Нештатная шумоизоляция.

[maxs-vd]

неужта инфразвук генеришь??

Ниже 30 Гц человеческое ухо уже не слышит.

[oleynal]

неужта инфразвук генеришь??

Ниже 30 Гц человеческое ухо уже не слышит.

Хотел написать 20Гц?
Человеческое ухо не слышит, но остальные органы-то почувствовать могут)))

[ash.rain]

ash.rain,
Скажи вот на данный момент какой шум напрягает?
Меня шум колёс не напрягает, его практически нет, движок слышно только при повышенных оборотах, а вот общий уровень шума на скорости достаточно высок. На данный момент предполагаю что пора заменить уплотнители на дверях.

Ничего не напрягает, ну разве что:
1)шум от окон (не лечится)
2)шум от дороги на большой скорости, стало тише но еще хочу арки снаружи обработать
3)шум двигателя на повышенных оборотах (не напрягает, но шумку со стороны капота на мотоный щит под жабо добавлю, т.к. осталась шумка и люди советуют сделать однозначно
4)непонятный скрип при отпускании педали сцепления (иногда возникает не то щелчок, не то скрип, еще не разобрался что это)

[ash.rain]

Обработал арки спереди body950, пластиковые подкрылки вибропластом + body 950. Cзади арки обработал вибропластом + body 950. Подкрылки задние из войлока, впитывают воду, чем-то покрывать их не вижу смысла. Затраты:1,5 листа вибропласта + 8 балонов body 950, + заменил пару сломанных клипс (около 1400руб + около 8 часов работы). Результат: защита арок от коррозии (на задних актуальнее, как мне показалось, ввиду войлочного подкрылка), звук стал чуток глуше, но уже привыкло ухо (нужен обычный фьюж 1.4 для сравнения )

1) чем отмыть суперклей с торпеды(видел подобный топик, но не нашел для себя ответ), старый хозяин прилепил китайский парктроник туда, я его убрал, а панель загажена, при том обильно...

Вот есть такая тема http://www.moment.ru/3/1822

Работает, спасибо за совет ! пластик не тронуло. Только не моментовским очищал, а аналогом за 50руб (если название интересно, могу глянуть), другого не было. Клей не растворяется, но размягчается и тянется будто свежий. С гладких поверхностей убрать можно очень быстро, с торпеды сложнее, т.к. у нее поверхность рельефная. В общем отмыл на 95% и покрыл полиролью - выглядит хорошо.

[Svarog]

И все же Svarog, стало заметно тише после этого, не совсем правильно, но от души исполненного шумоподавления.

Кстати, те же 90% подавления шума (оставим на совести измеренцев методику определения этих процентов) дают активные шумодавы (наушники с активным шумоподавлением) ценой около 3000= рублей. Теоретически это не вполне гут, т.к. и ушные раковины нагружаются и звуки из салона становятся менее слышными, и наружная звуковая жизнь становится менее слышной (последнее, впрочем, не слишком существенно), но по жизни очень даже ощущается их эффект, особенно если нажать/отжать некую волшебную кнопочку на них, выключающую шумодав.
Зато не геморроя по оклейке авто, ни лишнего веса, ни прочих сопутствующих проблем...я такие шумодавы в самолете пользую, очень, кстати, хорошо там работают. А учитывая, что большую часть времени за рулем я слушаю аудиокниги, для меня такая шумоизоляция очень даже ничего получается....хотя даже на ФФн я килограмм 10 виброизолятора наклеил лет пять назад (сдуру).

[fidel1970]

Svarog, это ты щас про беруши штоль глумишься?

[Svarog]

Отнюдь. Вот про это говорю.

[maxs-vd]

Ну и я решил заняться потолком взял пять листов Вибропласт Голд и Бипласта 10мм три листа. Ручки снял без проблем.

[ash.rain]

Ну и я решил заняться потолком взял пять листов Вибропласт Голд и Бипласта 10мм три листа. Ручки снял без проблем.

голд не тяжело будет на потолок? у тебя же и так под 70кг шумки уже

кстати, есть способ ставить обратно ручки без проблем. нужно скачала вытащить клипсы потолочные и закрепить ручки клипсами на самой обивке, а потом обивку с ручками и с защелкнутыми клипсами установить на потолок, защелкнув клипсы в металле.

[maxs-vd]

голд не тяжело будет на потолок?

Да ну я и так сомневаюсь на маловато-ли будет.

у тебя же и так под 70кг шумки уже

Да не меньше.
К стати вот так выглядит фиксатор ручек (код 1318940) в прорез должна попасть плоская отвертка 6мм далее поворотом разгибаются фиксирующие усики.

DSCF6132.JPG

Отвёртку нужно просовывать на 23мм и ручка без всяких усилий отстёгивается.

[ash.rain]

хотелось бы увидеть как дребезжит стакан с водой после виброизоляции потолка.

[maxs-vd]

хотелось бы увидеть как дребезжит стакан с водой после виброизоляции потолка.

Без проблем только по завершения будет видео



Здесь остатки наклеил в наиболее пустые места местами получилось три слоя виброизоляции





Больше всего канители с проводами, от потолка я оторвал и шланг омывайки так мне кажется будет надёжней.





После завершения сборки естественно испытал, у меня и так низов хватало, а теперь стало ещё больше
В целом вибрация по салону от музыки стала сильней оно и ясно. После сборки на максимальной громкости услышал дребезг из под переднего плафона освещения. Думал пружинки на лампочках издают дребезг, а нет оказалась обратная пластина крепления оправы для плафона. Доработаю завтра.

[alex57]

Отнюдь. Вот про это говорю.

Есть проблема. Летний шум из форточки. (Закрыть - душно, не закрыть - не уснуть)
Как думаете, если к этим наушникам приспособить стереоусилитель с регулируемым выходом,
то можно будет подавить шум из двора (сигналки, пьяные, баскетбольный мяч)?
Или устройство будет работать только с базой "два уха"? И при переносе на другую базу
надо еще как-то и фазы регулировать? Тогда это сложно.
Вопрос не слишком корректный - мб только по ощущениям от эксплуатации девайса?

[ash.rain]

Больше всего канители с проводами, от потолка я оторвал и шланг омывайки так мне кажется будет надёжней.

конечно, нельзя заклеивать шланги и проводку виброй. а вообще у меня было не так: шланг был прклеен на термоклее на обшивку потолка. я просто отсоединил его спереди(слева в углу торпедо под стеклом)и сзади (трубочка около задней двери на потолке) и снял обшивку вместе с приклеенной трубкой. а проводку желательно всю в антискрип замотать, чтобы не терлась о пластик.

местами получилось три слоя виброизоляции

поверх этого еще слой сплена(похоже на 8мм) плюс битопласт 10мм? сурово

Убедился, очень эффективно работает Бимаст Бомб, каучуковые вибропласты ни в какое сравнение не идут. Достаточно по центру кусок бомба наклеить и результат сразу слышен. А если еще сверху обеспечить закрытие всей зоны вибропластом... Если бы делал передние двери заново, так бы и делал.

[maxs-vd]

а вообще у меня было не так: шланг был прклеен на термоклее на обшивку потолка.

У меня тоже было так, а вот провода болтались на потолке, но мне всё равно не понравился шланг на потолке.

Убедился, очень эффективно работает Бимаст Бомб, каучуковые вибропласты ни в какое сравнение не идут

Знаешь я смотрю сейчас уже нет тех материалов что я использовал раньше. С каучуком очень сложно работать, в сравнение с современным голдом. Я даже и не нашел какой коэффициент у ЭКО-4 Но мне он больше нравился. Места для дополнительных мест виброизоляции измерял элементарно постукиванием. Сейчас самое слабое место на потолке это сразу за лобовым стеклом.
Сегодня провёл ходовые испытания: На скорости по трассе не скажу что намного тише стало, а вот многие звуки на плохой дороге пропали совсем, кузов стал более жёсткий тяжёлый, музыка 100% звучит иначе по ощущениям низов прибавилось процентов на 35 хотя их и так хватало (чувствую всё теперь надо перенастраивать) сейчас сидя в машине ощущаю телом вибрацию каждого удара и честно говоря я в таком восторге что даже не передать (просто мало кто зацикливается на серьёзном звучание) поэтому очевидно что отделка потолка необходима только меломанам, крыша всё-таки занимает большую площадь нашего салона.
А вот результат абсолютно при одинаковых настройках и громкости акустики:
До
[av][/av]
И после
[av][/av]

[ash.rain]

Под каучуком я имел ввиду вибропласты (silver, gold), да с ними удобно работать, за это мы их и любим:) Эко не пробовал.

но мне всё равно не понравился шланг на потолке.

Ну хозяин барин

Сейчас самое слабое место на потолке это сразу за лобовым стеклом

подтверждаю, потому я туда бомб и налепил кусками, а сверху еще и вибропласт (gold, silver). зато по центру крыши и в задней части конструкция жестче, так много вибры не нужно

а вот многие звуки на плохой дороге пропали совсем,

ну разве что крышей ехать по этой дороге=) впрочем вибрация от воздушного потока на большой скорости наверняка имеет место быть, и ее снижение должно положительно сказываться на уровне шума.

Тест со стаканом немного разочаровывает: на 60гц вода пляшет, хоть и меньше. неужто наши старания зря?

[maxs-vd]

Сейчас самое слабое место на потолке это сразу за лобовым стеклом.

подтверждаю, потому я туда бомб и налепил кусками,

Я имел виду в коробе на первой фотке, туда не подлезть, (я всё хотел там монтажной пеной запенить) но не рискнул дабы случайно салон не извазюкать.

Тест со стаканом немного разочаровывает: на 60гц вода пляшет, хоть и меньше. неужто наши старания зря?

Так смотри внимательно: открой сразу две ссылки и ставь на паузу после каждого просмотра теста частоты.
После виброизоляции на частотах 20-25 и начиная с 50 стаканчик прыгает сильней, но яже и говорю что вибрация по всему кузову стала сильней (и тот факт говорит не о слабой крыше, а в целом о кузове) я думаю специалисты пояснят что тормозит низкую частоту? Также полезно слушать как дребезжит металопрофиль под навесом, но там я особых отличий не услышал.

[maxs-vd]

Проехал сегодня 280 км, до Воронежа и назад с 100% уверенностью говорю: эффект от шумоизоляции потолка есть! Я можно сказать только сегодня почувствовал что еду на иномарке!

[ash.rain]

а я бы не стал шумить авто наверное больше, больше эффекта если подвеску заменить на более мягкую, что и хочу сделать, как эта умрет(если она вообще умрет, как я езжу). если музыку ставить, то двери надо делать, конечно, моторный щит - тоже всегда актуально, арки тоже. Все остальное, учитывая трудоемкость и полученный эффект, не стоят того. ну не сделать из фужика премиум класс

[maxs-vd]

а я бы не стал шумить авто наверное больше

Ты знайшь я в Москве поездил на фью Татьяны в штатном исполнение, и тоже понял что все старания по шумовиброизоляции не стоят таких сил и средств... Да конечно есть отличия в проезде неровностей, но шум дороги и двигателя слышен одинаково!!!
На данный момент я решил перебрать панель, она просто реально с годами разболталась и вся дребезжит, сегодня немного закупился расходниками, и вот сижу и думаю, на сколько разбирать панель.
Реально просто хочется с минимальными усилиями и без сложностей...
Кто в теме пожалуйста срочно нужны советы!