Робот
Модератор: Техмодераторы
-
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 04 июл 2013, 21:43
- Полное имя: Олег
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Год выпуска: 2003
- Климатика: Нет
Робот
Добрый день,
знаю что много было сказано на эту тему, но нужно срочно найти проблему.
Оставил вечером машину в гараже, утром - шестеренка.
Ошибки указаны ниже.
Подергал шток и трехглавый жгут (и другую проводку что рядом) минут 10-15.
В конце концов шестеренка потухла. Ошибок ноль.
Точную проблему не понял.
После недели катания проблема появилась в дороге.
После тех же манипуляций, шестеренка погасла.
Где искать в первую очередь проблему?
===TCM DTC P0810-60===
Код: P0810 - Датчик положения сцепления
===TCM DTC U0401-20===
Код: U0401 - Недействительные или отсутствующие данные CAN от PCM
===TCM DTC P0657-20===
Код: P0657 - Электрическая цепь A подачи напряжения к исполнительному устройству
===TCM DTC U0415-20===
Код: U0415 - отсутствие/недействительность коммуникационных данных CAN
===TCM DTC P0919-20===
Код: P0919 - Ошибка управления положением переключения передач
===TCM DTC P1913-20===
Код: P1913 - Электрическая цепь опорного заземления A датчика
===TCM DTC P0915-20===
Код: P0915 - Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения переключения передач
===TCM DTC P2793-20===
Код: P2793 - Электрическая цепь направления переключения передач
===PCM DTC P0103-70===
Код: P0103 - Высокий уровень сигнала на входе датчика MAF
===IC DTC U1262-63===
Код: U1262 - Действие оператора
знаю что много было сказано на эту тему, но нужно срочно найти проблему.
Оставил вечером машину в гараже, утром - шестеренка.
Ошибки указаны ниже.
Подергал шток и трехглавый жгут (и другую проводку что рядом) минут 10-15.
В конце концов шестеренка потухла. Ошибок ноль.
Точную проблему не понял.
После недели катания проблема появилась в дороге.
После тех же манипуляций, шестеренка погасла.
Где искать в первую очередь проблему?
===TCM DTC P0810-60===
Код: P0810 - Датчик положения сцепления
===TCM DTC U0401-20===
Код: U0401 - Недействительные или отсутствующие данные CAN от PCM
===TCM DTC P0657-20===
Код: P0657 - Электрическая цепь A подачи напряжения к исполнительному устройству
===TCM DTC U0415-20===
Код: U0415 - отсутствие/недействительность коммуникационных данных CAN
===TCM DTC P0919-20===
Код: P0919 - Ошибка управления положением переключения передач
===TCM DTC P1913-20===
Код: P1913 - Электрическая цепь опорного заземления A датчика
===TCM DTC P0915-20===
Код: P0915 - Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения переключения передач
===TCM DTC P2793-20===
Код: P2793 - Электрическая цепь направления переключения передач
===PCM DTC P0103-70===
Код: P0103 - Высокий уровень сигнала на входе датчика MAF
===IC DTC U1262-63===
Код: U1262 - Действие оператора
-
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 16 ноя 2020, 08:38
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: Нет авто
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Робот
Ну с проводки значит и надо начинать, искать разрывы и зелень. Шток вы какой дергаете тонкий или толстый?
-
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 04 июл 2013, 21:43
- Полное имя: Олег
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Год выпуска: 2003
- Климатика: Нет
Re: Робот
Я тоже думаю что такое большое количество ошибок должно быть связанно с проводкой.
Проверил проводку. Был один контакт под вопросом. Но не уверен что проблема из-за него. Отремонтировал.
Шток толстый дергаю. Тонкий сам двигается.
Проверил проводку. Был один контакт под вопросом. Но не уверен что проблема из-за него. Отремонтировал.
Шток толстый дергаю. Тонкий сам двигается.
-
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 11 апр 2023, 06:06
- Полное имя: Сергей
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Год выпуска: 2005
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Робот
Шток если бы не двигался то машина бы не завелась. У меня бывало в мороз замерзал, машина не заводится. Рукой его расшевелишь тогда заводится. Я так понимаю когда включаешь зажигание робот сначало выжимает сцепу и щёлкает скорость как бы деагностирует. Если акум мёртв или шток замёрз то не заведется
-
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 16 ноя 2020, 08:38
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: Нет авто
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Робот
Ну шток если во втулке залип, это чувствуется, его рукой не сдвинуть, только ключом. Но могут быть еще и щетки где-то искрящие, а все ошибки от этого.
-
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 16 ноя 2020, 08:38
- Полное имя: Максим
- Автомобиль: Нет авто
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Робот
robin, Ну да, когда щетки походят, они начинают неплотно прилегать и искрить, если от ударов по ИУСу прошло, можно начать с замены щеток в нём
-
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 04 июл 2013, 21:43
- Полное имя: Олег
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Год выпуска: 2003
- Климатика: Нет
Re: Робот
Вскрыл ИУС, щетки стерлись, плохой контакт.
Поменял на то что было под рукой - турецкие MEGA 201, 12V, на вид меднографитовые.
Поменял на то что было под рукой - турецкие MEGA 201, 12V, на вид меднографитовые.