильно ошиблись форумом

Каспер двусмысленно сказал
Эвелина, нормально всё

ЭВЕЛИНА
Полное имя: Сергей
Написала так, потому что на таких форумах особо дам не приветствуют

Понятно что сделала так а не наоборот иначе ни так наоборот не получилось бы. Всё ясно.

Так. Хватит человека запугивать.
ЭВЕЛИНА, велкам к нам. Мы не обидим

ЭВЕЛИНА писал(а):...потому что на таких форумах особо дам не приветствуют?

Может на каких-то и не приветствуют, а у нас очень даже приветствуют.

ЭВЕЛИНА писал(а):Скажите,как я могу на это как-то влиять? Или пусть себе горит и не обращать внимания?

На это не надо влиять - это надо принимать к сведению.

Горящая на панели снежинка - индикатор того, что условия эксплуатации в данный момент экстремальные.
И ещё... у вас в машинке имеется встроенный бортовой компьютер.

А ведь действительно интересно понять - на основании каких физических величин, электроника формирует этот значок в индикации пользователю...? И что значит "экстремальные" условия ?

WARNING писал(а):на основании каких физических величин

На основании внешнего температурного датчика.

WARNING писал(а):И что значит "экстремальные" условия ?

В данном случае - гололёд.

Добавлено спустя 21 секунду:
Возможность гололёда.

С какого порога по минусовой температуре он может загораться? И как машина чувствует гололед - наверное судя по частоте срабатывания АВС?

WARNING писал(а):наверное судя по частоте срабатывания АВС?

Нет. ABS-су температура пофиг - это антиюз, он срабатывает на любом скользком покрытии.

Порог загорания снежинки точно не скажу, не помню... у мну нет БК.

fidel1970 писал(а):Порог загорания снежинки точно не скажу, :

значицца будем пасти минус зимой - машина куплена летом, а мож кто и выложит свои наблюдения по сией снежинке... ЭВЕЛИНА, а сколько было за бортом, когда она зажглась? И продолжает-ли сейчас гореть?

WARNING писал(а):значицца будем пасти минус зимой

Каспера пасите. Щас прилетит друг-волшебник, всё расскажет.

От +4 до +1 - оранжевый индикатор. От +1 и ниже - красный индикатор. Зависит только от наружной температуры:)

Yulia,

Из инструкции запомнила:) Там, кстати, написано ещё, что сообщение об опасности будет выводиться на дисплее текстом, тоже в зависимости от температуры, но у меня этого не бывает. Видимо отключена такая функция.

Yulia писал(а): От +1 и ниже - красный индикатор.

блин, так снежинка еще и покраснеть мОгет? Топикстартер - АУУУУ

WARNING,на основании
температура от +1 до +4 - желтенький
Температура от -беск до 0 - красенький.
Других условий НЕТ! Это самая бесполезная хрень в машине.

Yulia писал(а): сообщение об опасности будет выводиться на дисплее текстом

Ага, есть такое. Кто б мне сказал как его вырубить нафиг.

Yulia писал(а):но у меня этого не бывает.

бывает бывает. Оно появляется незаметно и на 1 сек всего. Еще пикает при этом. Так достало в межсезонье. Пикает - а че пикает - поди пойми.