На сервисе плеснули масла в бачок с охлаждающей жидкостью!

[jesstr]

Доброго всем времени суток! Прошу вашей помощи. Сегодня заехал на компьютерную диагностику двигателя в автосервис "Автосервис #1" (г. Москва, ул. Вавилова 4, м. Ленинский Проспект, http://avtoservice1.ru/ ). В время диагностики, пока я, по своей глупости, с интересом наблюдал за тем что происходит на экране компьютера, второй товарищ "случайно обнаружил" в бачке с охлаждающей жидкостью масло. Автомобиль стоял у меня за спиной с открытым капотом (капот попросили открыть сразу, хотя я первым делом предупредил что нужна будет только комп. диагностика). Далее начались рассказы о прогоревшей прокладке ГБЦ, к чему это может привести и что вообще неизвестно сколько мотор протянет. Естественно озвучили стоимость ремонта - 10 т.р. за работу + 4,5 т.р. детали. Сразу скажу что ЗА ДЕНЬ до этого я собственноручно доливал ох. жидкость, и, естественно, ни какого масла там не было. После доливки автомобиль прошел 40 км до работы и сервиса. И вдруг на тебе - прогорела прокладка! Кроме того, масло обнаруживалось лишь в той части бачка, которая расположена непосредственно под горловиной и его не было с противоположной стороны бачка. На мой вопрос как так вышло мастера пробубнили что-то вроде "масло легче о.ж. и сгоняется в левую сторону бачка". Вообщем может я параноик, но мне показалось что жидкость мне туда плеснули намеренно пока я отвлекся от автомобиля. В тот момент я не нашел ничего другого, как просто закрыть капот и выехать с чудо-сервиса за ближайший угол. Поразмыслив о том, что я могу сделать в данной ситуации (ничего конечно здесь никому не докажешь и ничего не сделаешь), я решил бороться своими силами. Взяв пачку салфеток, стал опускать их в бачок и собирать масляную плёнку. После 15-20 черных салфеток жидкость в бачке снова стала розовой и на салфетках уже не оставалось следов масла. После этого вытер внутренние стенки бачка от остатков масляной пленки, завел двигатель и дал поработать на холостых - масло в бачке по прежнему не было. Вздохнув с некоторым облегчением, поехал домой. Из всего вышесказанного я делаю вывод о том что 99.8% это была попытка развода меня на дорогой ремонт ценой здоровья двигателя моего же автомобиля. Сказать по правде в первые минуты после выезда с сервиса я даже злиться не мог - на столько у меня не укладывается в голове такое наглое разводилово и осознание того что доказать факт их мошенничества, вообщем-то, у меня не выйдет.

Вопрос к уважаемой аудитории в следующем - насколько опасно попадание некоторого количества масла в бачок охлаждающей жидкости при условии более или менее своевременного его оттуда удаления (без существенного пробега) и что еще можно сделать в таком случае для лечения системы?
Вопрос второй - как наказать негодяев?

Автомобиль: Ford Fusion 1.6 МКПП, Elegance, 2008г, 96000км.
Горе-сервис: "AVTOSERVICE #1", г. Москва, ул. Вавилова 4, м. Ленинский Проспект, http://avtoservice1.ru/

[avtopilot18]

Развод, точно. Но понаблюдать за авто пристально надо. Если масла особо не видно- не парься, ничего не будет системе охлаждения. А вот как наказать?...

[SHAMAN]

А вот как наказать?...

Распространить инфу, промеж друзей и знакомых, которые пользуются услугами БЫДЛОСЕРВИСА. Наказать рубликом...

[anis]

jesstr,
что вас заставило делать диагностику двигателя?

[*Casper*]

jesstr, напиши заявление в роспотребнадзор о том, что твоему двигателю поставили заведомо не верный диагноз. Только про масло не пиши, доказывать придется. А доказать исправность мотора легче - в любом сервисе могут сделать заключение.

[maxs-vd]

Что-то не верится, что так могут разводить

[дедавова]

Если обнаружилось столько масла в бачке значило бы что каналы охлаждающей жидкости и масла сообщаются...
Значит и в картере могла бы быть суспензия. Этого нет? - нет
А то что оно это масло так дифференцировалось в одной части бачка свидетельствует о злом умысле
Развод...? Развод.
Денек понаблюдайте

[Puwistiy]

сжечь их! ой чаво это я. Я же добрый.

[Dima!]

Что-то не верится, что так могут разводить

Это не первый подобный случай из МСК. Даже на этом ресурсе уже было.

[Svarog]

Вопрос к уважаемой аудитории в следующем - насколько опасно попадание некоторого количества масла в бачок охлаждающей жидкости при условии более или менее своевременного его оттуда удаления (без существенного пробега) и что еще можно сделать в таком случае для лечения системы?

Вообще говоря, пофигу. Опасна обратная ситуация - попадание антифриза (или любой водорастворимой субстанции) в моторное масло. А тут - ну, если до 50% антифриза заменить маслом, может сальники и могут быть повреждены, а если в объеме единиц процентов - никаких проблем. В принципе, низковязкое веретенное масло используют в качестве антифриза для некоторых случаев - в основном охлаждение трансформаторов - хотя для остальных ситуаций для этого предпочтительнее водорастворимые антифризы.
По вопросу "Что делать" -максимум это заменить антифриз, и то если масла в него попало много. Промывать систему охлаждение излишне - масло не агрессивно к металлам, а к резине в малых количествах умеренно агрессивно.

[jesstr]

Большое спасибо всем ответившим и просто сочувствующим! Успокоили.

maxs-vd, мне тоже не верилось что сейчас могут так открыто, нагло и с честным видом напаривать. Это, кстати сказать, и остановило меня от какой бы то ни было с ними ругани. Я бы еще мог понять развод на стоимости работ, навязывание доп. услуг и т.д., подсознательно чего-то такого ожидаешь от неизвестных товарищей, но тут уже ни в какие ворота...

anis, диагностику двигателя я решил сделать в профилактических целях, отчасти для самоуспокоения, отчасти ради интереса. Получилось так, что ни до недавнего преобретения б/у автомобиля, ни после покупки я так и не был ни на одной станции диагностики, не считая глаз более опытного чем я знакомого. Никаких жалоб нет. Оснований сильно не доверять предыдущему владельцу так же нет. Как выяснилось - не трогай то что и так исправно работает.

*Casper*, идея про Роспотребнадзор интересная. Хотя бы для того, чтобы посмотреть даст ли это какие-то результаты. Пожалуй, я им напишу. А вдруг?! Только вот "в любом сервисе могут сделать заключение" - это ведь опять тащить бедную машинку по неизвестным сервисам, ситуация может повториться.

[*Casper*]

jesstr, лучше тащить к дилеру в таком случае. НО! Если воевать - делай экспертизу и надо было ее делать до удаления масла, машину на эвакуатор. Это муторно, но зато дает забавный результат. А так - ну сделают набег они этой конторе. Нервы потреплят немного. Ну хоть что-то.

[меганачкар]

сжечь их! ой чаво это я. Я же добрый.

вспомнилось: сжечь ведьму! но она же красивая! хорошо, но потом сжечь!))))))))))