Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

привет всем! вчера лазил в бак, пропилил люк как описано по ссылке выше, сеточка была грязная сменил на новую, решил проверить свечи провода и тут меня ждал сюрприз на 2 свечах прошивает искра в доль изолятора на одной чуть заметный след а на другой прям чернюший след, позвонил знакомому с сервиса он говорит что проводам конец, я свечки поменял провода заказал, сегодня утром +20 завелась отлично , буду ждать провода и тестить.

TOHA писал(а): ↑

16 май 2021, 08:38

сеточка была грязная сменил на новую

Там еще топливный фильтр есть https://www.drive2.ru/l/7473082/

Сеточка это фильтр грубой очистки, задерживает толстую грязь.
А сам фильтр это уже очистка микрочастиц грязи.

всем привет! вчера утром завелась отлично было +19 а вот с работы +23 поплавали обороты секунды две и все устаканилось жду провода, иза работы забрать смогу только завтра , посмотрю пару дней что да как и отпишусь , фильтр про который пишиш менял прошлой осенью.

Наконечники высоковольтных проводов ("мундштуки") к свечам промыл бы внутри и снаружи "карбклиниром" или "очистителем тормозов" (спрей в банках)), с просушкой перед монтажём и не надо было б тратиться на новые провода.

timoha-07, а что так можно было что ли? и 100 процентов сработало бы?

Могу забиться на зуб. В машине стоят ещё пара родных с завода проводов. Аналоги поставил по причине "огней святого Эльма" по изоляции самого провода. Наверное обращал внимание: на выкрученных свечах по изолятору вокруг стальной юбки свечи ржавый налёт? Значит конденсат всегда есть в свечных колодцах (водяной конденсат). А под мундштуком всегда есть воздух - жара-холод и влага тянется под мундштук. Проверяя состояние свечей и видя на ней продольные, по изолятору, чёрные треки = промывай мундштуки.

timoha-07, да заметил, провода пришли да нете, перезаказали другие, три дня проездил норм сегодня опять протрои, выкручиваю свечи опять эта дорожка все отчистил помыл заработало,жду провода.

здрасте! вобшем поменял провода, протроев больше нет а вот с завадкой таже беда, вот именно с +18 фигня эта появляется чуть меньше все норм, чеза бред? не понимаю ладно бы всегда так, нет именно с +18 может мозги че дурят? уже не знаю на что и думать то.

Зашёл на драйв 2 ,набрал датчик дмрв.Ну захотелось мне. У одного чела была такая же проблема как у автора.Все решила замена этого датчика.Симптомы были похожи.

Мослач, а ссылку можно , я так понимаю это мап сенсор? если это он то я ево на новый менял ранее писал об этом , есть еше идеи что глянуть может в самодиагностики параметры какие или еше что? или форсунки покупать ? уже голову всю сломал что это.

А газ,часом,на машинке не установлен?

joy111, газа нет езжу мало примерно 8-9 тышь в год даже не задумывался об установке.

Ну а проверял - богатит или беднит смесь при дабл старте? Пробовал перед стартом дважды - трижды подкачивать насосом топливо ( это на случай если перепускной клапан в рампе портачит)? Заводил с "продувкой" при дабл старте? Приобрети диагностический адаптер, чтоб проверить работу заслонки ( углы её поворота в %, темы на Форуме есть)...

timoha-07, все пробовал и качать и продувки ей (машине) всё равно на все манипуляции, про сканер посмотрю. может мне видео записать и выложить куда ? чтоб понятие у вас было что вообше происходит как и чего .да и кстати заслонку я менял на бу неудачно винтик пластиковый крутнул , со старой такая же хрень была.

TOHA писал(а): ↑

27 май 2021, 15:18

все пробовал..

И? Смесь бедная? Свечи сухие при дабл старте?

timoha-07, свечи не выкручивал при дабл старте ,если сегодня проявится выкручу и посмотрю, извиняюсь забыл

"Случайно")) сигнализация не установлена в машинне? Большинство установщиков "любят" блокировку по питанию бензонасоса ставить. Слушаешь перед стартом работу насоса? Если сига есть может она метеозависима?

timoha-07, сигналка есть я ей не пользуюсь , моторчик шумит при включении зажигания , я заметил такую фишку что когда форсунки проверял на машине первые две секунды струя (факел) сильный а потом угасает так должно быть? после повторного включения зажигания и пробной проверки все тоже самое, и кстати первые две секунды машина работает нормально а потом начинаются все проблемы я говорю про утренний пуск.да забыл сегодня она завелась обороты прыгнули и все в норму пришло свечи не стал отворачивать как заглохнет посмотрю обязательно.

Не скажу как должно быть с распылом в предстарте, но ятд две секунды полива - это много. Стартер запускаешь как многие "осторожные" - дождавшись отрабатывания индикаций на приборке или сразу с поворотом ключа стартуешь?
Ещё версия (навеянная темой про форсунки), может прежний владелец авто пытался из машины ракету сделать и поковырялись программно в мозгах машины ("чипанули" блин)?

timoha-07, я не правильно написал про факел за 2 секунды их 3-4 раза отрабатывают и становится слабее как бутто насос не качает топливо , вот и думаю в какой момент должен включатся насос? про старого владельца ничего сказать не могу знаю только что семья полицейских и она у них около 5 лет была и восновном ево супруга ездила.да и запускаю как отработает насос (на слух).