И снова "маршрутка"

[Doc Brown]

в чем проблема им уступить? почему вообще этим надо ломать голову?

Да ни в чем. Просто трактовка. И то как думает про себя водитель этого автобуса. Считает он, что управляет мтс или нет.

[Dima!]

У него нет ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ остановок по маршруту. Идет от конечной до конечной. Все обязательные остановки на автостанциях

Ну друг. Ты загнул. Отрицаешь очивидные вещи. Всегда есть промежуточные остановки в деревнях. Которые просто столбы или в лучшем случае киоски.

[Doc Brown]

По городу нет. В наших краях.

[Dima!]

По городу нет.

Есть есть. Задам простой вопрос. Когда ты последний раз ездил на таком автобусе?

[Doc Brown]

У нас нет. А на трассе у мтс нет приоритета. Только "белые" населенные пункты.

[Doc Brown]

Задам простой вопрос.

5 недель назад. Я очень часто пользуюсь общественным транспортом.

[ZanZag]

Понимаешь, я вот тоже не вижу почему эта остановка для маршрутки. Там останавливаются и служебные ПАЗики, и рейсовые автобусы - у нас много кто на остановках разгружается.

да потому, что она людей возит!!!!!
ты погоди от "ответственности" уходить.
что в ПДД такого сказано, что тебе вдруг приспичило ранжировать "что-то позожее на автобус" в категории "имеет ли оно право остановиться на остановке"?

[Dima!]

Я очень часто пользуюсь общественным транспортом.

Видимо маршрут не типичный, и всегда один и тот же.

Виден явный недостаток знания предмета спора.
Немножко ликбеза:

Типы остановок

Есть два основных типа остановок:
Постоянные остановки: транспорт прибывает на остановки по расписанию (часто через фиксированные промежутки времени).
Остановка по требованию: транспорт не остановится, если пассажир не потребует остановки. Для этого он может нажать на соответствующую кнопку в салоне или просто сказать о своём желании водителю. Человеку, ожидающему автобус на остановке, следует поднять руку (нажать кнопку при её наличии), иначе транспорт может проехать мимо. Часто в местах таких остановок нет никаких соответствующих знаков. Если есть, то помечаются красным цветом (в Москве подчёркиваются). Название часто «По требованию» или название соседней с цифрой или пометкой (Румянцево (по требованию)). Может быть нетарифной остановкой.
На практике добавились:
Полупостоянные остановки: на интервальных маршрутах транспорт прибывает на остановки через фиксированные промежутки времени, но на остановке
-неравномерное распределение пассажиропотока во времени
-за пределами городов с точки зрения безопасности
-остановка введена на специализированных маршрутах поскольку других нет (как на МКАД у автобуса № 816)
Транспорт на них может не остановиться, если водитель не видит желающих выйти/войти.

[Doc Brown]

что в ПДД такого сказано, что тебе вдруг приспичило ранжировать "что-то позожее на автобус" в категории "имеет ли оно право остановиться на остановке"?

Я повторюсь. Не мне, а водителю "того, что похоже на автобус". Он-то в курсе всех тонкостей своего передвижения. Мне пофиг - я в тонкости не лезу и пропускаю.

[ZanZag]

в ПДД сказано, уступи автобусу на остановке.
там не сказано определи сначала маршрутный ли он, есть ли у него в маршруте эта остановка, на всех и он останавливается и т.д. и т.п.
просто сказано уступи.

где проблема?

[Doc Brown]

Этот раздел ПДД для МТС. На колу висит мочало, начинаем все сначала. Маршрутка - мтс?

*добавлено*
Сейчас шерстил инет. Всё упирается как и у меня именно в обозначенные места остановок. Аргументов поровну - и ни одна из сторон не может сослаться на НПД. Часть считает, что обозначенное место остановки - это знак 5.16, другие апеллируют, что остановки должны быть четко прописаны в какой-то бумаге (называют по-разному: паспорт маршрута, утвержденная схема движения и т.п.) пусть и около каждой остановки будет стоять "по требованию". Точно такие же взаимоисключающие комментарии гайцов.

[ZanZag]

другие апеллируют, что остановки должны быть четко прописаны в какой-то бумаге

это довод не для нас, водителей. никакая бумага в салоне автобуса к нам не имеет отношения.
не возможно обеспечить работающий приоритет движения если он основывается на возимых документах в бумажнике, а не на внешних признаках.
и вся эта двойственность рассуждений в тырнете свидетельствует только о довольно большой безграмотности гайцов.
грустно.

[fidel1970]

Упёлись в трактовку!

Добавить в ПДД строчку - "всем транспортным средствам перевозящим более восьми пассажиров, отходящим от обозначенных остановок в населённых пунктах".

Всё! Непоняток НЕ будет!

[il67]

в ПДД сказано, уступи автобусу на остановке.
там не сказано определи сначала маршрутный ли он, есть ли у него в маршруте эта остановка, на всех и он останавливается и т.д. и т.п.
просто сказано уступи. где проблема?

Проблема в том, что Начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства Внутренних Дел Российской Федерации, Главный государственный инспектор (я надеюсь, дочитав до конца название должности, вы уже встали? ) сказал: Если вы видите неопознанное ТС отъезжающее от столбика, отмеченного как остановка маршрутного транспортного стредства, то необходимо заблокировать ему выезд (например, правым крылом своей машины подпереть левое переднее крыло неопознанного ТС, желательно что бы друг на другой машине блокировал возможность данному ТС двигаться задним ходом), выйти из машины (желательно иметь в руках, в зависимости от обстоятельств, монтировку, биту, АКМ, противотанковый гранатомет...), подойти к водителю и затребовать у него путевой лист. Проверить соответствие его утвержденному стандарту, наличию в нем указания остановок (в том числе "по требованию"), также, заодно можно проверить талон техосмотра и наличие штампа медицинского контроля.
И вот если все документы в порядке, то с чистой совестью уступить ему дорогу!

[йож]

Уже бесят не маршрутки, а то, что это так упорно обсуждается.

Вот сегодня утром маршрутка специально съехала на обочину чтоб уступить дорогу людям, ибо она явно задерживала движение. Лично видел.

[Doc Brown]

Добавить в ПДД строчку

Это ты нам говоришь? Кто на форуме ответственный за добавление строчек в ПДД????

Тогда еще ему на заметку: исправить "тихоходное ТС", т.к, по трактовке ПДД их на дорогах практически нет, и в новой редакции тоже. Скажешь ответственного - я ему к вечеру еще кучку несуразностей накидаю!

[fidel1970]

Давайте отдохнём и посмеёмся.

Чего делать (уступать/не уступать), если маршрутка пустая, т.е. теоретически она попадает под определение МТС, а фактически пассажиров в ней нет (либо меньше восьми)?

[ZanZag]

Всё! Непоняток НЕ будет!

их и сейчас нет. кому-то делать нефиг вот и придумывают непонятки.
или достойная причина ввиде вопроса "уступать ли маршруткам на остановках?"

Чего делать (уступать/не уступать), если маршрутка пустая, т.е. теоретически она попадает под определение МТС, а фактически пассажиров в ней нет (либо меньше восьми)?

ну откуда, откуда берутся эти нелепые вопросы???
вам что, желать совсем нечего? вы хотите в ПДД подробно прописанную процедуру, как отличить мтс от не мтс, и алгоритм действий в зависимости от количества пассажиров внутри?

да за один такой порыв, что-то подобное внести в ПДД надо тут же расстреливать без суда и следствия.

[*Casper*]

фактически пассажиров в ней нет (либо меньше восьми)?

А там считаются не пассажиры, а места

[fidel1970]

ну откуда, откуда берутся эти нелепые вопросы???

Невнимателен ты на этот раз, я ж говорю - отдохнём давай, посмеёмся...