Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Что-то слышал о такой проблеме.
И вот - образовалась. Само по себе опускается заднее стекло со стороны водителя. Сначала думал жена неплотно закрыла. Прикрыл. Через 40-50 км по трассе и лесу - зазор 1-2 см. Прикрыл.
Вернулись - опять зазор 1-2 см. Прикрыл - по городу проехал 5 км - вроде нет зазора.
Видимо тряска делает зазор. (Интересно, что как раз это стекло практически никогда не опускалось с момента покупки. Механизм не работал практически. )
Вопрос - как устранить это самоопускание?

alex57, поджать стекло с усилием. не просто до упора, а еще с силой немного провернуть ручку.
но будьте осторожны!!! я так уже порвал тросик подъемника... переборщил с усилием.

Спасибо, но уже пробовал. Причем как описывал - 3 раза. С разумным усилием.
Где-то читал (возможно в месте, которое нельзя называть и где все удаляется - поискал, разумеется, - нет ничего, удалено ). Был описан какой-то способ с разборкой двери...
Но тогда не особо интересовало.
Мне почему-то кажется, что Dima! знает. А мб кто еще вспомнит.
Неохота наобум дверь разбирать...

даже и не знаю, что там такого в двери сделать можно. я ее разбирал.

лично у меня этот способ сработал. после упора стекла я еже чуток доворачиваю ручку... ну шде-то пара сантиметров по окружности ручкой. само стекло ну на миллиметр другой еще вжимается, а ручка почти там и остается, куда довернул.
и все, сами уже не опускаются.

но я почти не пользуюсь задними стеклами. и другим не разрешаю

Попробую еще раз. Усилие побольше.
Главное - раньше такой проблемы не было...
И на правом пока еще нет такой проблемы совсем..

У меня была такая проблема, заменили сктеклоподьемник по гарантии, сказали что то с тросиком, не то вытянулся, не то выскочил с какого то крепления.

alex57, косяк известный!
Можно попробовать переставить ручку стеклоподъёмника в нижнее положение при плотнозакрытом стекле.
У меня в машинке его обычно "самоопускают" пассажиры. Если же самопроизвольное опускание будет напрягать периодически, то стекло возможно просто зафиксировать в верхнем положении. Способов много...
Один из самых простых - наклейка скотча на кромку стекла для более плотного поджатия.
Самый сложный и дорогой - замена на ЭСП.

alex57 писал(а):Мне почему-то кажется, что Dima! знает.

Сам я решил эту проблему установкой задних ветровиков (дефлекторов).

А из истории модели знаю что гарантией этот косяк признают весьма неохотно. Да и предъявлять его неудобно.

Других решений позволяющих сохранить работоспособность не припомню. В основном или скотч или клинышек. Т.е. запирание намертво.

Известен случай когда такое поведение стекла было связано не с косячком, а с разрушением пластиикового ролика ЭСП. Потому снять обшивку и провести ревизию механизма не помешает.

Dima! писал(а):с разрушением пластиикового ролика ЭСП.

Дим, буква "Э" тут лишняя...
Речь идёт о задних штатных дверях.

Ветровики проблему не решат, скроют - да!
Если только эти ветровики не вставные?

fidel1970, Э Ну да.

Конечно речь идет о вставных ветровиках. Т.н. родных.

fidel1970 писал(а):Можно попробовать переставить ручку стеклоподъёмника в нижнее положение при плотнозакрытом стекле.

Думаешь даже такого "рычага" может хватить для самоопускания?

Клинить неохота. Хоть и нечасто, но бывает 4-5 человек едет..
Понаблюдаю еще за ручкой, кстати, стеклоподъемника. Как-то не обращал внимания - поворачивается ли она вообще при самоопускании?

Скотч. Имеется ввиду наклеить скотч на верхнюю кромку стекла, чтобы в крайнем верхнем
положении стекло потуже заходило в уплотнитель? Но ведь не он в основном держит стекло.
Его доля маленькая..

alex57 писал(а):Само по себе опускается заднее стекло со стороны водителя.

А сзади кто нибудь сидел, у меня такое бывает только при наличии пассажиров на заднем сидении. Положение ручек при закрытом менял, без разницы.

Ручки тоже поставил горизонтально направил на передние двери, но тоже опускаются, раз в неделю подтягиваю, слишком свободно задние стекла перемешаются, но как- то не заморачивался с решением, думаю разборка двери тут не поможет.

По моему из-за пассажиров, надо ручки снять и выдавать по требованию

Из за пассажиров тоже, но и самоопускание на ручных СП присутствует.

Doc Brown писал(а):самоопускание на ручных СП присутствует

Значит мне повезло с СП и не везет с пассажирами

А вы попробуйте вместо пластикового набалдашника ручки СП прикрутить свинцовый... (шутю )
Стекло опускается под своим весом ввиду слабого прижатия бархотки на вертикальной направляющей.
Вариант её поджатия (направляющей, в смысле) без демонтажа обивки двери, ясен перец, невозможен.
Как уже выше говорилось - прижать стекло в бархотке можно при помощи установки ветровиков-дефлекторов, распорных клинышков либо скочта на верхнюю кромку стекла...

сергейsp писал(а):Значит мне повезло с СП

Дима на шниве если стекло не полностью закрыто, дрягается во всех плоскостях, но не опускается

сергейsp писал(а): дрягается во всех плоскостях, но не опускается

Значит на Фью стеклоподъёмник более жиденький, не требующий таких нагрузок.
И вообще, решите каждый для себя - нужно ли Вам опускать задние стёкла?
И если решите, что НЕТ - разберите дверь и вставьте под стекло распорку!!!

fidel1970 писал(а): решите каждый для себя - нужно ли Вам опускать задние стёкла?

нам-то нет, а вот тем во втором ряду