Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Размеры


Это один размер.

О, молодчина!
А я уж хотел снова идти два болтика отворачивать...

*Casper*, спасибо!

Да.. я такого способа представить размеры еще не видел.

Зато никто не скажет, что написал неправильные размеры

Ну, что... осталось изобразить люминевую фигулину и закрепить её на пластике короба воздушного фильтра...

fidel1970 писал(а):вот сюда:

Резинку вверх тормашками нарисовал

Это не родная резинка.
Ща... погоди... кое-что родилось...

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
Вот, смотри...











Загнутые углы затем просверливаются и крепятся саморезами...

Резинку не порвет?

*Casper* писал(а):Резинку не порвет?

С чего бы?
Нет, не порвёт...

fidel1970 писал(а):осталось изобразить люминевую фигулину

Люминь не подошёл... сломался при загибе.
Ну, этого и стоило ожидать...

Изобразил в стальном металле.



Сломаннное крепление. Наметил отверстия для саморезов...



Прикинул...



А, чёрт... не совсем фотка получилась... но, думаю видно.



Так, вроде идея правильная... только необходимо её доработать.

Сейчас пока закрепил на один штырь, вторую-то резинку посеял.
Не поверите, подобной резинки нигде не нашёл... заказал в экзисте.

fidel1970, номер этой резинки подскажи, мою официалы при единственном ТО, которое у них делал, то ли потеряли, то ли на память себе оставили.
1 148 759 или 1 151 932 - почему-то кронштейном называется, это с резинкой вместе или как?

sedric, давай я тебе с сыном её передам (когда он в НН будет).
Я нашёл заменитель этой резинки, один в один.
Про кронштейн - это я сам придумал. Та часть (которая сломалась) цельноделанная с корпусом фильтра.

Дык что за резинка, где взять, как сделать, расказывай. А то как-то некузяво с одной, хочу комплектности.

sedric писал(а):Дык что за резинка

Деталь от крепления блока ABS Мерседес-Спринтер.
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Продолжение и финал...

Взял спецгайки. Вот такие...



Закруглил немного на наждаке и одел на остатки пластикового кронштейна короба.



Затем просто прифигачил изготовленные металлические накладки саморезами.



Одел на штыри обе мерседесовские резинки, вставил в них короб фильтра...



... и прикрутил два болта. Точка.

Puwistiy, согласен. Убого, но эффективно.

fidel1970 писал(а):Убого, но эффективно.

Подождем до зимы. Есть подозрение что с морозом и эти треугольные ухи поотваливаются. Таки резинка задубеет, а К теплового расширения у металла и у пластика разный. Может конечно не сразу с первым морозом, но со временем наверняка.

Так в машине таких соединений пластик-металл немало.
И Фиделю надо было очень точно согнуть фигулину, чтобы зазоров не было. Это врядли.
А зазор в полмиллиметра перекроет все тепловые расширения на порядок.
(Для примера стальной стержень 10см при изменении температуры на 60 С
меняет длину примерно на 0.5 миллиметра)

Недавно наблюдал как снимал короб знакомый механик с головой.
Он сначала побрызгал эти резинки какой-то универсальной смазкой,
потом пошатал слегка, чтобы смазка проникла, и уже потом начал толкать
снизу вверх. Снялось очень легко. Хотя два года не снималось.

не отвалиться это точно.