Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Статья в Литературе


Электростеклоподъемники в задние двери.
Наконец-то, на даче, удалось одновременно побороть лень и найти свободное (от забот по воспитанию внуков ) время, и поставить электрические стеклоподъемники в задние двери. Собственно, ничего нового я не открыл, но может быть кому-то и интересно будет.
Купил я "чисто китайские" подъемники AME 2030/1, практически полный аналог итальянских Spal de Lux, но в полтора раза дешевле. Поскольку выпускаются они не в фанзе у дядюшки Ли, а в промышленном районе Китая, надеюсь, они проработают достаточно долго.
После некоторых раздумий решил ставить кнопки только в задние двери, не дублируя их на водительской.
Кнопки решил использовать не те, что в комплекте, а "вазовские". Проводку тоже сделал свою.
Решил также не обрезать выступающие из обшивки оси штатных стеклоподъемников, а использовать декоративные заглушки, входящие в комплект.
Итак, проведены следующие работы:
1. Снята обшивка с дверей, сняты акустические головки, протянуты в дверях по два провода (+12в и масса). Далее, провода +12в протянуты через средние стойки и пороги к блоку предохранителей и через внешний предохранитель соединены с проводом +12в (зажигание). Провода "массы" с помощью клемм закреплены под штатные болты под передними сидениями. Рядом с окнами для акустики просверлены отверстия, и протянутые провода разделаны под двухконтактные разъемы. Изготовлены электрические жгуты, соединяющие цепи питания, кнопки и электромоторы.
2. В обшивках дверей отверстия для штатных ручек-мясорубок увеличены до диаметра заглушек. В подлокотниках дверей сделаны отверстия под кнопки-переключатели. Установлены кнопки и заглушки.
3. На оси стеклоподъемников установлены и закреплены пластмассовые шестеренчатые втулки. На внутренней стороне дверей установлены и закреплены саморезами электроприводы. Подключены электрожгуты. Установлены обратно акустические головки.
4. Установлена обшивка дверей и одновременно подключены разъемы кнопок.
5. Проверка работы. Чувство "глубокого удовлетворения". Оценка работы подъемников – шумят не больше фордовских (в передних дверях), скорость поднятия-опускания стекла практически такая же. Декоративные заглушки, конечно, высоковаты, но – дело привычки.
К вышеизложенному прилагаю несколько фото.

svita2000 писал(а): Декоративные заглушки, конечно, высоковаты

А с места водитея задними управлять могёшь?

buy_val писал(а):

svita2000 писал(а): Декоративные заглушки, конечно, высоковаты

А с места водитея задними управлять могёшь?

Он же написал...

После некоторых раздумий решил ставить кнопки только в задние двери, не дублируя их на водительской.

GluMo писал(а):После некоторых раздумий решил ставить кнопки только в задние двери, не дублируя их на водительской.

Может быть, потом все таки сделаю, а сейчас пришлось сделать упрощенный вариант. Да и по трудоемкости - прокладка проводов заняла две трети всего времени. Доводчик тоже. конечно, не помешал бы...

svita2000 писал(а):Доводчик тоже. конечно, не помешал бы...

Я знаю у кого он есть, по вполне доступной цене...

интересно, надо бы подумать о варианте, чтобы только с водительского места открывать стекла, чтобы ребенок сам не лез своими шаловливыми ручками )))
Фидель, колись где у нас в НН купить такое можно )))

DarkAmorphis писал(а): где у нас в НН купить такое можно

Купить не проблема... нужно его ещё с сигналкой адекватно поженить.
А это уже высший пилотаж, это не ко мне... это к Доброму Привиденью.

fidel1970 писал(а):

DarkAmorphis писал(а): где у нас в НН купить такое можно

Купить не проблема... нужно его ещё с сигналкой адекватно поженить.
А это уже высший пилотаж, это не ко мне... это к Доброму Привиденью.

Да мне б даже без доводчика бы... а поженить с сигналкой - на нижегородском автофоруме есть спецы, к которым можно подъехать

DarkAmorphis писал(а): на нижегородском автофоруме есть спецы, к которым можно подъехать

Мне нет необходимости куда-то ехать.
Ко мне спецы сами приезжают!

fidel1970 писал(а):

DarkAmorphis писал(а): на нижегородском автофоруме есть спецы, к которым можно подъехать

Мне нет необходимости куда-то ехать.
Ко мне спецы сами приезжают!

Когда он опять в наши края поедет - пусть в Дуст завернет ненадолго ))))))

DarkAmorphis писал(а):Когда он опять в наши края поедет

Доктор уже не практикует на выезде...
Лучше по предварительной договорённости к нему на приём записаться.

Хотя....
В Дусте он ещё не был, точно.

fidel1970 писал(а):Хотя....
В Дусте он ещё не был, точно.

Если этот аргумент его убедит..... ))))

DarkAmorphis писал(а):интересно, надо бы подумать о варианте, чтобы только с водительского места открывать стекла, чтобы ребенок сам не лез своими шаловливыми ручками )))

На тигуане у водителя есть такая клавиша блокировки опускания стекол.

сергейsp писал(а): у водителя есть такая клавиша блокировки опускания стекол.

Установку электроподъемников я давно собирался сделать именно с целью "не дать бестолковым пассажирам на заднем сиденье возможности самим открывать окна, а потом забывать их закрыть". Поэтому. я сначала продумал схему управления только с водительского места, потом решил сделать кнопки и для пассажиров с блокировкой по желанию водителя, но в конце концов понял, что сейчас просто не успею все сделать и остановился на минимальном варианте. Кроме того, меня перед началом работ напрягало то, как я буду снимать всякие обшивки, облицовки, уплотнители. Когда начал работу - выяснилось, что все это я вполне могу сделать, но план работ уже менять не стал.

fidel1970 писал(а):Купить не проблема... нужно его ещё с сигналкой адекватно поженить.

Когда я для прокладки проводов снял нижнюю накладку торпедо под рулевым колесом , то впал в транс от увиденного - провода от сигналки на самом видном месте, да и сама она наполовину просматривается. Ничего менять не стал (пока), но зато попутно протащил провод к стояночному тормозу (к жгуту) и теперь дневной свет у меня тоже включается при заведенном двигателе и опускании рукоятки тормоза. В процессе работы активно использовал информацию, накопленную в голове после прочтения собрания сочинений таких популярных авторов, как fidel1970 и Casper!
Ну и попутно починил сломанную полку багажника - вставил снизу кусок "люминевово" профиля, когда-то бывший карнизом для штор и закрепил сверху черными саморезами. Вполне товарный вид.

svita2000 писал(а): собрания сочинений

svita2000 писал(а):собрания сочинений

Интересно а стекла теперь будут опускаться от тряски или нет?

almey писал(а):Интересно а стекла теперь будут опускаться от тряски или нет?

У меня и со штатными "культиваторами" не опускаются.

almey писал(а):Интересно а стекла теперь будут опускаться от тряски или нет?

Нет! У мотора ведь редуктор есть и для прокрутки вручную (в комплекте есть специальная ручка для аварийного закрывания открывания без электричества) требуется такое значительный момент, что становится ясно - сами не откроются. Время покажет.

Поставил себе такой же комплект. Если ставить как есть, то вал штатного стеклоподъемника сильно выпирает в салон. У себя я обрезал его и обточил напильником конец до квадратного сечения. В комплекте ЭСП есть переходник как раз для вала квадратного сечения, так что наш вал легко подгоняется под него. На выходе получаем полностью скрытую эстетичную установку.