Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а): ↑

17 фев 2024, 20:14

А сколько нальет форсунками

насколько я понимаю, наливает многократными неуспешными пусками так, что заливает свечи и потом еще сколько получится. А потом уже начинают таскать на веревке.. и все с поршневой летит на выхлоп до ката.
Почему потом он оплавляется - не задумывался, просто пытался представить логику почему

Сергейsp писал(а): ↑

16 фев 2024, 18:53

Если катализатора уже нет, без проблем.

Вероятность исключить нельзя, у Максима на фиесте в своё время глушак раскрылся.
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 44#p272844

Сергейsp, Обычно это следствие текучести форсунок.

javs писал(а): ↑

17 фев 2024, 21:45

все с поршневой летит на выхлоп до ката.

Ну и пусть летит. Кат и нужен чтобы сжечь это все. И вообще он работает на высоких температурах. А пока он холодный - пофигу.

*Casper* писал(а): ↑

18 фев 2024, 01:06

Кат и нужен чтобы сжечь это все.

не уверен. Насколько я помню, он - для ДОЖИГАНИЯ выхлопных газов, типа СО и остальных подобных. А вот чистые пары бензина - как раз и способствуют его оплавлению.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%B5%D1%80

Каталити́ческий конвертер, нейтрализатор — устройство в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания, предназначенное для снижения токсичности выхлопных газов посредством каталитического восстановления оксидов азота и использования образованного от этой реакции кислорода для окисления угарного газа и недогоревших углеводородов.

javs писал(а): ↑

18 фев 2024, 13:13

ДОЖИГАНИЯ

скорее доокисления. Кат это по сути аккумулятор кислорода. И работает он при хорошей температуре. Холодному ничего не будет. Вообще полемика началась с того, что каталик стал противником запуска с толкача. А какая разница то? Стартером крутить или сцеплением, крутится один и тот же маховик. И что в одном, что в другом случае нет воспламенения. Можно вообще напыхать эфиру в глушак и поджечь, а потом говорить, что каталик виноват.

*Casper* писал(а): ↑

18 фев 2024, 21:06

Стартером крутить или сцеплением, крутится один и тот же маховик.

ну вообще то да, если вовремя...
А так -

javs писал(а): ↑

17 фев 2024, 21:45

наливает многократными неуспешными пусками так, что заливает свечи и потом еще сколько получится. А потом уже начинают таскать на веревке.

Отсюда могут и проблемы быть ,в отличие от стартера - его надолго не хватит.