Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброе время суток, прогорела задняя бочка, в верхней части глушителя. Хочу заменить, смотрю данную запчасть но не могу определиться что покупать, конечно оригинал тыс за 10 не хочется брать. В данный момент пытаюсь определиться между

Ford 1557527 в районе 4.5 тыс ( это вроде как оригинал, но это не точно)
Polmostrow 08.668 в районе 2 тыс ( видел его, но доверия он не вызывает, остается чувство что сгорит в течении года)
Edex 08.669 в районе 3.5 тыс ( как я понял что это тоже самое что и Polmostrow)

Вообще я так понял их переваривать будут ?
Как вообще будет происходить замена ?
Самое главное, что из этого подойдет точно ?... ))

GluMo писал(а):конечно оригинал тыс за 10 не хочется брать.

Посмотри контратные, ты рядом с Белокаменной, а предложений там как грязи. Да просто отдефектуй свой "барабан" - если коррозия только в одном месте, в других местах метал не как бумага, то "кислушкой" (углекислотной сваркой) починить можно и качественно, а в деньгах сие действо может чуть дороже работы по смене "барабанов".

Замена задника обходится в районе от 1.500 до 2.500 в среднем. ( я единственное не пойму, его будут переваривать ?)
и подойдет ли мне этот ?

Ford 1557527 в районе 4.5 тыс

GluMo писал(а): я единственное не пойму, его будут переваривать

Ага. Вона как выглядит задний барабан в тракте:



Фоту тиснул с "Драйва" Фиделева fidel1970

Добавлено спустя 11 минут 37 секунд:
Сейчас на Авито позырил - контрактных вало-оом! И на морду свежиеи цена в районе 2500, ты боишься кидка или табу на б/у запчасти?

У меня ента штука состоит из гофры,трубы и задней банки. Трубу менял год назад. Польша ,около 25 трампов. Гофру оставил родную т.к. несмог открутить две гайки. Тупо отрезал поместу в конце,состыковал и приварил.

У меня глушитель пока не прогорел, но кронштейн, на котором висит задний глушитель почти уже сгнил (см. фото). Также проржавели полоски рядом с торцевыми сварными швами (см. фото). Хотя в другой статье по данной теме видел более ужасное фото самого заднего глушителя, но возникает вопрос: нужно ли мне его менять? Что является критерием замены глушителя? В связи со сменой ещё вопросы: 1) какой производитель поставляет Форду оригинальные глушители, которому Форд даёт право ставить клеймо FoMoCo? 2) Какие производители изготавливают точно такой же по ФОРМЕ глушитель (BOSAL (Бельгия), например, изготавливает глушитель цилиндрической формы)? 3) Глушитель какой компании наиболее качественный? 4) Какой производитель предлагает наилучшее соотношение цена-качество? Попробую позже сделать и выложить фото всего глушителя с подъемника.

а если с разборки поискать более-менее чистый?

Vadim F писал(а): ↑

08 май 2018, 23:47

Что является критерием замены глушителя?

Когда ремонт уже невозможен. Весь в дырах, не к чему вариться и латки ставить. Ну еще когда внутри перегородки отвалились и громыхают. Во всех остальных случаях подваривается и ставятся заплатки. Не та машина и не тот год рождения, что бы еще и на оригинальный глушитель тратится.

Я вообще-то и собирался с разборки купить, но где гарантия что он нормальный будет? Если только критерием является внешний вид изделия. Вероятно получается, что никто не может подсказать какая кампания производит глушители Форду и какой из аналогов оптимален по соотношению цена-качество. Ещё вопрос по дренажным отверстиям на глушителе: в топике: Fusion GURU-Технический форум-Техчасть-Выхлопная система-Глушитель было размещено фото где якобы находятся дренажные отверстия. На моих фото они там не наблюдаются. Всё-таки есть они там или нет? И что за коричневое пятно справа от выхлопной трубы? Прогар или ржавчина? По логике конденсат должен скапливаться внизу, а это пятно справа и вертикально - странно как-то. И где показаны стрелки на другом фото, ржавчина по периметру 2-мя полосами определенной ширины около торцов глушителя. Честно говоря, езжу я весьма мало, пробег немногим более 60000 км. Автомобиль стоит на улице. Ещё прикрепил 2 фото человека, купившего родной глушитель, на одном из которых видно что-то похожее на дренаж.

А вот фото с разборки, но не знаю - это просто реклама на Авито или они такой и есть. Нужно съездить посмотреть. По вашему мнению, с первого взгляда на фото - это нормальное состояние (по сравнению с моим) или так себе? И мне кажется, что на моих фото он расположен вертикально (имеется ввиду - меньшая сторона условного прямоугольника горизонтально), а на фото с разборки - горизонтально на фото где задний глушитель на переднем плане. А на другом фото (где спереди фланец и сильфон) - как у меня - вертикально.

неужели новый тот же польмостроу на фьюжн такой дорогой??

нужен глушитель, есть ли разница какой движок 1.4 или 1.6?
Помню, что на моем авто 1.4 и на подъемнике видел только одна банка глушителя есть,самая последняя и большая,и нет маленькой банки возле гофры.Это как,так и должно быть или кто то до меня что то намутил там уже?

Так и должно. У 1.4 нет маленькой банки