Добрый день.
На форуме есть похожие темы, но все они не подходят к моему случаю.
Авто: ford fusion 1.4, механика.
Была проблема, что если машина прогрета, то были рывки при разгоне (например на 3 передаче, если обороты около 1,5) и на первой (сцепа новая, август 2018 г.), машина ехала не очень охотна при полном газе. На холодную рывков нет, разгон и подхват ок. После этого (август 2018 г.) в сервисе была почищена дросселльная заслонка (и как я узнал недавно прокладка не менялась), рывки остались.
Самостоятельно менял воздушный фильтр.
Есть неполадка со стартером, иногда не схватывает (втягивающее?).
Проблема: стала проявляться в холодное время (ноябрь 2018 г.), не заводится с первого раза на холодную, схватывает, но сразу глохнет, раза 4-7 заведешь и все ок (Видео завода авто). на горячую заводится без проблем (если стоит не больше 1 часа на морозе, а при -5 около двух). Если при первой попытке завода газовать, то все равно не заведется. Если при следующих попытках завода газовать, то двигатель заведется, но будет троить первое время. поработает 3 минуты и ок.
что было сделано мной: поменяны свечи, проверены форсунки льют или нет (сам проверял, подкладывал бумагу под форсунки и включал бензонасос, по инструкции с форума). вроде не льют, никаких капель, потеков не было.
Съездил на сервис: сказали, что надо померить давление в топливной рампе, но не смогли этого сделать (не было манометра).
Недавно купил сканер elm 2.1 и решил проверить положение дроссельной заслонки (тут на форуме кто-то писал о похожем), фото во вложении.
Прошу помощи или совета.
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 15 мар 2019, 15:00
avtopilot18
Стартер разобрать и почистить, хоть самостоятельно, хоть в нормальном сервисе по ремонту стартеров/генераторов.
А по движку- может подсос воздуха где?...
Стартер разобрать и почистить, хоть самостоятельно, хоть в нормальном сервисе по ремонту стартеров/генераторов.
А по движку- может подсос воздуха где?...
А подсос воздуха, я так понимаю, может быть после чистки дросселя? А симптомы подсоса воздуха похожи на мои? Есть простой способ самостоятельно проверить есть ли подсос воздуха или лучше в сервис?
И еще я сейчас нашел сообщения на форуме инфу об угле положения дроссельной заслонки:
На холостых
При полностью прогретой , температура ОЖ выше 70С - 3,9%
При ОЖ 60-65С - 4,3%
Если смотреть результат сканирования, который в первом сообщении прикреплен, то на холодной угол в норме 11,37%, а вот на прогретой у меня угол 2,75%. Это нормальное расхождение или нет?
если машина прогрета, то были рывки при разгоне (например на 3 передаче, если обороты около 1,5) и на первой
Андрей, если авто в таком режиме постоянно эксплуатируется - то 1500об мало для двигателя.
Ниже 2тыс - вы его неслабо насилуете (первая передача не в счет... хотя если вы и на 1ой трогаетесь "на оборотах холостого хода" - это не хорошо).
если машина прогрета, то были рывки при разгоне (например на 3 передаче, если обороты около 1,5) и на первой
Андрей, если авто в таком режиме постоянно эксплуатируется - то 1500об мало для двигателя.
Ниже 2тыс - вы его неслабо насилуете (первая передача не в счет... хотя если вы и на 1ой трогаетесь "на оборотах холостого хода" - это не хорошо).
Роман, нет не постоянно, но иногда бывают такие случаи же, поэтому заметил. Обычно езжу 2-3.5-4, наверное.
На самом деле рывки это не самое главное, как вы сказали, достаточно поменять стиль езды.
А вот то, что заводится плохо, это, конечно, большая проблема, хоть я и езжу 2-3 раза в неделю обычно, но напрягает крутить. Насколько я помню, топливный фильтр менялся тысяч 80 назад (сейчас пробег 130).
топливный фильтр менялся тысяч 80 назад (сейчас пробег 130).
Тогда - начать с него
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 15 мар 2019, 18:41
avtopilot18
Механизм должен работать! Поменять топливный фильтр и "прохватить" по трассе час-другой с 4-5 тыс оборотов на тахометре! Идеальный вариант- поездка выходного дня в соседний город/область и т.п.!
Механизм должен работать! Поменять топливный фильтр и "прохватить" по трассе час-другой с 4-5 тыс оборотов на тахометре! Идеальный вариант- поездка выходного дня в соседний город/область и т.п.!
Топливный фильтр поменял, км 40 накатал. Пока не заметил глобальных улучшений.
Сегодня поеду мерить давление. Посмотрим, что скажут в сервисе.
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 17 мар 2019, 12:40
Fess
Вчера автодиагност проверил машину сканером и сказал, что показания все в абсолютной норме, пропусков нет, ошибок нет. Затем искали подсос воздуха, грешили на дроссельный узел, но подсоса там нет. Вчера же померили давление в топливной рампе, как держится давление - все в норме (45-50 psi если не путаю). Решили оставить машину на ночь в сервисе с подключенным манометром, так как не заводится то она с утра. Сегодня с утра давление из рампы ушло до нуля, но как только повернули зажигание оно пришло в норму. На холодную машина как всегда не заводилась, мастер посмотрел, что при заводке давление в рампу насос дает и оно не падает, а даже чуть повышается. Предварительный диагноз это проблемы с каким-то из датчиков (map например). Машина пока в сервисе и до вечера должны посмотреть. Сервис кстати это автоподбор-сервис, вроде ребята толковые.
Второе не очень понятно, но видно, что малька не дотянул до 4 килограмм
Первый раз мало наливает, потому что в системе воздух, так как была разрегметизация.
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 17 мар 2019, 17:59
Fess
*Casper*, спасибо большое. Вечером буду звонить в сервис и еще раз у них уточню.
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 24 апр 2019, 22:11
Fess
Апну тему и расскажу как все решилось. машина с 17 марта по 29 марта 2019 стояла в АпСервисе-спб (это который Ильдар автоподбор сервис) и мастер пытался разобраться с проблемой, но после 2 недель (и 4000 рублей и еще испорченных новых свечей) диагност опустил руки и сказал, что он попробовал все, что можно. 6 апреля я поехал в самый простой сервис на Лигово (спб) поменять задние стойки и решил мастеру озвучить свою проблему и он мне почти сразу сказал, что это, скорее всего, датчик положения коленвала, продиагностировал его и бесплатно поставил свой какой-то бэушный датчик и после этого проблема исчезла.
Проблема с запуском Ford Fusion 1,4 2008
Добавлено: 10 окт 2019, 11:49
inv1ze
Fiesta 1.4 2008 - не заводится на холодную. стартер крутит, но не схватывает. бывает схватит - заглохнет, сопровождается "выстрелами" из трубы
раза с 5-7 заводится, прогретая заводится быстро, работает ровно без проблем.
Вариантов на форуме масса, но именно с холодным запуском проблемы из-за чего как правило?
Плохо заводится на холодную зимой
Добавлено: 09 янв 2020, 06:47
mavi
Тоже появилась проблема с холодным запуском. Заводится только раза с пятого и то с подгазовкой. На горячую все нормально. Что это за датчик такой у тс?
Тоже появилась проблема с холодным запуском. Заводится только раза с пятого и то с подгазовкой. На горячую все нормально. Что это за датчик такой у тс?
это был датчик положения коленвала. После его замены в апреле проблема больше не проявлялась.
