Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Trjm писал(а):так как стоят электрические столбы типа разделяют встречное движение

ZanZag писал(а):а по самим трамвайным ехать можно было

ZanZag писал(а):(сплошная вдоль трамвайных)?

Trjm писал(а):Двигаясь в попутном направление в отсутствие трамвая при этом левым колесом пересекая левое рельсо (на 30-40см)
это как уже встречка ?

Doc Brown писал(а):Интересно читать этот вопрос от тебя В ПДД четко говорится когда можно выезжать на трамвайные пути.

Doc Brown писал(а): В теории, понятно, может быть всё. А в реале?

сергейsp писал(а):

Trjm писал(а):Двигаясь в попутном направление в отсутствие трамвая при этом левым колесом пересекая левое рельсо (на 30-40см)
это как уже встречка ?

Это цитата?

ZanZag писал(а):Trjm, если вы явно пересекли воображаемую линию соединяющую столбы - встречка.

ZanZag писал(а):полным полно

Trjm писал(а): Наши гайцы приравнивают это к встречке

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Doc Brown писал(а):Я то спрашивал, есть ли отделение разметкой попутных трамвайных от обычной полосы движения того же направления.

fidel1970 писал(а):Чтобы не возникало подобных спорных ситуаций нефиг вообще смещаться за крайний левый рельс одноуровневых попутных трамвайных путей... даже при повороте налево/развороте!

ПДД п. 9.1.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).