"Неисправность сист. двигателя" на табло

[4kin]

Доброго дня, други, товарищи!

Вот такая нелепость выскакивает иногда при пуске холодного движка.

01.jpg

и сразу же на экране появляется следующий текст

02.jpg

При этом вначале стартер даже делает попытку крутнуть, но тет же все смолкает и тишина.
При повторных поворотах ключа - только сообщение.
Если подождать пару минут - все нормально запускается.
С автозапуска тоже стартует с первого раза.
Но - проехал 2-3 км. (городок не большой) Выключил. Сходил в магазин. Или оставил машину на полдня.
А при повороте ключа иногда выдает такой каламбурчик.
"Высокая температура двигателя"
и в след за ней
"Неисправность сист.двигателя"

Кто с таким сталкивался?
Есть мнения - что делать?

[*Casper*]

Кан шина отлетает

[4kin]

Кан шина отлетает

Это предположение?
Или утверждение?

Если первое - то почему не просто датчик а сразу шина?
Если второе - то чем лечить? Прошивкой или это механическое от старости?

выпуск 2007 года, движок 1,4

[*Casper*]

Утверждение. Проверяй проводку на гниль

[4kin]

Утверждение. Проверяй проводку на гниль

Благодарю!

[sergey787878]

Помогите разобраться. Машина Ford Fusion 2007 1,4 робот.

Стала появляться ошибка «Неисправность системы двигателя». Прогрессировала. Сначала редко появлялась, потом чаще, сейчас всегда.

В движении. Проявляется тем, что во время движения теряется связь с коробкой передач. На табло пропадает надпись «авто». В квадрате остается последняя передача. Вручную она ни в вверх ни в низ не переключается. Скорость не падает. Газ тоже, то есть на этой передаче можно ехать. Но обычно сразу сворачивал к обочине, быстро находил место и вставал. Останавливался с рывком.

Если ошибка возникла на малой скорости, то ограничение мощности есть. Едет еле-еле, ползет, опять-таки до того момента как не остановишься.

После остановки выключал зажигание. Когда его включаешь, горит желтая шестеренка. Надпись «Ошибка системы двигателя». Янтарный цвет индикатора. Бешено мигает лампочка иммобилайзера. Если включать-выключать зажигание, ошибка однажды пропадет. Машина заведется и дальше может ездить долго без ошибок (точнее могла, сейчас уже не может). Раньше долго, потом не очень, а сейчас совсем часто ошибка появляется.

Кроме того, появились проблемы при запуске двигателя. Сначала его сложно было нахолодную запустить, но нагорячую запускалось всегда и с первого раза. Причем через минуту после первого старта (когда долго не запускалась) можно было попробовать сразу же запустить еще раз – запускалась без проблем. Если же перерыв сутки – уже сложно.

Как не заводится. Стартер крутит, двигатель вроде подхватывает, но сразу глохнет. Менял свечи не помогло.

В последнее время и стартер перестал крутить – просто ключ поворачиваешь ничего не происходит. Несколько раз так повернешь вроде стартер закрутил.

Кроме того сегодня при запуске появилась та ошибка с шестеренкой, о которой писал выше. До этого она только в движении проявлялась, точнее после того, как заглох.

Уже менял щетки в актуаторе. Симптомы немного не такие у них, как есть сейчас.

Не знаете, что может быть? Может, у кого было такое? Может ли это быть от плохого аккумулятора? Подумал бы сразу на него, но в движении он вроде как не работает

[Кужимоши]

Диагностику делать, похоже проводка шалит на tcm. Считывайте ошибки из tcm, pcm и abs

[sergey787878]

были такие мысли, но проводка на кочках наверное должна себя больше проявлять от тряски. случалось все обычно на ровном асфальте. в те же дни если и по кочкам - на них не возникала. да и когда стоит ошибка то есть то нет. диагностику пока не делал. сейчас уже походу на эвакуаторе надо везти

[*Casper*]

Где-то пропадает кан шина

[sergey787878]

кан шина - это где пучок проводов? Надо почитать)

проверил все предохранители в салоне - все в норме. Зарядил дома аккумулятор - не помогло. Даже ошибку не убрало.

НО в процессе раздумий немного пошевелил замком зажигания и все пропало. Завелась без проблем. То ли это совпало, то ли что-то в замке.

А не знаете, может ли в движении иммобилайзер терять связь с ключом и выдавать эту ошибку? Вообще иммобилайзер связан с замком зажигания? (про замок почему еще подумал - он и до этого плохо контачил иногда)

[*Casper*]

То ли это совпало, то ли что-то в замке.

я б уже скинул бы контактную группу и позамыкал бы вручную замок.

может ли в движении иммобилайзер терять связь с ключом и выдавать эту ошибку?

нет

[sergey787878]

После НГ снова занялся машиной. Контактную группу заменил. Ошибка не пропала сразу после замены. Снова отключил аккумулятор. Стал проверять предохранители - те, что в салоне. Вынимал каждый и смотрел - цел или нет. В итоге все целые оказались. Но после того как подключил акк ошибка пропала. А потом вспомнил, что 3 недели назад примерно, когда в очередной раз вылезла ошибка, тоже проверял предохранители (так же и тоже были все целые) и тоже ошибка пропала после такой проверки. Теперь есть мысль, что плохой контакт у предохранителя. Не знаете у какого может быть чисто теоретически, исходя из описанных симптомов?

Шнур для сканирования заказал на али, он еще в пути. Ошибки не могу пока прочитать.

Сейчас заводится нормально, никаких симптомов, но ездить стремно. В последний раз когда это случилось на дороге, 2 часа завести ее не мог (как раз тогда тоже дошел до проверки предохранителей и после этого завелась)

[*Casper*]

Смотри 3А на эбу. Он такое дает.
Замени его, визуально может юыть цел, но иметь трещину

[sergey787878]

Понял. Спасибо. Попробую заменить

[Viktorius_77]

Добрый вечер, подскажите чем дело кончилось?