Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Есть возможность самостоятельно пошить эксклюзивные чехлы на сидения Фьюжа в домашних условиях. Но, представители фирм изготовителей наотрез отказываются предоставить необходимые выкройки.
Если у кого есть возможность окажите содействие в поисках соответствующей информации.

Вот, чего-нибудь подобное хочу...

Дим, так с Crosstourana и сними.

Да, блин, Серёг, нет поблизости машинки-то такой....

Не, шить чехлы самостоятельно - это экстрим.
Несомненно - у самостоятельного пошива есть преимущества..., но, ИМХО, чехлы - это расходник. А делать авторский расходник - кощунство.

Володя, так скажем задумка-то немного дальше идет.
Собственно, не чехлы-накидки хочется сделать, а полную перетяжку сидений (как на представленной в спойлере картинке) с учетом анатомических особенностей...
На данный момент есть возможность у знакомых выполнить подобную авторскую работу по приемлемой цене.
В тюнинг-ателье обращаться, это да - финансовое "самоубийство".

всем прива!
я не знаю конечно --но я шил в простом ателье пошива чехлов такие-же полные чехлы и моделей до фига!
я взял попроще!и вот два года уже и я думаю надо скоро менять!
обошлись все чехлы и + подголовники 5 шт + на 2 передних вышивка Ford -- около 4.5.. руб
В прицепе 2 года устраивало!если буду перешивать то такие-же тока мож материал сменю!

Вот и я мыслю в 5-6 "тыров" уложиться.
Самое главное с аэрбэгами проблему решить...

Я из Москвы заказывал. Сертификат. Материал какой хошь. Расцветки какие хошь. Обошлись в 2800 р.

Кирилловский писал(а): Материал какой хошь. Расцветки какие хошь. Обошлись в 2800 р.

Александр, чего-то уж цена больно низкая? Подозрительно...

fidel1970 писал(а):Александр, чего-то уж цена больно низкая? Подозрительно...

Это с соседнего форума. Пока организовывались, выяснилось, что это ателье членам клуба даже в розницу по этой сумме (2800р.) реализует.

Да и я покупал с соседнего форума ssadat помогал, да и цена такая была, но несколько дороже за доставку, мы с Нач.Техом тогда в доле были из города.
С уважением Юрий.

Mariella писал(а):нашла я эту этикеточку, только у меня на сиденья чехлы одеты, надо тогда разрез сделать и какого размера?

Обычно чехлы покупают специальные, там между строчкой ткань быстрорвущая вшита.

Mariella писал(а):у меня на сиденья чехлы одеты

При покупке чехлов на них было написано, что они сделаны для сидушек с боковыми ПБ? Если нет - чехлы заменить, т.к. шов вообще может не совпадать с линией раскрытия подушек.

Doc Brown писал(а):Если нет - чехлы заменить, т.к. шов вообще может не совпадать с линией раскрытия подушек.

Не обязательно. Можно эти снять. Напротив подушек прорезать щель и обметать ее.

Dima! писал(а):Напротив подушек прорезать щель и обметать ее.

Верно. Только надо найти чехлы, пошитые с учетом размера ПБ Фью и посмотреть на какой высоте и какой длины разрез. Если делать с запасом, то чехол может сбиваться от ерзанья спиной.

Doc Brown писал(а): При покупке чехлов на них было написано, что они сделаны для сидушек с боковыми ПБ?

хороший вопрос, чехлы давно покупала, не помню. надо чехлы снимать, понятно.

Касаемо чехлов.

Есть мнение, что выстрел подушки рвёт ткань не только обивки, но и чехла на УРА.
Потому прорези в чехлах - излишняя перестраховка...

Мнение было высказано лично представителем ателье, которое специализируется на этом много лет и имеет соответствующий сертификат на производство авточехлов.

Что скажете?

fidel1970 писал(а):Что скажете?

Подушка порвет легко, но:
1. Время реакции сократится, тело будет близко к подушке и будет иметь шанс почувствовать ее энергию.
2. Помимо выброса, важно и направление, а порвется чехол там, где слабое место, а значит и с направлением можно не угадать.
3. Слушайте не дядю в ателье, а производителя, ему полюбасу виднее что и как. А производитель черным по белому (курим мануал) написал "ЧЕХЛЫ С ПРОРЕЗЯМИ" и не колышет.

У калины была проблема с ЭУР, но ваз посчитал ее несущественной, потому что обратились с ней единицы. Видать этим единицам сильно повезло.
Так не рискуйте, господа, своя жизнь, а уж тем более жизнь близких, они же пассажиры, не стоит того, что бы ею рисковать и вторая не дается.

*Casper*, конечно за чехлы стоило бы в отдельной теме поговорить...

Блин, ты меня в беспокойство вводишь!
Чехлы готовы, ательейщик мамой клянётся, что проблем с разрывом и временем задержки не будет. Грит, что подобные вопросы у него не раз уже поднимались. Потому и сертификат безопасности реальный имеется...
Материал на боковины сидений, где установлены подушки спецом потоньше делается. Грит, испытания проводились!

Баалин!!! Ну, дела... Кому верить?