Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Брейк хлопцы, чего ссоримся. Жизнь, говорят, вредно, от этого вроде как умирают.

Вчера прокатился в Евпаторию, резко разгонялся, резко тормозил при скорости 90 км.час. Ну не вижу я разницы с родными задними колёсами ни с одним не похожим на другое . Через недельку попробую в Керчь сьездить и посмотрю как себя поведут шины разные в экстремальных условиях по трассе и бездорожью.Но естественно буду помнить, что жизнь даётся один раз.

шериф писал(а):Ну не вижу я разницы

Я тоже не видел разницы между Гудьиром и Кордиантом, пока не улетел на скользкой дороге. А до этого кучу раз всё было как по рельсам.

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Требование ПДД иметь на одной оси шины с одинаковым рисунком протектора - это далеко не только для увеличения прибыли шинопроизводителей. Так что, побольше отдыхай и поменьше испытывай

шериф писал(а): шины разные в экстремальных условиях по трассе и бездорожью.

Для этого есть полигоны НАМИ, ADAC и ряда других подобных контор. А также люди, которым деньги платят, чтобы они на этих полигонах в машинах кувыркались. А при гражданской езде - спокойно, размеренно, наслаждаясь местными пейзажами. Чтобы вероятность увидеть их еще раз была максимальной.

Doc Brown писал(а):Требование ПДД иметь на одной оси шины с одинаковым рисунком протектора

Нет такого требования в ПДД.
Положение о допуске ТС отдельный самостоятельный документ, правда утверждается тем же постановением правительства
что и ПДД.
Там международный прикол. ПДД под Венскую конвенцию о БД. А Положение о допуске ТС под таможенный договор Таможенного союза.

Doc Brown писал(а): Требование ПДД иметь на одной оси шины с одинаковым рисунком протектора - это далеко не только для увеличения прибыли шинопроизводителей. Так что, побольше отдыхай и поменьше испытывай
шериф писал(а): шины разные в экстремальных условиях по трассе и бездорожью.

Убедили, решил поставить и вторую шину на задок того же размера и производителя. Только прийдётся возвращаться в Щёлкино , так как в г. Саки таких шин нет в продаже. 23 августа опять перееду в Щёлкино ну что же опять поплаваю в азовском море и прикуплю шину. Спасибо.
Согласно пункту 5.5 статьи 12.5 Правил дорожного движения установка шин с разным протектором на разные оси запрещена. Основная причина этого – разница в протекторе резины, которая изменяет ее свойства.

Dima! писал(а):Нет такого требования в ПДД.

Есть. Обеспечить соответствие ТС требованиям ОП. Это по памяти. Хочешь - проверь и найди номер пункта. А дальше всё идет по тексту ОП.

Doc Brown писал(а): Обеспечить соответствие ТС требованиям ОП. Это по памяти

Правильно так.

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения **.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Как видишь про разные колеса на одной оси не слова.

Dima! писал(а): соответствии с Основными положениями

Открываем ОП

11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Поэтому ПДД требуют, в том числе, одинаковых шин на оси. ОП не независимый документ, а имеющий однозначную и жесткую привязку к "родительскому", своего рода приложение.

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
С тем же успехом ОП и Перечень неисправностей могли обозвать приложениями 1 и 2.

Doc Brown писал(а):Я тоже не видел разницы между Гудьиром и Кордиантом, пока не улетел на скользкой дороге. А до этого кучу раз всё было как по рельсам.

Не факт , что Гудьир бы в то же ситуации вывез.

Вообще если сравнивать дорогие шины и дешевые, прежде всего ощущается акустический комфорт от шин и мягкость хода по гравию.

Не стоит искать в документах очевидное- разный протектор по разному себя ведёт в сложных ситуациях. Ну а что касается дорогих\ дешёвых, и среди тех и среди других есть получше и похуже, но среди недешёвых значительно больше покрышек, ведущих себя отлично в сложных дорожных ситуациях. Хо я это выясняется именно в сложных ситуациях ( вынужденное резкое торможение в дождь на вовороте и т.п.)

Doc Brown, Ты не о том. Моя мысль, что по ПДД декларируется 2 варианта запрета.
Первый от слова совсем, т.е. только эвакуатор. И второй немножко можно, только до места ремонта с использованием мер предосторожности.
Наш случай с "чужим" колесом, как раз и попадает под второй вариант. Причем колесо в общем случае может быть и вовсе для данной модели авто не предназначенным и даже просто подставка. Помнишь Ниву с бревном?

А теперь смотри что получается. Это "к месту стоянки или ремонта" ничем не ограничено, ни по дальности, ни по времени, хоть 100 т.км. и целый год, главное, что бы к очередному ТО это было устранено. Получается запрет формально есть, а реально это на усмотрение самого водителя.

Dima! писал(а):Моя мысль, что по ПДД декларируется 2 варианта запрета.

А... Ну с этим я не спорю. И сроки, естественно, на усмотрение водителя.
Тут другая юридическая закорючка, правда слабо работающая, но формально существующая. Это если он на такой машине попадает в ДТП и маневренность или тормоза там будут одним из факторов, которые спровоцировали ДТП. И тут разные покрышки на одной оси сразу играют против водителя. Так как он не обеспечил исправное состояние ТС.
Потому что, "к месту стоянки или ремонта" подразумевает все возможные меры предосторожности. Та же Нива с бревном, если бы у нее в повороте прицеп ушел (бревно подломилось, например и улетело) и цепанул соседний ряд, имела бы этот клип с Ютуба в качестве отягчающего обстоятельства.

Вот я и дома. Вторую шину не прикупил, так как больше не было таких шин в Крыму. Проблем с шиной не было в дороге. Проблема была с дураком в дороге который крутил баранку КАМАЗА и чуть не угробил нас. http://rostov.ru/incidents/pod-rostovom ... ushki.html
Вместо помятой машины должен быть я. Но по не известной причине я перестроился в левый ряд и сразу же КАМАЗ вьехал ...... Мужчина находившийся за рулём, как и его жена были в крови а на заднем сидении сидели дети, слава богу обошлось без смертей.

Насчет требований ПДД.
Спросил у гаишника знакомого моего знакомого насчет требований.
Она сказал, что все шины должны быть одинаковыми.
А на вопрос, что у меня спереди стоят одни а сзади другие, рисунок похожий, но спереди направленные, а сзади обыкновенные, он посмотрел на шины и сказал: катайся и не заморачивайся - никто не будет придираться к такой херне.

Dfcz писал(а):катайся и не заморачивайся - никто не будет придираться к такой херне.

Шикарное разьяснение!
А он точно гаишник?

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.

Re: Нужна помощь.