Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

alex57 писал(а): ↑

18 мар 2021, 21:58

Только надо острые грани ферритового кольца надфилем скруглить.

Да, совет хороший, но, только для "советских" ферритов. Практически весь китай идет уже скругленный и залитый эпоксидкой. Я, кстати, силовой дроссель наматывал, предварительно обмотав такой китайский сердечник малярным скотчем (увидел технологию в инете). А дроссель выходного фильтра попробовал намотать прямо на "голый" сердечник. Второй вариант понравился меньше. Уж больно сильно скользят первые витки. По мне (по крайней мере пока что) получается потратить чуть больше времени на обмотку малярной лентой, но зато потом без мучений мотать провод.

Мы лакотканью, помнится, обматывали. Тоже советской.. Провод не скользит. А потом ею же и заматывали окончательно. Для ВЧ конечно не годится, а для поделок на уровне импульсного питания и тп - нормально.

alex57 писал(а): ↑

19 мар 2021, 21:28

лакотканью

Я даже не представляю, где мне ее сейчас взять. Буржуйские штуковины намного доступнее. Поэтому, низковольтные и на не сильно высокие частоты - малярный скотч, а более требовательные к изоляции - майларовой лентой с Али.