Пожар машины

[Сергейsp]

алюминиевый ТФ сам Форд прописал в азбуке.

у меня с завода пластик и оригинал у ОД тоже.

иногда тлеющие окурки имеют свойство залетать в окно, когда пепел сбрасываешь, или окурок выбрасываешь...

Загорелось не в салоне.

[*Casper*]

Оригинал пластиковый. Аллюминий страшно ставить из-за поливайки на дороге. Растворится пока едешь

[Doc Brown]

ТФ сам Форд прописал в азбуке.

Что такое "азбука"? Некие измышления Третьего Рима? Так они к Форду никакого отношения не имеют. С завода оригинал у всех пластиковый. ОД на ТО тоже ставит исключительно пластик. Где именно у Форда прописан алюминий?

[alex57]

Вай-вай-вай...

Хлопцы, если фильтр подтекал уже давно, то отчего запаха бенза в салоне не слышно было?
На десяре у меня бак был с дыркой вверху. Так месяца три мне народ на запах бензина
тыкал - сам привык. . Или фью уже настолько герметичный?
Но когда едешь мимо унавоженных полей этого не видно.
(тем более сзади есть вентиляционные отверстия. При стоячей машине дб слышен запах. Или нет? )

[Сергейsp]

Фильтр весной менял и с тех пор и не попахло

Так и я говорю.

[йож]

он находился в шубе

Меня в некоторых типах одежды так статическим электричеством шибает - аж искры из глаз летят!

Вылажу из машины - беру ключ от гаража и им тыкаю в замок гаража - между замком и ключом иногда до 5 мм искра бывает, в темноте хорошо видно.
А если залазить в машину - разряжаюсь о гайку крепления водительского сидения к полу.
Иначе шибает через замок зажигания или кнопку ручника, что менее приятно

[Xavi]

Эта девушка в декабре месяце писала:

Прошу совета у спецов!!! Сегодня чуть было не лишилась своего Фьюжика!(2006г, "немец", 1.6, МКПП, пробег 68000). Хронология дня:
10.30-12.40 колесила по городу (с остановками) никаких посторонних шумов, запахов и т.п.Проехала км 20-25.
12.40 заглушила машинку и поднялась домой.
12.55 спускаюсь, из-под задних дверей идет дым, на асфальте под машиной насколько небольших(размером с 5руб монету) очагов пламени.
Окрываю двери(задние)-дым из-под левого сидения. Откидываю сидения, отдираю обшивку-под ней провод, уходящий в отверстие под машину-он оплавлен, обшивка тож оплавлена, кузов под ней уже не светлый, а какой-то рыжий. В этот момент полыхнуло пламенем из-под днища, льется бензин. Пытаюсь сбить пламя курткой-не получается. Короче, если б не мужики с огнетушителем и ведром с водой(низкий им поклон!!), то сегодня я бы уже была "безлошадной"...
Резюме: Никогда ничего подобного про Фьюжики не слышала... ПОДЕЛИТЕСЬ СООБРАЖЕНИЯМИ, СПЕЦЫ!!!

Далее еще один!!!

.. как оказалось я тож погорелец, только сняв фильтр обнаружил..:

и прилагает фото

Процитированная в данном посте информация и фотографии найдены в Интернете

[alex57]

ИМХО это материал для ФАГа.
Про то какой фильтр лучше не покупать (Каспер сказал люминий - сожрется химией)
И как правильно "щелкнуть", чтобы путь бензину закрыть.
Или есть уже?

[*Casper*]

Жаль не видно маркировку фильтра. Похож на штатный, но кажется не совсем он.

[Xavi]

Страшилки про алюминиевый. Он не цельнотянутый - штуцера на нем завальцованы и может проварены.

если ТФ будет бракованный это моментально станет видно

От соли и вибрации, а также от ликваций по хим составу, получить трещину в месте соединения или питинговую коррозию - вполне вероятно.

очень сомневаюсь в этом, пока там что-то появится уже пора заново менять ТФ.

Так что не в материале дело, а в качестве изготовления фильтра.

но все же предпочтение отдаете пластмассе.
Разве алюминий по сопромату хуже фордовского пластика?

[fidel1970]

Похож на штатный, но кажется не совсем он.

Вот, штатный...

P1030456.JPG

[Doc Brown]

но все же предпочтение отдаете пластмассе.

Предпочтение отдаю оригиналу. С маркировкой Ford или Motorcraft.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Разве алюминий по сопромату хуже фордовского пластика?

А есть данные? Вообще то пилился пластик на оригинале существенно хреновее, чем люмель.

[fidel1970]

Предпочтение отдаю оригиналу.

А я предпочтение отдал этому...

P1030458.JPG

[Doc Brown]

У меня не очень большие пробеги, потому и регламентные работы не часто. Дикой экономии от неоригинала, в пересчете на месяц эксплуатации машины я не получу. Поэтому мне проще не гадать, что лучше, а что хуже.

[Xavi]

а по температурным характеристикам явно уступает. в данном случае при открытом огне пластик раскроется как цветок,что не скажешь о металле

[Doc Brown]

в данном случае при открытом огне пластик раскроется как цветок

Пластик пластику рознь. Есть и самозатухающий. У люмеля тоже, извиняюсь Тпл. 670 С. И оксидный слой на поверхности там не спасет. Особенно, если в момент пожара будет качать бензонасос. Размягчение металлов идет при 0.8 Тпл, т.е. для алюминия уже при 540 С. Бензиновое пламя дает существенно более высокую температуру.

[ANG]

При огне и трубки поплавятся.

[*Casper*]

Алюминий или пластик, все зависит от качества. На фото имеем не оригинальный фильтр. Среди них как и люминевые, так и пластиковые попадаются разные. Бывает и брак.
Как у нас делается аналог? Берется штамп оригинала, отрабатывается на оригинал, затем частично отрабатывается на альтернативу, допустим БОШ. Пусть более менее качественную, но альтернативу. К ее изготовлению имеем уже изношеный штамп. То есть явно не лучше оригинала будет. Про китайцев молчу.
Цены между оригиналом и не очень - мало отличаются, с той частотой, что надо менять фильтр - так сущие копейки, по сравнению с ценой ремонта после пожара, если такой вообще возможен.
Отсюда вывод, лучше брать все-таки оригинал, не суть из чего он. По крайней мере помимо эмблемы, там еще и контроль имеется.

[Сергейsp]

а по температурным характеристикам явно уступает. в данном случае при открытом огне пластик раскроется как цветок,что не скажешь о металле

Сначала огонь должен возникнуть я.т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Блин, а мне Форд и бензобак пластиковый забабахал

[ZanZag]

ой... лучше бы и не заглядывал сюда...
мне сейчас только таких страстей не хватает, когда машину скоро вообще глушить не буду по погодным условиям суток трое...

переложил огнетушитель в салон, в пределах вытянутой руки. надо будет в поездку еще один купить, пока цивилизация не кончилась

а вот там у девушки про провод под задним силением. а он не мог послужить причиной возгорания?
утечка -утечкой, но в жизни так бывает, что много где топливо утекает. а к возгоранию это приводит в разы реже, ибо кроме открытого топлива нужны еще ряд факторов...