Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем доброго времени суток! Ситуация такая.
Двигался по трассе домой и начал троить мотор, пропала тяга, мигал чек. Добрался до дома и прочитал ошибки сканнером: P0138 Высокое напряжение в цепи подогрева лямбды датчика 2 и P0302 нарушен порядок зажигания второго цилиндра.
Поменял свечи, обмерил высоковольтные провода и катушку мультиметром - показания в норме. Запускаю мотор, и, на мое удивление, он не запускается вовсе! На третий или четвертый раз он все-таки заработал 5 секунд и заглох.
Прошу помощи. В какую сторону копать? Бензонасос судя по звуку качает. Может ли быть дело в катализаторе? Или засорился фильтр в бензонасосе? Пробег 220 тыс. км. 2007 год. 1.4 робот. Заранее благодарю!

kkorma, ошибка какая то странная.Не пропуск зажигания,а порядок его.Померь компрессию для начала,предположив что искра у нас на свечах есть,с топливной всё хорошо.Если с компрессией порядок,будем копать дальше.А стартер крутит,чек больше не выскакивает ?

kkorma, проверяй фазы, похоже перескочил ремень ГРМ. Ну если еще не убил прокрутками

делаю ставку на датчик положения коленвала (обрыв проводов, неисправность итд)

Вот что самое Обидно человек просит Помогите.Мы выкладываем свои версии,а он молчит.Да возможно ему сейчас не до машины,но бывает ...
Тишина.

Нашлось свободное время заниматься машиной, зря переживал и полез на форумы .Все оказалось куда проще, пробивала катушка. Заменил - все запустилось и поехало. Во всяком случае всем спасибо за помощь!