Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Прошу помочь. Купил фьюжик 2006 года, пробег 98500км. Машина первая, знаний минимум. Подскажите что нужно поменять на таком пробеге? На каком пробеге меняется ремень грм? Денег в обрез, но и рисковать не хочу, до какого значения на одометре еще безопасно ездить со старым? Был бы очень признателен, если укажите примерную стоимость замен.

Sugrob, привет тебе ещё раз!
Давай сделаем так. Ты выберешь свободный вечерок и немного почитаешь FAQ.
Если чего будет неясно - спрашивай, поможем.
А так, весь сайт тебе пересказывать... поверь это лишнее.

Ох, прошу прощения, нашел отличный форум, поторопился и не заметил такой здоровский FAQ, темку наверно можно удалить.

Sugrob, нормально, все новички так поступают.
Обрати внимание на Литературу - там есть чего почитать.
А если возникнет что-то срочно-техническое, добро пожаловать в "Срочку-техничку", не очень срочное в "Техчасть"...

Если будут какие сложности с ориентированием на форуме обращайся - проведу аки ариадновская нить.

Сначала почитай, а потом, если непонятно - уточним в этой теме.

Sugrob, поздравляю с покупкой.
У меня тоже 6 года и пробег почти такой же.
Ремень менять надо на 160 по регламенту, 120 рекомендуют жизненные принципы, а на 100 - ну лично я бы провел полный осмотр машины на предмет течей масла, чистоты фильтров, промыл бы дроссельную заслонку, проверил бы свечи, заменил бы топливник.

fidel1970 писал(а):А если возникнет что-то срочно-техническое, добро пожаловать в "Срочку-техничку", не очень срочное в "Техчасть"...

А если просто поболтать - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... start=2100

Sugrob, поздравляю с покупкой машины! Не пожалеете. Чтобы узнать примерную стоимость замен, не лишним будет, если Вы укажите регион своего проживания. Цены везде разные.
В Московской области, например, замена ремня ГРМ в сервисе мне обошлась в 5000 рубей, замена всех фильтров и масла в 2000 рублей. Это только работы. На безопасности не надо экономить.

Sugrob писал(а): Был бы очень признателен, если укажите примерную стоимость замен.

Есть адресочек оч.хорошего сервиса, правда от клуба ФокуснеГов ( Doc Brown ), но наших тоже принимают... В Москве, в центре.
Пишите в личку, Sugrob, если это Ваш вариант.

А я бы на сотне стал менять ремень ГРМ. СЦ сам чказал, ято начинают предлагать с 90 тысяч менять, что я собственно и сделаю...совсем не люблю рисковать ... на крайняк к 100 точно поменяю и вам Sugrob того же желаю. С покупкой!

Mariella писал(а):Sugrob, поздравляю с покупкой машины! Не пожалеете. Чтобы узнать примерную стоимость замен, не лишним будет, если Вы укажите регион своего проживания. Цены везде разные.

Спасибо! Живу в Твери.

маруська писал(а):

Sugrob писал(а): Был бы очень признателен, если укажите примерную стоимость замен.

Есть адресочек оч.хорошего сервиса, правда от клуба ФокуснеГов ( Doc Brown ), но наших тоже принимают... В Москве, в центре.
Пишите в личку, Sugrob, если это Ваш вариант.

Немного далековато от меня =) Хотя может кому-нибудь еще было бы интересно узнать адресок =)

dubok писал(а):А я бы на сотне стал менять ремень ГРМ. СЦ сам чказал, ято начинают предлагать с 90 тысяч менять, что я собственно и сделаю...совсем не люблю рисковать ... на крайняк к 100 точно поменяю и вам Sugrob того же желаю. С покупкой!

Вот оно что, тогда до сотни докатаю и побегу его менять, сейчас денег совсем в обрез

Sugrob писал(а):Вот оно что, тогда до сотни докатаю и побегу его менять, сейчас денег совсем в обрез

Мб лучше глянуть на него сначала? Если трещинки есть - менять. А если в разных
положениях коленвала не видно ни одной поперечной трещинки, то еще поездит.

Sugrob, в Твери?
Ты не представляешь, как тебе повезло!

Sugrob писал(а):Вот оно что, тогда до сотни докатаю и побегу его менять, сейчас денег совсем в обрез

Я думаю это не критично. Люди которые меняли его за 130 т км. уверяют что он и тогда был без каких либо серьезных признаков износа. Т.е. поменять его конечно нужно, но вот так все бросать и немедленно кровь из носа менять явно не стоит.

Dima! писал(а):

Sugrob писал(а):Вот оно что, тогда до сотни докатаю и побегу его менять, сейчас денег совсем в обрез

Я думаю это не критично. Люди которые меняли его за 130 т км. уверяют что он и тогда был без каких либо серьезных признаков износа. Т.е. поменять его конечно нужно, но вот так все бросать и немедленно кровь из носа менять явно не стоит.

Наверное так и есть, авто конечно качественно сделано, но когда есть опасность познакомить поршни с клапанами, а гарантии на авто уже явно нет, то рисковать я бы уж точно не стал, не известно как ездил и где ездил бывший хозяин. Да и очень часто читаю о том, что лучше при покупке б/у авто сразу менять все ремни и все (или почти все) эксплуатационные жидкости. Обратите внимание в ЗР всегда в стоимость б/у авто закладывают стоимость доп. завтрат связанных как раз с заменой. Да, и еще, говорят, что скупой платит дважды, а 100 тыщ уже пробег даже для буржуйского авто. По крайней мере спать будешь спокойнее. А искать трещинки, да еще если с авто не знаком, да еще если не понятно где и как, это совсем неблагодраное дело. Я пытался что то поискать на своем ремне ... туда и не подберешься, что бы хоть что-то рассмотреть.

Конечно, надо сначала снять верхнюю пластиковую крышку ремня.

И все равно: не зная броду не суйся в воду ...

fidel1970 писал(а):Sugrob, в Твери?
Ты не представляешь, как тебе повезло!

И как же?

Sugrob писал(а):

fidel1970 писал(а):Sugrob, в Твери?
Ты не представляешь, как тебе повезло!

И как же?

От Caspera недалеко

Sugrob писал(а):И как же?

А так! В шестидесяти километрах от тебя одно знаменитое привидение живёт!
Нафига тебе автосервис нужен?