Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

Модератор: Техмодераторы

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#301 Сообщение serg_2007 » 24 апр 2019, 21:03

Юра, огромное тебе спасибо!
Завтра перемерю у себя...
timoha-07 писал(а):
24 апр 2019, 20:39
поставишь уплотнитель портала - с размаху мочить дверью будешь
С установленным уплотнителем, планка максимально наружу, дверь закрывается очень даже легко.
Проблема именно с открытием. Нужно прижимать дверь.
С установленным уплотнителем, планка на родном месте, дверь закрывается с бОльшей высоты.
Чтобы открыть дверь, нужно ещё сильнее её прижимать.


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#302 Сообщение timoha-07 » 24 апр 2019, 21:20

Серёг, "нИ за что",.. мне нифига не трудно.
По открыванию: защелкни в замок подходящую по диаметру шмычку ( дверь открыта), и если с кнопки открывается, шмычка из замка выпадает, то измеряем портал. Но если зависла та мандула в замке - чини замок.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#303 Сообщение serg_2007 » 24 апр 2019, 21:34

Шмычка выпадает, проблема не в замке. Получается какой-то небольшой перекос и всё...
При снятом уплотнителе почти добивался нормальной работы. 3-4 раза подряд открывает, а на 5 раз - затык.
Измерения, возможно, и не помогут, проблема в 1-2 мм в какой-то плоскости...
Как мне говорил кузовщик, к которому обращался - "Форды хорошие машины, но нужно всё очень точно подгонять, иначе счастья не видать..."


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#304 Сообщение timoha-07 » 24 апр 2019, 21:42

Понял. Давай завтра поточнее вымерю, и с других реперных точек. Будет по-любому "плюс-минус трамвайная остановка" ( корма тоже рихтованная))) но для близира пойдёт.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#305 Сообщение serg_2007 » 24 апр 2019, 21:53

Мне кажется, что штырь в замке багажника высоковато расположен.
Сверху пластмассовая часть замка идёт уже на сужение...


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#306 Сообщение timoha-07 » 24 апр 2019, 21:57

Ага, понял. Замерю по ребру проёма сверху до макушки штыря.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#307 Сообщение timoha-07 » 25 апр 2019, 17:21

Серёг, за размер от оси штыря до края ребра - наврал( сложно вечером на рулетке горизонталь ловить.. для тела бы сперва, "хочу быть змеёй.. она ходит даже лежа"))) - не 6 см, а 5.5 см. Остальные -чётко.Ещё один замер:
DSC011261.jpg
От края ребра сверху до нижнего - 96 см, от края ребра сверху до "макушки" штыря - 92,8 см.
Может штырь завален в какую нибудь сторону, нормаль штыря к его платформе проверял?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#308 Сообщение serg_2007 » 25 апр 2019, 20:38

Юра, ещё раз спасибо, даже если тебе это не трудно!
Сейчас у меня машина перекошена, т.к. занимаюсь ШРУСом, поэтому измерения не проводил.
timoha-07 писал(а):
25 апр 2019, 17:21
Может штырь завален в какую нибудь сторону, нормаль штыря к его платформе проверял?
.
Да, нужно будет проверить...

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#309 Сообщение serg_2007 » 29 апр 2019, 01:16

Все размеры совпали.
timoha-07 писал(а):
25 апр 2019, 17:21
Может штырь завален в какую нибудь сторону, нормаль штыря к его платформе проверял?
Да, платформа была с небольшим перекосом. Подправил.
Возможно, ещё сместились петли двери (зазоры сверху кузов-дверь 7мм и 10мм), т.к. дверь "просит", чтобы штырь был на 0,5 см правее...
В таком положении дверь легко закрывается, без проблем открывается с помощью ключа.
Но всё равно есть перекос, т.к. сигналкой не открывается.
Как-нибудь ещё повожусь, если не получится, поставлю свою самодельную приблуду.
Юра, спасибо! :beer:


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#310 Сообщение timoha-07 » 29 апр 2019, 08:38

:beer: На здоровье!
serg_2007 писал(а):
29 апр 2019, 01:16
чтобы штырь был на 0,5 см правее...
Значит порог "просится" чтоб его слева от "штыря". Тем более зазоры по петлям (7мм слева в горизонтальной плоскости - правильно понял?) на то кажут.
Просто если что-то знаю - не жадничаю , и сторонник оттачивания мастерства
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#311 Сообщение serg_2007 » 29 апр 2019, 09:07

timoha-07 писал(а):
29 апр 2019, 08:38
зазоры по петлям (7мм слева в горизонтальной плоскости - правильно понял?) на то кажут.
Да, как здесь 7мм слева и 10мм справа.
timoha-07 писал(а):
29 апр 2019, 08:38
Значит порог "просится" чтоб его слева от "штыря".
Вчера перепробовал много вариантов, а потом заметил, что и сам замок подглючивает...И без штыря не всегда открывался.
Нужно ещё сделать профилактику замка, чтобы продолжить...

Аватара пользователя

wresad
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 22:49
Полное имя: руслан
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Нет
Люк на крыше: Нет
Откуда: коломна

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#312 Сообщение wresad » 29 апр 2019, 12:20

Красил бампера. брал новые грунтовые (оригинальные). краска (с подбором цвета) -брюлекс 3слоя, лак -NOVAKRYL 2+1 HS 7 слоёв, пластификатор. всё делал и подбирал согласно технологическим картам на : грунт ,краска, лак... два года прошло и сам удивлён надёжности этого покрытия. как-то ударил передним бампером в пень : накладку и "очко" птф замяло во внутрь, бампер феном аккуратно выпрямил, накладку и "очко" новые купил . лак на месте !даже не треснул! (а вот родной трескался после ударов). подрезал юбку передего бампера и отрезанный кусок гнул в дугу ради эксперимента и не чего не отошло и не треснуло. удивлён , думал будет хуже "родной" покраски. p.s. лак с пластификатором наносить труднее (в смысле равномерности что ли). как то оно не ложится так как чистый лак.

Отправлено спустя 7 минут 26 секунд:
причина замены вот: "родной" бампер после дтп.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#313 Сообщение timoha-07 » 17 июн 2019, 11:51

timoha-07 писал(а):
09 апр 2019, 18:29
И ещё за бонки - можно их ставить подручным способом (ставил и не раз), кусок шпильки, вворачиваем в бонку , ставим втулку ( диаметром по юбке бонки), поверх шайбу с любым опорным подшипником, далее шайбу и гайку. И даже шариковый проканает, но на М6 с третьей-четвертой бонки в клочья))). И перед установкой мазни отверстие и саму бонку казюлей из "поксипола", " хвата" или иной форсированной смолы. Это на случай от проворота бонки на основе при выкручивании болтика-винтика (ели не дотянешь. На одной из дверей Фьюжа попадался на ту засаду))).
На днях бонки ставил, фота -пояснение слов;
DSC01126.JPG
На переднем плане "аналог" заводского вытяжного устройства, справа заряженная бонка в заклёпочник. Кстати, аналог заклёпочника удобнее, только к качеству шпильки внимательнее: резьбы меньше М6 на отвяжись катаны китайцами, тянул М5 (на фото) и М3 выскакивает шпилька из бонки :crazy:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#314 Сообщение serg_2007 » 19 окт 2019, 17:51

По поводу моей старой проблемы (когда подмяли зад).
Внешне проблем нет, но вот пыли багажник засасывает...
Сделал фотку изнутри - видны просветы. Так и должно быть?
IMG_20191019_143507.jpg
Уплотнитель похоже неплотно прилегает не только снизу, но и сверху(сбоку), т.к. после дождя капли проникают в багажник.
Как бы проверить герметичность по всей двери?
Сейчас заменил моторчик замка двери багажника (стал намного лучше работать), и получилось штырь замка сдвинуть на 2 мм внутрь. Т.е. дверь должна плотнее "сидеть", но проблема, думаю, полностью не решена.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

All
Сообщения: 307
Зарегистрирован: 22 мар 2014, 10:44
Полное имя: Алексей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2007
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: Ростов-на-Дону

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#315 Сообщение All » 19 окт 2019, 18:41

За тонкости геометрии не скажу, но продублировать уплотнитель самоклейкой D профиля по обеим прилегающим поверхностям :best:
И петли проще подогнуть/перекрутить, чем кузов тормошить без крайней нужды.
Нет в мире совершенства :( , все приходится доводить вручную ...


timoha-07
Сообщения: 10172
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Нет
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#316 Сообщение timoha-07 » 10 авг 2020, 20:55

SAnat, если интересно то вот " опыт": краской Дали красил защиту поверх самолепной оцинковки
IMG_20200810_201205.jpg
IMG_20200810_201231.jpg
.
Вот по срокам сколько этой железяки лет, не скажу в поиске Форума не нашёл когда рассказывал про то. Короче : самолепный цинк работает даже под козлячей краске Дали))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#317 Сообщение serg_2007 » 11 окт 2020, 15:34

Опять я здесь…И не по своей вине…
Получил сильнейший удар. Fusion молодцом.
IMG_20201010_223545.jpg
Пытаюсь понять целесообразность ремонта.
По поводу кузовного ремонта, понятно, что так не скажешь.
А во что обойдётся замена торпеды и рулевого колеса (подушки сработали).
Есть ли вообще, в продаже рулевое колесо с подушкой?
И как, я понимаю, заменить – большая проблема (менять всякие датчики, преднатяжитель ремня + прошивать мозги по новой+++)
В моторном отсеке, вроде всё цело, кроме бачка ГУР и радиатора.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

Doc Brown
Супермодератор
Сообщения: 17952
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 09:50
Полное имя: Дмитрий
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: Лопнувшая

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#318 Сообщение Doc Brown » 11 окт 2020, 15:48

serg_2007 писал(а):
11 окт 2020, 15:34
Есть ли вообще, в продаже рулевое колесо с подушкой?
А зачем? Если сам руль не погнут, смысл его менять? По подушкам, если для себя, то покупать родные и свежие (не с разборки, непонятного возраста и работоспособности). Цены легко посмотреть в Экзисте, Автодоке и т.п, где есть онлайн-каталоги. В районе 50-60 тыр за каждую из фронтальных подушек. Торпеду поискать по разборкам. Оригинал в районе 70 тыр.

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
serg_2007 писал(а):
11 окт 2020, 15:34
Пытаюсь понять целесообразность ремонта.
Только если продолжить ездить самому. Кузовной + элементы безопасности потянут больше, чем выплата по осаге и продажная стоимость. Т.к. факт ДТП будет в истории машины и много не дадут.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

Аватара пользователя

serg_2007
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:40
Полное имя: Сергей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: В.Новгород

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#319 Сообщение serg_2007 » 11 окт 2020, 15:58

Doc Brown писал(а):
11 окт 2020, 15:48
Если сам руль не погнут, смысл его менять?
Руль не погнут.
Значит вставляем в него новую подушку, и всё будет ОК.
Руль будет со "шрамом", но это можно пережить.
А вот торпеду, буду менять...
Спасибо за советы!

Аватара пользователя

Doc Brown
Супермодератор
Сообщения: 17952
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 09:50
Полное имя: Дмитрий
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: Лопнувшая

Кузовной ремонт или "У кого чего болит..."

#320 Сообщение Doc Brown » 11 окт 2020, 16:14

serg_2007 писал(а):
11 окт 2020, 15:58
Руль будет со "шрамом", но это можно пережить.
Не должен, насколько знаю. Водительская подушка, вроде, идет единым модулем с "фасадом". А если повреждена кожа рулевого обода, так мастерских по обтяжке дофига.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

Ответить

Вернуться в «Кузовной ремонт и покраска»