Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дорестайлу переключатель не нужен

Камрады, после прошлонедельного глюка с запуском, ткнул я фьюжа Эльмом, сбросил ошибки и вот, что повылазило:

1) PCM DTC B1681-60 - Неисправность трансивера PATS.
- DTC присутствует в момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
С чего бы это и ЧТО ДЕЛАТЬ???

2) PCM DTC P0500-E0 - Ошибка входного сигнала датчика скорости автомобиля - нехарактерный или отсутствующий сигнал.
- DTC присутствует в момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC
Но, МАШИНА СТОЯЛА

3) IC DTC U0140-20 - Потеря связи с GEM/PJB
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Что это и ЧТО ДЕЛАТЬ???

4) RCM DTC B1881 - Неисправность в цепи устройства натяжения ремня безопасности пассажира. Слишком высокое сопротивление электрической цепи натяжителя ремня безопасности пассажира.
ЭТО В БАРАБАНЕ РЕМНЯ? КОНТАКТЫ???

5) RCM DTC U2018 - Закрепление/коммуникационная линия бокового датчика столкновения Неисправность, со стороны переднего пассажира
КОНТАКТЫ???

6) GEM DTC U0146-20 - Потеря связи со шлюзом A
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Что это и ЧТО ДЕЛАТЬ???

7) GEM DTC U0166-20 - Потеряна связь с модулем управления дополнительным отопителем.
Но, ЕГО У МЕНЯ НЕТ

Я раньше и не лазил туда, нужды не было. Глюк с запуском полагаю из-за DTC B1681-60 был. Подскажите кто знает...

И ещё вопрос: если сделать "сброс модуля GEM," и т.д. как это повлияет на проблему?

Я сам, если бы столкнулся с этими ошибками (указывающими похоже на проблемы CAN шины), делал бы так.

Скинул клеммы с АКБ, мелкой наждачкой почистил бы немного клеммы изнутри и токовыводы на акб снаружи.

Разъем с-800 под бачком тормозной жижи, бы разъединил (головка на 10), посмотрел контакты не окислились ли, и шатая из стороны в сторону воткнул бы его обратно. Накинул клеммы на АКБ.
Включил зажигание, сбросил ошибки.
Желательно сбрасывать ошибки через torque на андройд, у меня почему-то бывали ситуации, что я устранил ошибку, сбрасываю ее форсканом с ноутбука, выкл/вкл зажинания, снова форсканом подключаюсь к машине и ошибки на месте, они не стерлись почему-то
И нет ошибки P1000 , если сброс проходит успешно, она должна появиться.

Ну а потом когда точно убедились что ошибок нет, катаемся и после поездки проверяем что вылезет из ошибок.
P1000 - после сброса ошибок, это не ошибка, это сообщение что ЭБУ еще не провел самодиагностику после сброса.
Там куча того что он должен проверить, прежде чем P1000 она сам решит стереть https://www.drive2.ru/l/3022939/

Спасибо.
С torque не пока срослось, два беспроводных эльма его не увидели.
А подменю "сброс модуля GEM и т.д." на ошибки повлияет?
Скорость то показывает, сигнал от датчиков приходит, откуда тогда PCM DTC P0500-E0?

All писал(а): ↑

20 окт 2022, 12:11

Спасибо.
С torque не пока срослось, два беспроводных эльма его не увидели.
А подменю "сброс модуля GEM и т.д." на ошибки повлияет?

Не разу не делал. На ошибки PCM (ЭБУ двигателя), IC (приборная панель) и RCM (блок подушек безопасности) не должен повлиять.

Скорость то показывает, сигнал от датчиков приходит, откуда тогда PCM DTC P0500-E0?

Есть подозрение, что это давно записанная ошибка.
Что ошибки не стерлись.
Потому что после сброса нету P1000.
После сброса должна появиться P1000 и она не исчезает довольно долго.