Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Подскажите, что же у меня произошло в этот вторник? Завел утром машину, включил подогрев заднего стекла, минуты три погрелся, за пять минут доехал до работы, припарковался. Посмотрел на часы - время есть. Сижу курю. Вдруг сзади - взрыв, вернее хлопок. Оказалось "взорвалось" стекло двери багажника. Не высыпалось полностью только за счет тонировки. Справа и слева высыпались полосы шириной по 20-30 мм. Все оставшееся было покрыто мелкой сеточкой 10х10мм максимум. Я слегка в шоке. Единственное, что делал в последнее время с пятой дверью - поменял один из двух "держателей" (цилиндров - амортизаторов), понятия не имею как они правильно называются, короче одна из тех штук, которая не дает двери багажника закрыться при открытии. Что бы это значило?

Говорят редко но бывает такое с калёным стеклом

Ну а может это быть из-за замены этого "амортизатора" ? Они похоже с разными усилиями работают - новый частенько поскрипывает.

А ДТП небыло, в зад не ударяли?

А у вас сильно холодно сейчас? Слышал что в сильный мороз лобовое может треснуть, если на него обдув включить. Думаю так же может и заднее "взорваться" - оно то слабенькое.

А стоял как - не мог маленький камешек прилететь с дороги? Старые водители (с тех времен, когда лобовое было каленым) даже машинально прикрывали глаза когда встречка проезжала - говорят разлетается от камешка очень легко. Еще дед расказывал (собственно у него и заметил эту привычку когда маленький был).

За бортом минус 5, стоял на парковке у работы, задницей к складу своего цеха - камешек исключен. В зад не ударяли.

Он и есть аммортизатор газовый без кавычек
Чьёрт его знает, может зто было последней каплей. Стекло оно вещь такая, помню стаканы небьющиеся были, десятки раз бросал о стену, а один раз уронил и вдребезги

6200 р. эта последняя капля мне обошлась без тонировки. :-)

DNK писал(а):За бортом минус 5, стоял на парковке у работы, задницей к складу своего цеха - камешек исключен

А перекос? Не в сугробе одной стороной ли?

А упасть и отлететь могло все что угодно, вплоть до осколка сосульки с крыши.

Скорее всего совпадение различного рода обстоятельств.
Изначальный перекос при монтаже + нагрев + холод + ++++ ну и оно того. Возникло перенапряжение и вот результат.
Печально конечно. 7 рублей просто так с крыши не падают и в лобовое не прилетают.

Могли пытаться разбить, когда либо ранее...

Лобовину менял потому как поставился криво (одно колесо на сугробе, другое на земле, вывесил по диагонали практически, и перепад температуры от -10 до -40 получился) , кузов у нас играет "мама не горюй", а вот заднее стекло кроме двери ни за чего не задевает, кривится дверь видимо от упоров или аммортов...

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:

*Casper* писал(а):7 рублей просто так с крыши не падают и в лобовое не прилетают.

Фигасе у вас ценник, заднее стекло мне обошлось 4,5 с установкой и материалами (август 2012).
ps: стекло сделано в ЕС, но полное *** по радиусу загиба, герметика напихали дофига...

Ну я о ценнике в тот день особо не думал - гаража-то нет. Отпросился у начальства и в Маршал - там есть секция стекол. Предложили польское стекло за 4,7 + 1,5 за установку. А стоял одной стороной в плотном сугробе - ваша правда. Но как перекос кузова так мог сказаться на двери? Она же с кузовом всего тремя точками жестко соединяется (две петли и замок)

DNK, а лёд в щели, между крышей и дверью был?

DNK писал(а):Ну я о ценнике в тот день особо не думал - гаража-то нет. Отпросился у начальства и в Маршал - там есть секция стекол. Предложили польское стекло за 4,7 + 1,5 за установку. А стоял одной стороной в плотном сугробе - ваша правда. Но как перекос кузова так мог сказаться на двери? Она же с кузовом всего тремя точками жестко соединяется (две петли и замок)

Я без стекла 2 недели ездил, в том числе и на межгород, "заколотил" оконный проем фанерой, сверху прилепил разрезанные черные мусорные пакеты издалека ваще кажется, что просто тонировка глухая Между фанерой и кузовом пролепил дверной уплотнитель - воды в салоне не было, была мысля "а может вообще заварить металлом однерочкой/двоечкой да и забыть про стекло ценник тот же получится", но чет не стал...
Кстати стекло тоже вроде польское...

DNK писал(а): А стоял одной стороной в плотном сугробе - ваша правда. Но как перекос кузова так мог сказаться на двери? Она же с кузовом всего тремя точками жестко соединяется (две петли и замок)

Так да не так. Боковины через резинки в проем упираются. А тут была нагрузка с перекосом. Вполне возможно дверь на сжатие работала.

Сегодня все-таки решил купить еще один газовый амортизатор задней двери - продавец искренне удивился, почему не два. Оказывается они действительно меняются парами. Может вот где собака порылась?

у меня была история с заменой стекла двери задка.
Прошлой зимой поутру мне сообщили что сзади нет стекла...
Осмотр показал что часть стёкл была даже на панели впереди, поэтому сделали вывод что кто-то всё-таки ударил чем-то сзади. КТО-ТО якобы видел какого-то парнишку что ходил с прутиком и стучал по машинам...

Машина тоже стоит у подъезда с некоторым перекосом. Я заезжаю З.Х. в проём уложенного поребрика чтобы не мешать проезду мимо меня. Получается что задний правый аммо всё время немного сжат. Но я как-то не думал что холодное стекло может просто так лопнуть от каких-то неравномерных сил в двери задка.

По сути топика думаю что недаром отключается сам нагрев боковых зеркал и задка. Если стекло уже высохло не стоит его лишнего греть, случайная капля холодная с крыши может и испариться а большая может и вызвать перераспределение сил в стекле.

Я думаю вода всему причина, по всему периметру стекла имется щель, включил обогрев, снег растаял, водичка заполнила зазоры и замерзла создав напряжение, наезд на неровность- последний выстрел.

Может быть и так. То есть опять совпадения различного рода обстоятельств.

sansan писал(а):включил обогрев, снег растаял, водичка заполнила зазоры и замерзла создав напряжение, наезд на неровность- последний выстрел.

Нет, Саша... в твой алгоритм не укладывается, ибо:

DNK писал(а):Завел утром машину, включил подогрев заднего стекла, минуты три погрелся, за пять минут доехал до работы, припарковался.

DNK писал(а):Сижу курю. Вдруг сзади - взрыв, вернее хлопок.

Стекло не просто треснуло/лопнуло, а именно взорвалось.
Пока не представляю, каким образом, но есть подозрения на КЗ в обогреве заднего стекла.
Стекло разрушилось не после замерзания, а именно после оттаивания...