Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И снова здрасте
Уважаемые гуруманы или гурувуманы Подскажите, какой коннектор необходим для соединения обратного шланга печки и самой печки, соответственно? На схеме системы отопления сей элемент отсутствует. Может аналог какой подойдет? Самому стоит там корячиться или лучше в сервис? Проблема в набегающих каплях, и не из-под шланга, а где-то в середине коннектора. С перепуга чуть ранее поменял бачок, весь потресковшийся, но через некоторое время заметил снова исчезающий антифриз и нашел проблему.
И еще, прямой шланг вроде должен быть такого же диаметра, как и обратный, а он ближе к движку раздулся чуть ли не вдвое. Это же ненормально?

коб®ыч, а не хочешь купить новый комплект этих шлангов,на оригинальных коннекторы стоят.

цены какие-то неадекватные на оригинал, поищу совместимые.

коб®ыч, по деньгам не дорого только китайцы -"метисы" (китаспанцы или китайцы с белорусской пропиской) или турок: AS-204262 - 740 р, PH2013 - 960 р, турки - 4U-SH-019733, BSG30-720-228 по 1200 р, китаспанец - METALCAUCHO 09270 1370 р . Это впускные с фитингом в комплекте, просто патрубки от 500 р..
Длинный только китаспанцы и китальянцы и от трояка начиная... Дешевле два коротких и сочинить с обрезком родного длинного, или из вазовских- гезелячих ппатрубков подобрать ( я так делал, работает и профиль патрубка более мене подходит и диаметры) .

коб®ыч писал(а): ↑

04 сен 2024, 14:49

чуть ли не вдвое. Это же ненормально?

Ну да, абзац рубашке, будешь тянуть с заменой - через ветровое увидишь гейзер.

timoha-07 писал(а): ↑

05 сен 2024, 01:15

через ветровое увидишь гейзер

Я увидел в зеркало на повороте парящий след, как бык поссал, на выхлоп антифриз не попал. А так обычно когда рвет патрубки, в салоне сразу характерная вонь