Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток, после немногих косяков и ковыряний с просмотрами и осмотрами
1 - НА авто был криво утснволен ГРМ, отсюда были все проблемы с двигателем и с компрессией в цилиндрах
Но теперь мастер (Почти знакомый который занимается авто говорит - Что нужно чистить двигтаель, ибо старые хозяева сеняли масло очень редко, около 20к пробега вроде как)
Подскажите имеет ли смысл чистить (как я понимаю в основном кольца)
и где на Экзисте вообще найти их и что лучше выбрать ?
(Пробег вроде как за 200, но кто-же точно знает)

Asagami писал(а):старые хозяева сеняли масло очень редко, около 20к пробега

Это норма.

просто начните менять масло чаще.

А то что там вагон нагари и прочего, это норма ?

Раскоксовку сделать можно, но надо понимать, что это опасно. Что до колец, то на наш агрегат нет. Надо мазду дергать, да и какие брать?
Не знаешь ведь износ. В какой размер ставить потом?

*Casper*,
Это мастер сказал что надо сделать
А в чем опасность ?

кусок шлака отлетит и канал забивает, масло не течет и не смазывает и не охлаждает. Яб не стал.

Опасность в том, что в масле окажется раскоксовка и убьет смазывающие способности и как следствие можно и задиры получить и коренные провернуть. но это если лить то, что удалит нагар и кокс. Есть более мягкие промывки, но ими ничего не отмыть. Механическую очистку ничего не заменит. Ну либо химическая будет стоить так же, как переборка двигателя.
А промывает и свежее масло, там моющие присадки имеются.
Уже на форуме тут обсуждали где то эти раскоксовки и прочее. Как мертвому припарка. На пассате за 8 лет владения и это проходил и голову перебирал и поршни чистил и кольца менял и на расточку отдавал.ьНу это разные действия были на протежении продолжительного времени. Ну и клуб пассатоводов тоже внес лепту. Сходки с обсуждениями и демонстрациями кто что делал и т.д.

Asagami, поищи в ютубе видео про раскоксовку от Ходос Авто (Михаил Ходос) и Александр Скрипченко (он же автор).
Это ребята с авторитетом.
Поймешь насколько "полезная" процедура при прочих равных.

Что касается риска - выше сказано, что отмыться может не просто грязь, а может отлететь комок грязи. Вероятность небольшая, но она есть. В такой ситуации движок может оказаться на помойке быстрее, чем бы этого хотелось.

С другой стороны я проделывал операцию раскоксовки и последующей пятиминутке. Масло вытекло как вода - жидкое. Хорошо или плохо - разницы нет. По компрессии не заметил. Хотя уход жидкости был различный. Сдается зря потратил деньги.

Если уж совсем хочешь прям сделать - сделай пятиминутку. Ну или мыть - так мыть. Скидывай бошку и .... смотри как это делает Скрипченко. У него много толковых роликов.

ЗЫ: Практиковался с лавром.

Поддерживаю предидущего оратора, снять и механически чистить, если уж надо. Так отцу летом чистил, когда свечи обломались и все равно снимать надо было. Но там с 2004 года такое было... Короче керхер бы не взял. С поршней только мелкой шкуркой удалось. На голове тоже. Не представляю какой и сколько химии надо бы было лить чтобы это отошло. Кусками не уверен что отошло бы но кто его знает. Вон кто то супротек советует, мол поможет, но как Карл.... и главное кому

Нормально это. Делается перед заменой масла. Упало вся кака вниз и вытекла. Всегда так делали. Брали керосин и вливали в цилиндр на ночь. Другое улетало в трубу.

MakPol, нагары отлично снимает лавр - проверено. НО тоже механически. То есть тряпочку макнул и помчал. А грубую силу можно металлической щеткой на дрель

В общем все более менее обошлось, машинке получше, промывка и нормальный установка ГРМ дали свой результат
Всем спасибо