Писк\свист при нажатии на газ, не тянет

[key484]

По-ходу с электрикой придется покопаться основательно.
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =6&t=12603

Автомат 1.6, 2007г, over 150т.км, в прошлом году меняны ремни, помпа, ролик, масло АКПП.
В этом году в начале лета - колодки, диски, фильтра, масло ДВС, свечи, аккумулятор.

Недавно при поездке в Воронеж и обратно при нажатии на газ начал появляться при оборотах с ~1700 до ~3200 неприятный высокочастотный писк-свист (очень похоже на звук старого кинескопного телевизора, только громче и на тон ниже ). Машина при этом заметно проседает по тяге. Т.е. жмешь, а набирает очень медленно (но вроде без рывков). Раньше такого не было.
Без нажатия на газ свиста нет. Магнитола, кондиционер, скорость движения, нажатия на тормоз - не влияют.
Проявлялось на трассе не стабильно. Сегодня после 20 минут езды - проявляется практически постоянно. При стоянке, на ХХ при перегазовке - исчезает\не проявляется. Локализовать источник не удалось. Из салона слышится как будто со стороны моторного отсека.

Грешу на свечи, ВЧ провода, катушку. Ставил иридиевые свечи DENSO, может не стоило?
Под подозрением генератор еще, но я так понимаю, что на просадку мощности двигателя он никак не повлиял бы?

[Dima!]

key484, Рекомендую пристально посмотреть впускной коллектор, на предмет трещин и целостности прокладок.

[key484]

key484, Рекомендую пристально посмотреть впускной коллектор, на предмет трещин и целостности прокладок.

Ух, попробую, но не хотелось бы - я так понимаю там все снимать надо будет вместе с заслонкой? Или как-то... ммм.. "обмылить" может? без разбора?

[key484]

Высоковольтные провода и катушка в норме.
Свечи целы, но в обильном черном нагаре. Изолятор с торца белый (чистый).
Впускной визуально снаружи целый.
При снятии корпуса воздушного фильтра заметил, что крайний верхний шуруп корпуса не затянут и прокручивается (сорвано посадочное шурупа). Между деталями корпуса фильтра щель.

Проложил посадочное шурупа латунной проволокой, стянул, держит. Будем посмотреть. М.б. здесь свистело, но тяга почему пропадала - не ясно.

А не нужно ли зазор у свечей denso itv16 с дефолтных 1.1мм растянуть до требуемых производителем двигателя 1,3мм?