Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

то есть городить огород, изготавливая оснастку в виде клещей с выступом, не обязательно? Я почему спрашиваю, планирую менять весной ОЖ и топливный, соответственно всяко придется разбираться с разъемами. А так можно и к клещам насадочку придумать, а то такие страхи пишут, что снимается тяжко

Терзая грязный разъём клещами, есть шанс сломать фиксаторы.

руками иначе поломаете.

Только что менял. естественно на оригинальный. Хорошенько пролил вд-40 (баллончик с трубкой). Давить действительно нужно довольно сильно, получилось не с первого раза. В запасе были зубочистки чтоб зазоры кнопочек прочистить, но не пригодились. Пациента препарировал пробег 45 т.к. АЗС 100% - лукойл.

serezhiki, 2 кнопки с двух сторон нажать. Я пальцами нажимаю - норма.
Потренируйся еще на бачке, только сосок не сломай. На фильтре будет сложнее. Там грязи больше. Перед снятием мне понравилось пшикать туда ВэДэшкой. Несколько поливаний и вуаля.

Спасибо всем за науку, а то сломать и потом читать инструкцию - это наше всё!

Я такими клещами придавливаю. крайние губки чётко подходят раздвигаю на второе положение чтоб без перекоса.

По мне так тянуть руками ещё быстрей сломаю.

Вот за применение таких клещей я и интересовался, но Шеф сказал руками, значит руками!!!

Я откусил от гвоздя два цилиндрика по 5мм и примотал изолентой к губкам обычных пасатиж.

Второй раз меняю топливный фильтр. На этот раз решил взять вместо оригинала - Knecht (KL458). Корпус фильтра оказался металлический, сделано в Болгарии))) Заглушек на штуцерах не было, ну да и ладно))).
На этот раз обильно промыл быстросъемы вэдэшкой и без проблем снял их руками.
Новый фильтр также сел без проблем, геометрия корпуса такая же как у оригинала:

Вопрос на топливном фильтре есть какой ни будь (пластиковый) кожух? Заказал топливный фильтр в конторе при сервисе (фильтр в железном корпусе). Оставил машину должны были поменять диски, колодки, тормозную жидкость и все фильтра. Приехал забрал, слесарь сказал что все ОК, все заменил, поехал в другую контору на развал-схождение залез под машину обнаружил, что от прокачки нет следов все сухое и Топливный фильтр пыльный и пластиковый как буд-то не меняли. Еду в сервис выяснять отношения, но слесарь с директором в один голос, что все ОК все сделали. На подъемник не подняли типа все занято. Как оправдались тормозуху типа заменили через трубки какой специальной прокачивающей системы и не капли не проливается (снял колпачок он был из нутра влажный), а на фильтре типа это КОЖУХ, а фильтр поменян.

erikson, насчёт тормозухи - может быть. Насчёт фильтра - похоже на развод.
Хотя для чего бы разводить? Запчасть копеечная, работа минутная...

Вот гады.

Замененные детали должны возвращать. Это служит доказательством. Кроме того это всё твоё.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

fidel1970 писал(а):насчёт тормозухи - может быть.

Еще бы. Я себе сам менял, лёжа на травке. Тоже ни капли мимо.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

erikson писал(а):Вопрос на топливном фильтре есть какой ни будь (пластиковый) кожух?

Нет.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

fidel1970 писал(а):Хотя для чего бы разводить? Запчасть копеечная, работа минутная...

Эту деньгу они положили себе в карман. А не на счет сервиса.

Да, действительно лохонули. Деньги вернул за фильтр и за невыполниную работу. Машина ожила значит воздушный и свечи скорее всего поменяли. (купленный фильтр так и не вернули) А насчет тормозухи так и не понял меняли или нет, клянеться что менял.

erikson писал(а):А насчет тормозухи так и не понял меняли или нет, клянеться что менял.

Тормозуху может и меняли. Вот только даю 99%, что в сцеплении не прокачали. А там капец какая чача. Даже официалы там не меняют (по крайней мере у нас). Я на своей нынче менял видимо первый раз (машине 8-ой год идет), а до меня она обслуживалась у официалов.

Чача там образуется быстро. Меняю сам, за год стабильно чача.

При снятии старого топливного фильтра из трубок будет течь бензин? Типа немного потечет из трубочек и все, или пока бак не опустошит будит лить? Про сцепление, куда и что туда заливается? Есть описание работ?

erikson писал(а):При снятии старого топливного фильтра из трубок будет течь бензин?

У меня пару капель капнуло и всё.

erikson писал(а):Про сцепление, куда и что туда заливается? Есть описание работ?

У сцепления и тормозов один общий бачок. Штуцер прокачки сцепления хорошо видно из-под машины, находится на коробке. Прокачивается педалью сцепления, только давить педаль один раз в отличие от тормозов. То есть повернул клапан, нажал педаль, закрыл клапан, отпустил педаль. И так до тех пор, пока не польётся чистая тормозная жидкость. Соответственно работать нужно вдвоем.

Можно ли смешивать тормозную жидкость разных производителей, при прокачке сцепления придётся добавлять к старой.