Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Несколько лет стоят свечи Beru 0002635900. Проблем пока нет, но на всякий случай приобрел фордовский комплект 1493001 (плАтину уже не потяну ). Заинтересовала маркировка:
на изоляторе - FoMoCo AYFS22CB,
на металле - HR8MEV RUSSIA 657
То есть - импортозамещение? А кто делает?

Саратов скорее всего, на конвейерные Форды там делают

avtopilot18, спасибо. Да, это Bosch HR8MEV.
Кстати, о них и здесь написано:
https://www.drive2.ru/l/10011964/

Что скажите по состоянию? Из-за чего такой нагар? Пробег около 35 т.

starosta, вероятно много холодных зимних запусков и недостаточный длительный прогрев для самоочистки. Но конус с электродами чистые же?! Если других замечаний нет- пока кататься можно. Но по пробегу можно и менять...

avtopilot18, уже поменял)) На трассу действительно давно не выезжал....
Наши свечи без шайбы деформационной? Значит все рекомендации по поводу затяжки новой свечи на полоборота после протяжки от руки не работают? У меня вчера почти не прокрутились, хотя достаточно сильно тянул

Так у фьюжа же вроде как под конус свечи и да без шайбы. А вот про пол оборота после протяжки я бы постремался. Мне хватило 2х обломаных свечей на акценте отца, когда голову даже снял а сервисам невыгодно извлекать т.к. основная стоимость это разборка и сборка. ИМХО тянуть ключом динамометрическим и не думать.

Обратите внимание на свечи Fomoco. Точнее на шестигранник. На нём есть логотип Bosch. Для Fomoco свечи делает Bosch.

Santila, не совсем так. В разное время поставщик может быть разным. Сейчас БОШ потом ВОШ, затем Денсо, NGK и так далее. Ярко на это насмотрелся когда 8 лет пассатом владел. На форумах часто писали про разоблачение VAG, но на самом деле просто поставщик менялся. Это нормальная практика.
Очередной раз подтверждается, что не только оригинал можно ставить А подходя с умом свечи разных производителей.

Конечно для фомоко может делать свечи с начало бош, а потом вош ну и соответственно логотип будет другой или вообще не будет. Я констатировал факт того, что увидел на свечах.
Конечно свечи подходят и от других производителей. Заходите на их сайт и смотрите по модели авто и т.д. и т. п.
На моём авто сейчас установлен бош итриум. Уже как 4 года.

То что производители пишут тоже не панацея, вон, китайцы тоже пишут, чтоб их, а товар только разве в описании отношение к авто имеет Я имел в виду смотреть инфу, кто когда и кому поставлял и у тех кто поставлял и это подтверждено и заказывать

Ну это уже демагогия. Так можно всё до абсурда довести.
Это как в анекдоте.
Гена крокодил у чебурашки спрашивает
- чебуршка ты зачем на помойке какашки ел?
чебурашка в ответ
- я не ел какашики. я только картошку из них выбирал.

Я уточнил именно вот это:

Santila писал(а):Конечно свечи подходят и от других производителей. Заходите на их сайт и смотрите по модели авто и т.д. и т. п.

Зайдет какой-нибудь форумчанин на сайт производителя например свечей champion, в каталоге укажет свое авто и ему выдаст свечи, но это не будет означать, что этот производитель когда-то поставлял или поставляет свечи на конвеер, также как и то, что свечи подходят к авто. Не все йогурты одинаково полезны.... Т.е. не все производители пишут правду. Если бы за то, что напишут а не подходят наказывали, тогда да.
Именно это я и пытался донести. Да и совместимость сейчас означает чаще то, что просто поршнем по свече не долбанет, чем то, что свеча будет служить верой и правдой и нормально воспламенять ТВС.
А мужики насоветовать разных фирм могут, причем для одних авто, на которых они эту фирму попробовали все могло и идеально подойти, но это не означает что эта фирма для другого авто сделала нормальные з/ч.

Вроде пишу очевидные вещи, но как показывает практика - это не всегда очевидно. И вот так прочитав один пост, народ купит себе... А потом плюются, что мол форумы фигню содержат. отсюда и поясняю поясняю.

MakPol писал(а):Так у фьюжа же вроде как под конус свечи и да без шайбы. А вот про пол оборота после протяжки я бы постремался.

Интересно , а для кого я давал картинку на прошлой странице , когда спрашивал как тянут фордовские свечи стандартно на 1/16?

Все же нарисовано на коробке.
Свечи с конусом 1/16 , свечи с шайбой 1/2 оборота.
Шайба мягкая она сминается, изначально рекомендуется ее тянуть на 1/4 или чуть больше при первой установке, при следующих установках тянуть чуть больше изначальной затяжки.

У форда да конус

15н/м на фью свечи тянут.

SAnat, да, точно, припоминаю. Еще тогда в шоке был Как так...
Тут у дензо смотрю один из двух приборов (пальцометр и глазометр) нужно использовать, в данном случае глазометр
Я бы все же моменту доверял, а не доворачиваниям, т.е. взял динамометрический ключик и 15 Н/м дал на каждую свечку. Но тут чисто мое и никому не навязываю.

Лежат на фокус 1,6л. свечи 1493001 надо бы поменять (пойдут на фьюжен).

Для фьюжена заказал в марте в экзисте еще немного другой код 1787829.

Знакомы ездили в Екб. за запчастями как раз забрали мои свечки.

Опять экзист накосячил
Пришли - 2050957 (с экономии блин 20 руб на свече, а разница в качестве огромна ).
Все больше я сними дел не имею, 2 года у них ничего не брал , после того как пару раз более дешевые аналоги приходили вместо заказанного и вот опять накололся.


На фото видно в комплекте 2050957 не было защиты электрода (трубочки картонной), от повреждений при перевозки.
По сути перед установкой каждой свечи придется промерять и выставлять зазор теперь

Так как центральный электрод на десятки может уходить от даже легких нагрузок на него.

Электрод у 2050957 не v образный.


Наконечник из непонятного металла, у 1493001 латунь.


По факту завтра с утреца (сегодня через пару часов, так как до работы уже 4 часа осталось), вкину скачала одни свечи, выставив зазор и сбросив клемму акб, покатаюсь хорошенько несколько дней, потом через пару дней другие, сравню своей пятой точкой ощущения их между собой и дензо иридьевыми прошедшими 25тыс.км.

p.s. Кто однажды вдруг отличится и сорвет резьбу в башке, гужон под конусную посадку от ВАЗ с резьбы свечи 14*1,25 на 18*1,5 нормально подходит под свечи

Мда результаты какие-то непонятные.

В 3риме ошибка, там написано зазор 0,8 (это карбюраторный зазор считается).

Зазор свечей на фьюжен должен быть 1,3.

Дензо итв16 иридий с завода было 1,3.

Сегодня не поверил сначала результатам, потом промерял двумя комплектами плоских щупов (вроде с новья можно свечу проверять плоскими, это потом приработавшуюся желательно круглым ).


Итак новые свечи:
2050957 , все 4 штуки ровно 1,20.
1493001 - 1,16-1,17.

Видимо сделано с расчетом , что боковой электрод V-образный у 1493001


Почему так догадываюсь, это не иридий, а обычный металл, центральный электрод быстро угорает и зазор расстет, видимо сделали 1,2 зазор специально под угар.
Но в итоге меньше топливо-воздушной смеси проходит в межэлектродный зазор, по идее чуть хуже будут воспламенять.

Кароче барокамеру надо делать и в ней играться с зазорами, что-то мне подсказывает , что на 1,3 зазоре уже при 10 атм давления на этих свечах искры не будет нормальной Я пока не особо доволен свечками.

SAnat, https://www.fusionguru.ru/faq.php?cat_id=2#id_156

Для двигателей 1.4 и 1.6 межэлектродный промежуток должен быть 1.3 мм. Если он измеряется на уже работавших свечах, то делать это нужно обязательно круглым, а не плоским щупом.

Ага значит правильно на новых можно замерить плоским щупом. А на работавших круглым

Значит правильно промерял и на новых свечах у форда 1,2мм