Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

С недавних пор, вернее в теплые дни на очень прогретой машине стал ощущаться запах жженой резины. В холодное время никакого запаха нет, видимо успевает остыть. Скорее всего, источник под капотом и во время езды запах проникает в салон. Что это может быть, где и как искать?

Что значит на сильно прогретой ? сколько? У меня выше 90с температура и не подымается.

cusco, а по лужам не мотался? Я замечал после зимы подобное, воняет тем, что являло собой поливку для дорог. После мойки двигателя проходит. Этой весной уже мыл, так что запашка нима.

Был у меня запах жженой резины однажды года 4 назад, когда на автомате побуксовал в сугробе лишнего... проверьте цвет масла в коробке и запах.

maxs-vd писал(а):Что значит на сильно прогретой ? сколько? У меня выше 90с температура и не подымается.

Прогретая это как раз 90. Просто появляется запах не сразу как дойдет до максимальной температуры, а после продолжительных поездок.

Podracer писал(а):... проверьте цвет масла в коробке и запах.

С этим все в норме, источник не коробка.

*Casper* писал(а):а по лужам не мотался? Я замечал после зимы подобное, воняет тем, что являло собой поливку для дорог.

Нет, по лужам не ездил. Возможно какая-то химия сидит в виде грязи на выхлопной (катализаторе) и начинает вонять.

Подозреваю что воняет сцепление. Может уже износилось и начинает пробуксовыват на ходу. Какой пробег у машинки? Или просто водитель любит агрессивную езду? )

dredik писал(а):Подозреваю что воняет сцепление.

Актись, АКПП же
Та не. Грю, вот после зимы, тоже был запашок. Помыл мотор - усе прошло.

Упс. Недоглядел в описании. Не пинайте сильно )

Какие могут быть причины, если появляется запах жженой резины при непродолжительном движении со скоростью 140 км/ч.
Такая проблема возникает как летом, на летней резине, так и зимой, на зимней.
Т.е. проблема не в шинах?!

serg_2007 писал(а):Т.е. проблема не в шинах?!

Или в водительском коврике, или колесо трет.

Dima! писал(а):

serg_2007 писал(а):Или в водительском коврике, или колесо трет.

А коврик причём???
Запах идёт с улицы.
Останавливался (зимой), шины, диски холодные....Может проблема под капотом???

Может запах феродо а не резины , на 140 Км/ пробуксовывает сцепление?

timoha-07 писал(а):на 140 Км/ пробуксовывает сцепление?

Со сцеплением проблем нет на высоких скоростях.
Есть проблема - вибрация на 1 скорости при начале движения (как вариант, нижняя опора двигателя).

У нас когда поливали дороги зимой всякой гадостью, с прогревом машины тоже появлялся запах. Сейчас само по себе прошло. Виню реагент, который налипал и обгорал или его компонент какой нибудь

Так летом такая же проблема...

Да да, и спустя продолжительное время этот запах был. Но последние несколько лет не поливают у нас, запах исчез сам.

Ремень ГРМ может нагреваться, если ролик подклинивает. Как раз и будет резиной вонять.

Как проеду по ямам-колдобинам возле гаражей. А там без работы сцеплением фиг проедешь.
Так запашком тухлых яиц иногда и пахнет. Знаю, что сцепление, а что тут сделаешь..
Тракторной передачи на фьюжике нет.

serg_2007 писал(а):(как вариант, нижняя опора двигателя).

Тот вариант легко диагностировать; на ХХ изловчись в крене силовой установки на верхних опорах ( в своей истории брал головку с воротком и к генераторному болту, вороток как рычаг; туда-сюда, и реверсивное движение с ускорением показатель. Короче: та опора вонять резиной на ходу не может.

timoha-07 писал(а):Короче: та опора вонять резиной на ходу не может.

Про опору я и не думал. Имел ввиду, что скорее всего есть проблемы со сцеплением - вибрация на 1 скорости при начале движения, но возможно это и нижняя опора двигателя (её купил, поменяю при замене масла).

ANG писал(а):Ремень ГРМ может нагреваться, если ролик подклинивает. Как раз и будет резиной вонять.

В прошлом году менял ремень.
Запах был до замены и после.

Вообщем нужно прокатиться, и определить хотя бы примерное место источника запаха...