Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Порвался износился кембрик пенька замка багажника одел резиновую трубку 3 дня и она порвалась кто нибуть встречался с такой бедой как боролись с ней

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
еще фото

Я бы проверил регулировку замка, в том плане что выяснил бы что его так поживало. Попробовать потом одеть несколько термоусадок. И еще "пенёк" похожий есть от самар на бесшумные замки.

Дрон писал(а):одел резиновую трубку

А это зачем? Может просто отрегулировать положение самого "пенька". Если его подвинуть дальше в сторону салона - замок "выберет" люфт и дверь задка упрется в уплотнитель. Вот собственно и все.

Похоже на то что машина побывала в аварии крепеж у ответной части не штатный и видимо есть деформация, если замок бьется в ответную часть.
Чем что то колхозить её проще заменить, пластик на ответной части сверх прочный. И стоит она копейки. Будет клинеть при перекосе накроется электропривод дистанционного открывания.

viktop973 писал(а):Похоже на то что машина побывала в аварии крепеж у ответной части не штатный и видимо есть деформация

viktop973 писал(а):проще заменить, пластик на ответной части сверх прочный. И стоит она копейки.

И что это даст, если деформация кузова уже есть? Замок все так-же будет биться о фиксатор.

НачТех писал(а): Замок все так-же будет биться о фиксатор.

Ответную часть можно выровнять, относительно замка, а вот за счет выроботки она начнет стучать на ухабах. Если смещать ответную часть замка во внутрь прижимая к уплотнителю, это даст временный эфект. 1. замок прорежет паз глубже и дверь опять начнет стучать на не ровной дороге.
2. Убьем электро привод замка, прижатую дверь ему труднее буде открывать.

Как регулировать замок

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Чем что то колхозить её проще заменить, пластик на ответной части сверх прочный. И стоит она копейки. Что заменить

Дрон писал(а):Что заменить

Ответную часть замка. Вот номер 1 479 523

как до ответной части добраться подскажите пожалуста желательно с картинками что снимать в какой последовательности

Дрон писал(а):как до ответной части добраться подскажите пожалуста желательно с картинками что снимать в какой последовательности

Она на виду, крепёж три болтика, отщёлкивается пластмассовая планка, меняется ответная часть замка, придварительно выравнивается, чтобы свободно входила в замок при закрывание двери богажника.

будем пробовать

Убрал все с ответной части все резинки пенек сдвинул внутрь салона поездил по ямам кочкам ничего не гремит багажник закрывается хорошо возник вопрос зачем вообше нужны эти пластиковые уплотнители

Дрон писал(а): зачем вообше нужны эти пластиковые уплотнители

Без уплотнителя на ответной части, это временный успех.

Это пока детали замок и ответная часть плотно прилегают, потом притрутся , появится люфт мелкий и начнет греметь, я изолентой просто подматываю раз в год, меняя изношенную изоленту. Также изолентой подмотал ответную часть замков задних дверей, чтоб меньше дребезжало.

Спасибо за совет но в планах когда дребежать начнет поменять ответную часть полностью

Добавлено спустя 4 часа 30 минут 22 секунды:
Купил термоусадочную трубку 12.7 мм и 19 мм надел нагрел вот что получилось понадобилась только 12.7 мм в принципе нормально обожмумся обе надо только снимать ответную часть я не снимал грел так и поплавил немного пластик вокруг ответной части фото

Дрон писал(а):Купил термоусадочную трубку

Вот это дело.
А ещё есть термоусадочная изолента, есичо.

Дрон писал(а):ответную часть я не снимал

Она сидит у тебя слишком низко, замок цепляет её за самый верх, нужно вытянуть, чтобы замок цеплялся за середину ответной части.

подложить пару шайб.

можно поподробнее про термоусадочную изоленту

Дрон писал(а):можно поподробнее про термоусадочную изоленту

А чего поподробнее... такая же изолента, только с термоусадочными свойствами.
Яндекс может дать полный расклад.