Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Doc Brown, а 190км/ч это не скоростной режим , это вроде для фью запредельная скорость.

sansan,Можешь продолжать верить всему, что написано на заборах покрышках. Скорость на которой шина взрывается и скорость, на которой она нормально держит машину на дороге - это мало-мало разные вещи.

Amtel Planet EVO 195/65 R15 91H по версии журнала "За рулем" занял аж 3 место. Как думаете, проплачено? Просто сам хотел их взять, но сомнения терзают, уж больно цена низкая, не вериться как-то.

Spbtunec писал(а):Как думаете, проплачено?

ЗР бесплатно даже в минус покрышку не напечатает.

Spbtunec писал(а): Просто сам хотел их взять, но сомнения терзают

Амтел нормальные шины, если не гонять. Нормальные - в смысле, балансировки, износа и прочих "утилитарных" характеристик. Все в пределах средних показателей. А для такой цены это уже не мало.
Просто, перед тем как войти на хорошей скорости в поворот на мокрой дороге, надо вспомнить, что на машине не шины от топ-пятерки производителей.

(Ленчей даром не бывает )

Doc Brown писал(а):

Спасибо, понял. Я как раз вожу спокойно, но летом езжу за город и там по проселку пару раз заносило даже на 60 на каме евро. Сейчас стоят мишлены, но возможности покупать такие новые уже нет. Думаю, Амтел подойдет, не унесет в кусты))

Den13 писал(а):Кто ставил нокиан хакку грин 2 195/65/15 как резина показала себя, стоит брать?

Три лета и цифра 3 нарисовалась на протекторе. Если скорость износа не смущает - то резинка хороша. В поворотах ни разу, как ни закладывал, не услышал визга - писка. Всплывать начала только сейчас, 3мм высоты протектора дают о себе знать. Курсовая устойчивость на высоте, на асфальте мокром или сухом подруливать не приходится. При торможении, в отличие от штатки Игловой, держит до последнего, АБС-кой не тарахтит зря. На грунте - лыжи лучше, не цепляется от слова совсем.

чез писал(а):Приветствую, посоветуйте, что бы вы взяли:
Matador MP44 Elite 3 195/65 R15 91T 2337 руб
Amtel Planet EVO 195/65 R15 91H 2400 руб
?

скажу что матадор поинтереснее будет амтела потестил резину и амтел пошумнее будет эт однозначно в грязи обе достаточно хорошо гребут но езда по грязи требует навыков.

К октябрю-ноябрю подбираю новую летнюю резину на смену 6-ти летней штатной Continental ContiEcoContact EP. Посоветуйте,пожалуйста,на что поменять. 90% езда по городу. Нашу и азиатскую резину не рассматриваю.По цене желательно не выше 3500 руб. за одну шину.Нужна долговечная,не шумная,не склонная к аквапланированию резина.

Prazhachka, я остановил свой выбор на Yokohama A.Drive AA01 Размер:195/60 R15 88H.
99% езда по городу. Не гоняю, но и на трассе они ведут себя отлично. Попадал несколько раз под конкретный ливень именно на трассе - ехал 100км как-будто и нет ничего (правда не по колее, а между лужами).
Балансируется хорошо.
Шумность... не знаю - у каждого своё звуковосприятие. На разном асфальте они шуршат по-разному - это заметно, но меня не напрягает ни сколько.
Брал машинку на этой же резине, только уже почти на лысой.
Правда кто производитель - не помню. Скорее всего Россия. Но я ими доволен.

Prazhachka писал(а):По цене желательно не выше 3500 руб. за одну шину.

Я боюсь, что с нынешним курсом надо смотреть корейскую. Потому что Мишлен и Конти будут дороже 4000.

Prazhachka писал(а):90% езда по городу.

Если так, то не смотрите на

Prazhachka писал(а):не склонная к аквапланированию резина.

До 90 все вменяемые покрышки не всплывают. Раз езда по трассе не частая, то по лужам можно просто сбросить скорость.

Теперь

Prazhachka писал(а):Нужна долговечная,не шумная

Долговечная - значит более твердая смесь. Значит будет больше шума. Поэтому лучше выбрать один из критериев.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

ERV писал(а):Prazhachka, я остановил свой выбор на Yokohama A.Drive AA01

Йокогама истирается быстрее, чем Конти, Мишлен, Пирелли и другие топовые. Сопоставима разве что с "зеленой" Хаккапелитой. Статистика в сети огромная и на очень многих машинах. Но Йокогама и дешевле. Поэтому, стоимость километра будет, скорее всего, сопоставимая.

Doc Brown писал(а):Потому что Мишлен и Конти будут дороже 4000

Нашла,например Pirelli Cinturato P1 за 3619 руб., или Michelin Energy XM2 за 3700 руб. Конечно, я бы поменяла только на Continental,но дорого.

Doc Brown писал(а):Долговечная - значит более твердая смесь. Значит будет больше шума. Поэтому лучше выбрать один из критериев.

Лишь бы уши не закладывало от шума.Бывает притираюсь к бюрдюру.Надо,чтобы не было грыж.

Prazhachka писал(а): Посоветуйте,пожалуйста,на что поменять. 90% езда по городу. Нашу и азиатскую резину не рассматриваю.

"Нашу не рассматривать" - это принципиальная позиция или просто аллергия ?

ps У меня резинка Cordiant Sport 205/60/15 3 года ~12 тык по городу/деревне/шоссе . Доволен .

kaluk писал(а):это принципиальная позиция или просто аллергия ?

Вполне себе принципиально.

Prazhachka писал(а):Бывает притираюсь к бюрдюру. Надо,чтобы не было грыж.

Мишлен и Нокиан не берите - там мягкая боковина. Про Пирелли - не знаю.

Prazhachka писал(а):

kaluk писал(а):это принципиальная позиция или просто аллергия ?

Вполне себе принципиально.

В 2004 году был открыт завод Мишлен по производству легковых шин в деревне Давыдово (Орехово-Зуевский район, Московская область) , который производит летние и зимние шины марок MICHELIN

У Нокиан есть 2 завода по миру один находиться в Финляндий в городке Нокия, близ Тампере и был открыт в 1925 г. Второй в Россий во Всеволожске Ленинградской области

Воронежский шинный завод – одно из двух предприятий в России, где производятся шины Pirelli.

kaluk, и в качестве последнего гвоздя в крышку гробика

31 Октября 2013
Известный производитель автошин Continental открыл в Калуге собственный шинный завод с начальной мощностью производства 4 миллиона шин в год.

Но, думаю позиция Аллы относится не к месту производства, а к стране разработки. Кордиант и Кама используют наши рецепты резиновых смесей. Рисунок протектора срисовать у Мишки или Хакки можно. А вот состав - сложнее.

Doc Brown писал(а): Кордиант и Кама используют наши рецепты резиновых смесей. Рисунок протектора срисовать у Мишки или Хакки можно. А вот состав - сложнее.

Не уверен что смеси плохие и что только рисунки протектора Мишки И Хакки используются в производстве авиационных шин для гражданской и военной авиации, которые и производит тот самый «Кордиант»
,
ps я тут перепутал . У меня Cordiant Comfort 205/60 R15 .
До этого всякие импортные были .Эти не хуже .

Doc Brown писал(а):Но, думаю позиция Аллы относится не к месту производства, а к стране разработки.

Все верно.Именно так.

Doc Brown писал(а):Мишлен и Нокиан не берите - там мягкая боковина.

Тогда выбора практически не остается. Континенталь мой прекрасно реагирует на бордюры.Я бы и еще поездила на этом комплекте,но вчера заделали очередной прокол.

Возьмите Р1, она не такая мягкая как нокиан и мишлен, а кордиант какой-то "пластмассовый")