Загорелся чек после замены ГРМ

[Rafael]

Здравствуйте! FF, 2007 г.в, 80 л.с., 1.4. Пробег 115 т.км. Вчера после замены ремня ГРМ забрал машину из СТО, буквально через пару км увидел что горит чек. Утром у фьюжика следующие "симптомы": чек горит, жрет бенз как ненормальный, двигатель работает ровно, но не тянет. Даже на второй передаче, с выжатым до предела газом, машина разгоняется с очень большой задержкой. На малых оборотах не хватает мощности.
В сервисе по месту замены ГРМ проверили давление в цилиндрах, показатель 13, что в принципе норма, тем более для такого пробега. Механики грешат на проблемы с модулем зажигания и провода ВВ, которые ВДРУГ вылезли после замены ГРМ. Понимаю, что надо делать диагностику, чтобы выяснить ошибку, завтра этим и займусь, но в чем может быть проблема? что можно проверить/посмотреть в первую очередь?

[ANG]

Если исключить всякие обрывы проводов, то надо переделывать именно ГРМ.
Насчёт контрольной лампы - не знаю, но те, у кого при замене ремня немного прокручивались шкив или шестерни, потом как раз и жаловались на тягу и расход.

[Сергейsp]

Неправильно выставили распредвалы, пусть проверяют.

Добавлено спустя 27 секунд:
Опередил

[Rafael]

Неправильно выставили распредвалы, пусть проверяют.

Добавлено спустя 27 секунд:
Опередил

Спасибо! Я тоже грешу именно на это. А если неправильно выставлены распредвалы, какую по идее ошибку должна выдавать диагностика? честно, не хотелось бы платить не за что. И если бы были распредвалы неправильно были выставлены, давление в цилиндрах было бы в норме?

[timoha-07]

От положения валов, компрессия не зависит, просто не совпадение тактов сжатия и открытия ( закрытия) клапанов.
По ходу, "инновации" в виде ряскоряки на шкивы р/валов ставили, без снятия клапанной крышки.
Rafael, при работах присутствовали?

[Rafael]

От положения валов, компрессия не зависит, просто не совпадение тактов сжатия и открытия ( закрытия) клапанов.
По ходу, "инновации" в виде ряскоряки на шкивы р/валов ставили, без снятия клапанной крышки.
Rafael, при работах присутствовали?

Нет, и сейчас понимаю, что зря. Подскажите, а если самодиагностикой проверить? чек то горит, должна же быть по сути какая то ошибка? на сервисе ответ один - валите на диагностику, чо там вам скажут. и усе. Мы сделали все правильно, давление в норме, значит и шкивы выставлены правильно. Как то так

[maxs-vd]

А что спецы сами не могут диагностику сделать? Какой то шараш кооператив...

ьно, давление в норме, значит и шкивы выставлены правильно. Как то так

Ой рассмешили. Если сервис нормальный я бы смело писал претензию по закону, если гараж ... то сами разбирайтесь, как так отдать машину на профилактику и получить не исправную...

[*Casper*]

Датчик распредвала не подключен. Проверь

[Rafael]

Ой рассмешили.

Поверьте, мне сейчас не смешно, поэтому и спрашиваю на форуме совета у бывалых. Самодиагностика выдает ошибку NONE (то есть ее отсутствие), поэтому я все больше укрепляюсь в подозрениях

Датчик распредвала не подключен. Проверь

Проверил, подключен

[ANG]

Самодиагностика приборки не показывает такие ошибки, как у тебя.

[Rafael]

По ходу, "инновации" в виде ряскоряки на шкивы р/валов ставили, без снятия клапанной крышки.

Извините, если мой вопрос покажется глупым: а зачем снимать клапанную крышку?

Добавлено спустя 53 секунды:

Самодиагностика приборки не показывает такие ошибки, как у тебя.

то есть кароч все равно быть диагностику делать?

[ANG]

Кстати, самая простая проверка - попытаться вставить пластину в пазы на распредвалах.
Если не вставится, то точно ошиблись. Если вставится, значит копать дальше - несоответствие коленвала и распредвалов.
Можно и сканером считать ошибки. Если Чек включен, значит и ошибка в памяти имеется.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Извините, если мой вопрос покажется глупым: а зачем снимать клапанную крышку?

Есть несколько технологий замены ГРМ.

[maxs-vd]

Извините, если мой вопрос покажется глупым: а зачем снимать клапанную крышку?

Чтобы выставить распредвалы.!

[Сергейsp]

Rafael, почитайте http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =98&t=3020

[maxs-vd]

Есть несколько технологий замены ГРМ.

Но без снятия крышки самая не точная.

[Rafael]

Есть несколько технологий замены ГРМ.

Но без снятия крышки самая не точная.

Позвонил сейчас в этот горе -сервис, да говорят, не снимали клапанную крышку, вставляли пластину 4 мм и так выставляли метки. Завтра загоню к ним обратно, пусть разбирают и делают как положено

[*Casper*]

Датчики кислорода на месте? Вставлены?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Кстати, расход и температура не поднялись? Если поднялись, значит ошиблись с установкой. Тока вот чек...

[Rafael]

Rafael, почитайте http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =98&t=3020

Спасибо за ссыль, все прочитал. Проехал уже больше 20 км, около 40 наверное, машина все равно не тянет, так что только разбирать и смотреть шкивы

Датчики кислорода на месте? Вставлены?

Вы сейчас будете смеяться, очень громко по ходу:/ не снималась при замене не только клапанная крышка, но и клемма с аккумулятора не скидывалась. Отключали только датчик распредвала. Сервис, кстати, довольно приличный.
Завтра отпишусь, что и как. Буду все контроллить

[Сергейsp]

Позвонил сейчас в этот горе -сервис, да говорят, не снимали клапанную крышку, вставляли пластину 4 мм и так выставляли метки. Завтра загоню к ним обратно

Куда они её вставляили
Я бы побоялся второй раз в такой сервис.

[ANG]

вставляли пластину 4 мм и так выставляли метки

Как они это делали без снятия крышки???
Неужели отгибали крышку???