Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здрасти снова !
С недавнего времени возникла такая ситуация: при трогании, в самый момент схватывания сцепления раздаётся звук, словно крестовина у кардана неисправна. Но кардана у меня нет, оказывается Или как звенят пальцы на высоких оборотах, но это не они. Не знаю, как еще описать. Короче челчок/треск/звон, не равномерный, дробный. В процессе движения и переключения передач не проявляется. Только в момент, когда с нейтрали на скорости включаю соответствующую передачу и отпускаю сцепление. Редко, но имеется. Где искать и кого наказать ? Из ремонтных работ в районе сцепления - замена сальника штока выбора передач. Уговаривали 7 лет заменить, в этот раз сдался.

Это опора коробки передач. Загляни под низ,увидишь рваную резинку на опоре.

Мослач писал(а): ↑

16 июл 2018, 15:06

Это опора коробки передач. Загляни под низ,увидишь рваную резинку на опоре.

Менял пару лет назад сам лично, не должна была умереть. Посмотрю.

Срочно - техничка, блин...
Я размышлял тут про опору коробки, пока еще не подлез, там просто вибрация и стук. А у меня звон-перезвон, как по старой батарее очень быстро провести.

коб®ыч, сцепление сколько пробегало? Едет - не буксует?
Может заклёпки диска по маховику трут?
Или синхронизатор на шестерне покрошило.
Стружку в масле глянул бы.
Сальник штока когда меняли - масло долили (может за 7 лет осушил - ну мало ли)?
Со второй если попробовать тронуться - не звенит?

ERV,
1. не проблема, менял ~40тыс назад,(менял дважды через 80тыс) не буксует,
2. как трут заклепки знаю, в свете замены дважды
3. синхронизатор не знакомое слово
4. как добраться до стружки?
5. масло не доливали, было в норме. Да и доливали его при замене. А что было 7 лет назад ?
5. Попробую.
Да и звенит уже когда разогреется, первые км после начала движения нет звука. Если бы глобально накрылось, звон был бы постоянный.

коб®ыч писал(а): ↑

19 июл 2018, 10:24

как добраться до стружки?

Только через пробку заливную, чтобы полностью не сливать. Попробовать откачать шприцом через трубку и посмотреть на наличие металла. Синхронизатор из латуни - в масле может присутствовать желтенкая/золотистая пудра.
Ну или железная стружка присутствует.
Тут будет наверное сложнее, т.к. на сливной пробке может быть магнит (кто-то пишет - он есть, кто-то пишет - нет). Я сливную еще не откручивал.
Но если есть стружка, то в обоих случаях - это к снятию коробаса.

коб®ыч писал(а): ↑

19 июл 2018, 10:24

что было 7 лет назад ?

Имел ввиду, что написал выше

коб®ыч писал(а): ↑

16 июл 2018, 12:49

Уговаривали 7 лет заменить

Но раз масло есть - то ОК.

Ну вот как то так...

Магнит не достать без разборки КПП. Он на задней стенке закреплён, ближе к водителю.

ANG,
да, 7 лет назад, или уже 8, сальник тот потек, но сказали, не парься, уровень масла проверяй. Ну и последующие годы на ТО уговаривали поменять. В этом году уговорился.

ERV писал(а): ↑

19 июл 2018, 07:46

Со второй если попробовать тронуться - не звенит?

Звенит. Да и звенит, как я заметил, когда не хватает тяги(оборотов). Трогаться в горочку, высокое сцепление, пятая передача на 40 км/ч, и типа того. Надавил на педальку газа, и нет звона. Но есть рев мотора

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 07:31

звенит, как я заметил, когда не хватает тяги(оборотов). Трогаться в горочку

Так этож тогда не коробас, а больше действительно на пальчики похоже...
Типа - как цокот дизеля, когда по нагрузкой?

Если нет такого треска, как бывает - когда включаешь заднюю - а шестерни не зацепляются - тогда точно коробас ни при чем.

Или бенз залит "не очень", или свечи/провода/катушка (и датчик детонации до кучи).

Если трогаешься с оборотов 1000...1200 без напряга, то всё должно быть норм.

пальцы звенят постоянно, как я помню по классике, а тут только пусковой треск.
треска на задней нет
бензин, свечи, провода влияют на работу постоянно, а здесь разовый треск, и то не всегда, добавь я оборотов. Да и без повышения все нормально, если напряга для начала движения нет.
пока основным условием является повышенная нагрузка на движок.

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 08:29

тут только пусковой треск... основным условием является повышенная нагрузка на движок.

Точно - это не коробка, зря напугал

коб®ыч, по своему опыту могу сказать, что такой треск (дизельный рычащий звук и цокот/треск) при трогании у меня возникал на уже снятой и замененой старой катушке. Без нагрузки пальцы не стучали, двиг на холостых работал ровно, ошибок никаких небыло. Именно только под начальной нагрузкой цокотал.

Больше газу - и усё пучком))

ERV писал(а): ↑

20 июл 2018, 08:49

Больше газу - и усё пучком))

эвакак..
то есть, если не будет крыши, натягивает целлофан и усё пучком ?
а если я упрусь и откажусь от возможности слушать этот перезвон ?

Все "гУры" на курортах без вайфая что ли ?

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 07:31

пятая передача на 40 км/ч, и типа того

А 20км/ч не пробовал на 5-й?

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 07:31

Да и звенит, как я заметил, когда не хватает тяги(оборотов)

Когда не хватает тяги-переходим на передачу ниже.

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 08:29

пальцы звенят постоянно

Пальцы звенят от палёного бензина,раннего зажигания и отсутствия опыта вождения данного автомобиля.

коб®ыч писал(а): ↑

20 июл 2018, 14:09

а если я упрусь и откажусь от возможности слушать этот перезвон ?

Судя по тому,что озвучено-это сделать легко!Достаточно поменять стиль управления автомобилем.

коб®ыч, выше же написали что катушка виновата) берете у кого нить у кого априори она живая пробуете поставить, если норм то покупаете новую, если звук остается копаете дальше)

joy111,
чудо, не проснулся еще ? чего такой злой, как сабака? читай под другим углом. тебе не стиль вождения описывают, а ... блин, упертый все равно не поймет...
Короче, в сад...
KotenoK-Ira,
ехал сегодня за 9-кой 58 регион. Так, к слову... Не пришел пока к однозначному выводу про катушку. Чего бы ей вести себя так не постоянно ?

Опору коробки посмотрел, все в порядке. Ну на всякий случай, вдруг кто накинется еще и будет стыдить, что не проверил...

коб®ыч, это не я была но регион наш)
про катушку увы не могу подсказать, может скажет товарищ который про нее написал) неисправное зажигаение(в частности от катушки) такую бяку может давать что ужас ужас

коб®ыч писал(а): ↑

23 июл 2018, 07:20

Не пришел пока к однозначному выводу про катушку. Чего бы ей вести себя так не постоянно ?

В сырую погоду может глючить. Уже можно сказать - "доказанный факт".
Также может еще ВВ провод какой-нибудь шить, или свеча мозги выносить. Тоже уже неоднократно описано.

коб®ыч, если за всё уверен что оно рабочее - то скорее всего бензин мутный (всмысле Гэ).

Так то joy111 относительно стиля езды на фьюже правильно изложил.

Если раньше ездил также и проблем не замечалось - тогда что-то просится на замену.

ERV,
Про бензин... проверяю эту версию, доложу о результатах.
Про катушку в сырую, провода... так это не секрет и не новость для меня, однако нынешние обстоятельства впервые за 11 лет, ну пусть за 5 лет последние, спишем первую половину жизни как новая тачила
Возвращаясь к выводам про стиль.... выводы сделаны из примеров, при которых обычно появляется вибрация и треск у нормальных машин. Хотел я звук донести, но никак не описывал себя тупым чайником. Как-то так... Особенно насмешило отсутствие опыта вождения данного автомобиля. Автомобили все одинаковые. Ну, для меня, во всяком случае Карьерные самосвалы не берем в расчёт, не пробовал