Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

здравствуйте, двигатель 1.6 бензин с кондеем
слетают новые ремни гура после замены старого, старый ремень dayco, полтора года пробегал.
Менял сам, ремень встал как надо, в каналы плотно сел, отъездил два дня, на повороте закусило руль, после чего ремень запрыгнул на край шкива и держит его только стенка

Ставил 2 разных новых ремня, оба слетели dayco, lynx

Сразу оговорюсь, если бы ремень не плотно бы сел, то он слетел бы практически сразу, как заведешь автомобиль. У насоса есть люфт в пару миллиметров.

А ремни по маркеровке эласт или стрейч ?

не понял

Кириллозавр, а можно поподробней.После чего это началось?Были ли манипуляции с насосом,шкивом,если были.Если шкив не замятый,я имею ввиду ручейки.Одет до конца, должен быть в одной плоскости с ведущим шкивом,то ничего слетать не должно и ремень здесь ни при чем.

На ремне должно быть написано : длина ремня и надпись ( эласт или стрейч). Есть ремни такого размера ,но они не тянутся .

Руль закусило при повороте и слетел ремень? Не подклинил ли один из шкивов?
Я бы, связывая эти наблюдения, посадил бы помощника крутить рулем, а сам бы понаблюдал за вращением ремня при повороте руля.

Нептун, bosch 1 987 946 141 5epk690
aap, ремень слетел, но остался сидеть на краю шкива, стенка не дала полностью соскочить, причем день отъездел, все в порядке было. Вечером завел, выехал, на другое место переехал, постоял, после начал трогаться, на месте вывернул руль, закусило, и результат

Мослач, не было манипуляций с насосом, разве только что полтора года назад менял ремень, что собственно удачно вышло.
Что на счет последней замены, ремень точно, сел как надо, я ему помогал что бы он нужную позицию занял, так что на это грешить не будем.

Господа, спасибо вам за отзывчивость
Буду рассматривать шкив, и наблюдать как ремень себя будет вести при поворотах руля