Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

cusco писал(а):Вместо ключа использую головку из набора и

"Вот оно почему не стреляло" - купите ключ. В нем ведь двух- плечевой рычаг задействован, не то что в рычаге трещотки.

Видать наборы разные. Я вот тоже из набора биту использую, но таких фокусов еще не было.

Чем отличается свечной ключ от длинной головки, - тем что в глубине у первого есть центрирующая резиновая деталь, которая кроме того служит и для прихвата-извлечения свечи из колодца. Она центрирует верхний наконечник. Все расчитано по высоте. У головки это пространство свободно, поэтому самый небольшой перекос, из-за выбора слабины в штампе головки, может быть роковым.
Просто надо прикинуть ключик на свечу и будет видно, как ОНО центрируется и как Оно извлекается

*Casper* писал(а): Я вот тоже из набора биту использую, но таких фокусов еще не было.

У меня тоже из набора используется и

дедавова писал(а): в глубине есть центрирующая резиновая деталь, которая кроме того служит и для прихвата и извлечения свечи из колодца. Она центрирует верхний наконечник. Все рассчитано по высоте.

дедавова писал(а):Чем отличается свечной ключ от длинной головки

Так у меня свечная головка-то Там тоже резиночка имеется.

*Casper* писал(а):

дедавова писал(а):Чем отличается свечной ключ от длинной головки

Так у меня свечная головка-то Там тоже резиночка имеется.

А у меня ещё и с магнитом есть

Дак и у меня головка специальная с резинкой для свечей.

cusco писал(а):головка специальная с резинкой для свечей.

Это хорошо. Но рычаг трещотки воздействует с одной стороны, он возможно и позволяет проминать резинку. При прослабленности самой головки будет перекос. Конечно это предположение. Но ключи свечные почему-то все двух-плечевые. Это ведь не прихоть?

дедавова, пока даже намека не было.

дедавова, Прав. И не надо спорить, у меня два ключа и двухплечевые, и то бывает замечаю что при откручивание свеча хрустит. Тут всего-то надо иметь правильно заточеные руки всего-то навсего.
Приходит с опытом.

Доброго времени суток!
Осилил всю тему и нахожусь в легком замешательстве....Получается, что если я заменю свои оригинальные фордовские свечи ( производитель Бош) на иридиевые, то должен упасть расход и\или изменится динамика и эластичность мотора?
На Хонде я пробовал так делать, но эффекта это не дало, несмотря на то, что там было по две свечи на цилиндр.
Прошу откликнуться тех, кто ездит на иридиевых\платиновых свечах- действительно ли естьпрок в переходе на более дорогие свечи? Или это субъективные ощущения?
Заранее всем спасибо!

Практика использования показала что экономии топлива нет.

Добавлено спустя 54 секунды:
БК мультитроникс чётко фиксирует что было до и после. Средний расход практически не изменился за последние годы.

Спасибо! А то так можно и в Деда Мороза поверить:-D

Троffим,от иридиевых свечей идёт:
-экономия топлива раз
-повышение мощности двигателя(лучшее воспламенение топливной смеси) два
-высокий ресурс свечи три
-экологичность(меньше выброс СО) четыре
-дороговизна пять
как я писал выше иридиевую свечу можно убить одной заправкой плохого бензина
Я считаю,есть деньги и желание побаловать автомобиль-тогда можно купить иридиевые свечи
Лучше обычные свечи ставить и менять их почаще

НЬЮFFORD спасибо за отклик, но ваше сообщение звучит прям как реклама! :-D
А maxxs-vd пишет, что расход не изменился. Причем у него Мультик стоит. По опыту знакомых и клубней, этому девайсу можно верить даже больше, чем БК. К тому же мои опыты с Хондой результатов не дали. Поэтому пусть родные 100рублевые свечки трудятся дальше. Тем более, что заменил я их всего 7 т.км. назад.
А деньги, которые можно было бы потратить на иридий\платину я потрачу на профилактическую мойку дроссельной заслонки и форсунок. Расход может и не сократится, но хуже точно не будет!

Троffим писал(а):я потрачу на профилактическую мойку дроссельной заслонки и форсунок.

Это ещё зачем? В смысле тратиться на подобные процедуры...

Разве только на карб-клинер.

Ну само собой, на карбклинер!
Руки откуда нужно растут, сделаю сам.
Кстати, моя машина прошла 50т.км. Пора чистить БДЗ и форсунки?

Троffим писал(а):Руки откуда нужно растут, сделаю сам.

Если вынуть в плафоне багажника лампочку и выбросить ее, то экономия топлива от снижения массы авто будет такой же, как и от использования иридиевых свечей.

А лично мне нравится как работает движок на иридиевых свечах. Да и на пару грамм расходец упал в общем.