Поправки к ПДД.

[Dima!]

Легкий ОФФ по теме...

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Т.о. под определение "дороги" из ПДД попадает любая полоса земли, по которой двигаются транспортные средства. Вода, как известно, не земля, поэтому лёд дорогой являться не может. Всё остальное, по чему можно проехать на транспортном средстве (= любое устройство для перевоза грузов и людей или самого себя), по нашим ПДД является дорогой.

Добро пожаловать в Россию!

[Doc Brown]

Стеб. Не любая, а приспособленная. Просто поле без накатанной колеи дорогой не является.

[buy_val]

buy_val писал(а):
сколько у нас знаков стоит не там где нужно, а там где нужно его нет...

возникает вопрос, у вас есть объективная критика своих действий? где логика?
неправильный знак "там" а нарушаем "тут"...

почему, построенные по подобной схеме оправдания ваших детей их действий воспринимаются критически, а собственные нет?

а от куда такая информация, что я нарушаю , я по-моему нигде такое не писал, кроме того, что скорость на магистрали +9...
через сплошные не езжу, где запрет обгона - не обгоняю, в н.п. 60, если стоит знак, то меньше.
Да и вообще нужно быть добрее к окружающим и тем более к одноклубникам...
А то как у того "веселого водовоза" (камеди-клаб) - негатив прет на всех

[buy_val]

продолжая тему безумных (безбашенных) пешеходов...
Еду вчера на разрешенный сигнал светофора а пешеход чешет на красный подъехал почти впритык и так конкретно на клаксон (а сигнал у нас, заставляет - уважать), пешеход вернулся на землю - со средины проезжей части рванул обратно на тротуар.
Для ZanZagа, пешеходов пропускаю всегда, но тут наглость достала.

[fidel1970]

buy_val, Заг утверждает, что лучше наглый пешеход, чем мёртвый иль покалеченный...
Нельзя не согласиться!
Но, возвращать

с небес на землю

иногда необходимо, в том числе и подачей не звукового сигнала.

ПОДАЧА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Водитель должен научиться правильно пользоваться звуковым сигналом. Правила дорожного движения запрещают подачу звукового сигнала в населенных пунктах, кроме как для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

Например:
неожиданное появление пешехода на близком расстоянии от вашего автомобиля, в этом случае не только можете применить сигнал, но и обязаны это сделать;
для предупреждения других участников о возможном на них наезде или столкновении.

Звуковой сигнал никогда не следует подавать для того, чтобы вызвать когото из дома, потребовать, чтобы открыли ворота или ускорить движение другого участника движения, если он задерживается в выполнении маневра.

Вне населенных пунктов звуковой сигнал следует использовать для предупреждения об обгоне. Способ предупреждения зависит от того, кого вы предупреждаете: если для предупреждения автомобиля следует подать несколько звуковых сигналов, то для предупреждения внимания велосипедиста или пешехода достаточно одного короткого сигнала или два коротких, один раньше, другой позже. Чтобы никого не испугать, водитель должен подавать звуковой сигнал не очень сильно и на достаточном расстоянии.

В настоящее время в зарубежных странах применяются многотональные сигналы. Этот сигнал имеет переключатель на два положения: "Город" и "Вне города". В городе водитель использует этот сигнал как однотональный с частотой 5000 Гц и силой звука 85 Дб, а за городом многотональный сигнал используется для предупреждения об обгоне, чтобы не испугать водителя обгоняемого транспортного средства.

Помните:
вместо звукового сигнала вы можете использовать мигание дальнего света фар, путем неоднократного нажатия на переключатель указателя поворотов на себя для предупреждения участников движения об обгоне, а также для предупреждения участников движения об опасности и если встречное, транспортное средство ослепило.

[buy_val]

Заг утверждает, что лучше наглый пешеход, чем мёртвый иль покалеченный...

а кто спорит... я нет

[ZanZag]

я с обгоном не совсем понял.
теперь обгон - это только с выездом на встречку?
а все что в пределах своей части дороги - то не обгон а опережения?
тогда как быть с "обгоном с права", коий ранее был в запрете... он сам собой устранился как понятие?

[fidel1970]

тогда как быть с "обгоном с права", коий ранее был в запрете... он сам собой устранился как понятие?

Видимо да...
Я всегда считал, что обгон это опережение ТС связанное с выездом из своей полосы и последующим занятием оной после выполнения манёвра.

А вот за езду (обгон/опережение?) по обочине я б на месте расстреливал!

[Dima!]

тогда как быть с "обгоном с права", коий ранее был в запрете...

Теперь нет такого термина в принципе. Ты просто перестроился из полосы в полосу. А если перестарался и выехал на обочину то с тебя 500 р.

[fidel1970]

А если перестарался и выехал на обочину то с тебя 500 р.

500р.?

РАССТРЕЛ!!!

Такой же очередью изподколёсной щебёнки, какой обгоняющие по обочине "огорошивают" обгоняемых...

[Dima!]

Вот и разъяснения подоспели...
http://www.rg.ru/2010/05/25/flasher.html
http://www.rg.ru/2010/05/27/pdd.html
Особенно обратите внимание на вот это.

5193_5.gif

По мнению ГБДД "тихоходное" ТС это не то которое медленно ползет, а то которое оборудовано соответствующим знаком

0001.jpg

8.На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
Тихоходное транспортное средство
В виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) — сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;

Это из " Положений по допуску..."

[Doc Brown]

Короче - лучше потерять 10-15 минут и дожидаться конца зоны запрета обгона. Т.е. руководствоваться нынешней редакцией ПДД.

Потому как соответствующего знака не видел еще ни на одном тракторе....

[Dima!]

Короче - лучше потерять 10-15 минут и дожидаться конца зоны запрета обгона.

Жаль сейчас не могу найти фотку. Под Питером на Приозерском шоссе есть знак "Обгон запрещен" с зоной действия 28 км!. При скорости тихохода менее 30 км\ч сколько ты за ним плестись будешь?

[fidel1970]

Вот тут то и придётся по обочине обгонять.
Из двух зол выбирать меньшее...

[Doc Brown]

При скорости тихохода менее 30 км\ч сколько ты за ним плестись будешь?

Думаю меньше 4-6 месяцев. И значительно дешевле взятки гайцам.

[fidel1970]

Думаю меньше 4-6 месяцев.

Меньше, меньше... почти час плестись за "чих-пыхом", да к тому ж не обозначенным знаком - не каждый выдержит...
Кстати, этот тихоход обязан вправо принять - на обочину!

[Alister]

А счастье было так возможно

[Doc Brown]

почти час плестись за "чих-пыхом", да к тому ж не обозначенным знаком - не каждый выдержит...

Дим, полностью согласен! И я при возможности буду искать возможность его объехать. Но как-то сейчас все-таки спокойнее стал. Пожара нет, никто не рожает.... Музыку включил и еду как едется. В пробках же езжу по 2-3 часа со скоростью 5-7 км/ч - можно этого гада считать "пробкой"

Кстати, этот тихоход обязан вправо принять - на обочину!

Должен. Можно заодно поразвлекаться - позвонить 02 и сказать, что этот Хад на таком-то км такого-то шоссе нарушает ПДД, провоцирует аварийную обстановку, действуя людЯм на нервы

А счастье было так возможно

Эт точно

[Alister]

Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД
Руководство ГИБДД России дало разъяснения по поводу новых поправок в ПДД, которые вступят в действие с 20 ноября 2010 года.

«Сейчас в ПДД прописано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который пользуется приоритетом, но непонятно как именно. Ведь, согласитесь, в данном случае эту формулировку можно толковать как притормозить или быстро проехать - и так, и так это означает уступить», - прокомментировал поправки заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин. – «Новые поправки ликвидируют всю расплывчатость. Теперь в пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Теперь есть четкие рекомендации, и водители должны их строго выполнять, тогда и аварий с участием пешеходов станет на порядок меньше».

Пояснили в ГИБДД и пункт, который касается того, что пешеходы обязаны уступать дорогу автомобилям с «мигалками». В интернете уже успела развернуться большая полемика по этому поводу, некоторые горячие головы уверяют, что «мигалки» теперь могут давить пешеходов. Однако все не совсем так. Оказывается, новые правила фактически ничем не отличаются от старых, просто уточнена формулировка. В новой редакции ПДД теперь сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

«В предыдущей редакции требовалось уступить дорогу и опять возникал вопрос: как лучше это сделать - все-таки успеть перебежать или остановиться», - разъяснил Владимир Кузин. – «В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что могло привести к весьма негативным последствиям. Ряд СМИ поспешили написать, что якобы теперь водителям с «мигалками» разрешено давить пешеходов. Это совершенный абсурд. Я считаю просто недопустимым для представителей прессы делать какие-то собственные выводы на сей счет, причем не подкрепленные конкретикой и положениями документа. А вводить в заблуждение граждан просто непрофессионально».

http://auto.mail.ru/article.html?id=31574

[Dima!]

Alister, Ты видимо не глянул мои ссылки на Российскую газету. Там тоже самое и видимо она и есть первоисточник от которого сейчас пошли круги по воде.

Doc Brown, Ели речь идет о дороге дом -работа то в принципе мне все равно приеду я на пол часа раньше или позже. Гораздо хуже другое. Длинный бросок. Ты рассчитываешь что например покроешь за день 1000 км. часов за 12-14. Причем ты встал очень рано что бы по возможности полностью захватить световой день. А на дороге тащится вот это. И ты понимаешь что каждые 15 мин у него в хвосте прибавляют тебе час дороги. А если у тебя и на завтра такой же бросок спланирован то уже через 30 мин. ты готов собственно ручно задушить и этого тракториста и уж тем более того гайца который его тебе подставил. Так и шьются дела за хулиганку и неповиновение сотруднику милиции. Ростовская область и Краснодарский край не зря так известны. Одна радость не в этом так в следующем году М4 доделают и таких мест для подстав у них не останется.