Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вот вам и "не бит не крашен", стекла все расскажут

Знал бы я это когда брал своего фьюжа, не взял бы

Почему на замененное стекло сразу подозрение на бит-крашен? Камни на дорогах уже не летают чтоль?

SAnat, диагность SRS, в ней должен быть зарегистрирован удар для раскрытия подушек. Если нет - значит не взрывал.

Может даже проще - изучить подкапотное на оттенки краски?

Doc Brown писал(а):Почему на замененное стекло сразу подозрение на бит-крашен? Камни на дорогах уже не летают чтоль?

1. Потому что единственный владелец. Я при внешнем осмотре обратил внимание на стекло и сказал маркировка немного другая и спросил лобовое менялось у машины?

Ответ уверенный получил , что стекло не менялось все стекла с завода.

2. А потом уже, когда в салон сели, увидели горящего "пузана", о котором в объявлении была тишина.

Может даже проще - изучить подкапотное на оттенки краски?

С фонариком изучил оттенки крыльев снаружи и снутри, их повреждения, а также очень пристально рассмотрел лонжероны.

Даже посмотрел повреждения впускного коллектора, то есть когда бью в морду он обычно выживает, но вот царапины на нем есть по центру, тоже полная вероятность, что замок капота на телевизоре при ударе их нанес.



Скорее всего был удар в морду с заменой капота , усилителя и телевизора. А лонжероны выжили похоже.

Добавлено спустя 55 секунд:

*Casper* писал(а):SAnat, диагность SRS, в ней должен быть зарегистрирован удар для раскрытия подушек. Если нет - значит не взрывал.

Чем диагностить, форскан и в моей не показывает удар, что был.
Хотя он явно был. И подушки от него передние сработавшие.

SAnat писал(а):И подушки от него передние сработавшие.

Стекло ерунда, а вот подушки совсем не ерунда. Может их там и нет совсем.

SAnat,
Ну а преднатежители тоже визуально видно когда сработали. А они сработают раньше подушек.

Dima! писал(а):

SAnat писал(а):И подушки от него передние сработавшие.

Стекло ерунда, а вот подушки совсем не ерунда. Может их там и нет совсем.

Вот вот, как у меня Открываю пассажирскую , а там пусто.

Машинка вроде хорошая, подумаешь ударили, с кем не бывает.
Можно все рассказать, еще торгонуться с владельцем на цены обоих подушек и преднатяжителей + работа, если он пойдет на такие уступки.

Но отношение не понравилось, говорить что ездил аккуратно и в ДТП не был, хотя есть все признаки этого.

Возможно и я ошибаюсь, но стекло (которое якобы с завода, но дата производства другая, чеки подушек и царапины на коллекторе, все это вызывает огромное недоверие.

Странно, именно форскан показывает и эльмффн тоже показывает удар.

maxs-vd писал(а):SAnat,
Ну а преднатежители тоже визуально видно когда сработали. А они сработают раньше подушек.

У меня сработавший водительский на фьюжене.

Вообще не видно визуально, что он сработал, пока не снимешь и не увидишь он засверлен снизу.

Гофра как новая, ее не разрезало не помяло у меня, а при снятии четко видно снизу засверлен, явно вытянут.

SAnat писал(а):У меня сработавший водительский на фьюжене.

Я на фиесте смотрел, там почему то сработал один правый, и гофра сморщенная и по длине короче.

А вот вопрос возник интересный.
Едешь ты один в машине.
Пассажира нет.
Датчиков не в сиденье не в ремне нет (говорим за фьюжа).

Удар в морду, сработают ли пассажирский патрон и подушка?

У меня просто правый пассажирский на фьюжене целый. И гофры один в один и по длине и по виду.

SAnat,возможно, сработает. Именно потому что датчиков на пассажирском нет.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

SAnat писал(а):У меня просто правый пассажирский на фьюжене целый.

От направления удара зависит, а не от датчиков в сидушке

SAnat писал(а):Удар в морду, сработают ли пассажирский патрон и подушка?

Да

Doc Brown писал(а):От направления удара зависит, а не от датчиков в сидушке

Хм не знал! На фиесте удар был с право... там преднатежитель и сработал, а подушка у водителя...

Doc Brown писал(а):SAnat,возможно, сработает. Именно потому что датчиков на пассажирском нет.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

SAnat писал(а):У меня просто правый пассажирский на фьюжене целый.

От направления удара зависит, а не от датчиков в сидушке

А подушки пассажирской нет
Вообще интересный у меня мой фью.
- боковые целые это понятно, что не было боковых ударов зафиксировано.
- водительская подушка цела и видно не сработавшая, сопративление в норме. Но подцеплена к колодке через левый резистор
- пассажирской подушки вообще нет.
- при этом пассажирский патрон целый, и водительский один в один такой же, но водительский засверлен в 2 местах снизу.

maxs-vd писал(а):а подушка у водителя...

Скорее всего, водительская будет срабатывать чаще. Т.к. его башка к рулю близко. Пассажиру до торпеды или лобового лететь дальше. Значит, при некоторых ударах с него достаточно преднатяжителя.

Doc Brown писал(а):

maxs-vd писал(а):а подушка у водителя...

Скорее всего, водительская будет срабатывать чаще. Т.к. его башка к рулю близко. Пассажиру до торпеды или лобового лететь дальше. Значит, при некоторых ударах с него достаточно преднатяжителя.

Вот кстате фото моей системы безопасности в разборе
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 42#p247042

SAnat писал(а): еще торгонуться с владельцем на цены обоих подушек и преднатяжителей + работа, если он пойдет на такие уступки.

Сумма в теперешних ценах за 100 т.р. может вылезти. Вряд ли он готов столько с цены сбросить. Потому и молчит как партизан на допросе.

К тому же, всегда может найтись менее знающий и внимательный покупатель...