Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Психанул и в итоге снес катализатор
Теперь ищу прошивальщика)

Понятно-всё через жо.......,в общем с тыла зашел

Ну это как посмотреть)
Ошибка по катализатору тоже была, все не решался его выбить, потому что потом шиться нужно по хорошему, чтобы чек глаза не мозолил.
Да и симптомы похожие забитый кат вроде тоже может давать

Это на каком пробеге " не решался и выбили кат"? Похоже развели тебя на удаление "здорового зуба из-за прыща на лице"....

Пробег 163000

надо было на плохом бензине покатать для картины.

Если форсунки с разбора брать, можно как-то оценить их состояние на момент покупки?

На момент покупки форсунок имей при себе "химический источник тока" (с ЭДС от 3.6 В до 12 В ) два кусочка провода (неудобный вариант) а лучше три кусочка провода. То есть дома спаять цепь - два хвоста на микрик, один хвост от микрика и третий свободный к источнику тока ( полярность пофиг) свободные концы хвостов к форсунке, надеваются на пины форсунки с помощью кембриков ( чтоб наконечники не варганить) кембрики чтоб не коротнуть и зафиксировать провода))). Далее шприц медицинский с любым бытовым растворителем, на носик шприца нужно сочинить "переходник" к форсунке из кусочка срезанной изоляции провода подходящего под диаметры (носика и форсы). Либо баллон с карбклинером но со снятой распылительной головкой, но на штуцер клапана такой же колхоз как и на шприце. И всё.))) Подаешь растворитель и кратковременно подаешь питание - наблюдаешь распыл и четкое запирание ( чтоб не лила форса).
Вот за внутренний диаметр форсунки не скажу, может кто из ребят подскажет..

Погнусавлю:не забывайте о ТБ- берегите глаза при испытаниях форсунок- растворитель опасен!

Да, точно! Средства защиты для глаз! (у меня по "умолчанию" оптическая защита при мелких работах, забыл что не у всех так))))