Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Нужен срочный (и правильный ?) ответ:
Нужно снять обшивку спинки водительского сиденья.
Если отключить питание, есть риск срабатывания подушки безопасности?
И как правильно снять эту обшивку и надеть обратно?

expertt писал(а):Если отключить питание, есть риск срабатывания подушки безопасности?

Нет.
Скинь клеммы и отсоедини разъём под сидухой.

Открути её (сидуху), тащи домой и спокойно разбирайся, как чё там снимается...

сними клемму с акб и выжди минуты 2. далее безопасно. ну и курить нельзя

*Casper* писал(а):ну и курить нельзя

Эт почему?

expertt писал(а):Если отключить питание, есть риск срабатывания подушки безопасности?

Если сбросить клемму с акб, то ничего не сработает.

expertt писал(а):И как правильно снять эту обшивку и надеть обратно?

Вот тут можно посмотреть с фотками http://ffclub.ru/topic/14889/go_post/5961070/

*Casper* писал(а):ну и курить нельзя

Знаю. Минздрав уже предупредил .

Спасибо за быструю помощь.

fidel1970 писал(а):

*Casper* писал(а):ну и курить нельзя

Эт почему?

искра на подушку и получишь бабах. а вообще мануал предупреждает, причем настойчивее, чем при замене топливного фильтра

Подушку, не ПБ, на которой сидишь сразу отверни, чтоб не мешалась, она на двух болтах.

*Casper* писал(а):искра на подушку

Дык я и говорю - тащить сидуху в хату нуно. Чай в хате-то нормальные люди не курют.

После снятия клемм я б еще включил секунд на 10-15 и выключил зажигание. В модуле ПБ есть конденсатор, который недолго хранит заряд на случай отключения АКБ при аварии.

ANG писал(а):После снятия клемм я б еще включил секунд на 10-15 и выключил зажигание. В модуле ПБ есть конденсатор, который недолго хранит заряд на случай отключения АКБ при аварии.

Где то читал, что держит заряд до 15 минут. И врядли он от зажигания разрядится - не пойдет туда ток.
Собственно, я бы выждал минут 15 хотя бы.

tinimi писал(а):Собственно, я бы выждал минут 15 хотя бы.

Перебор. Вот требование ЕТИС:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождите, как минимум, в течение одной минуты.

Doc Brown писал(а):Перебор.

Согласен. Я давеча, когда сиденье снимал - отключил разъём ПБ через минуту.

fidel1970 писал(а):Я давеча

А я как-то выдернул разъем сиденья, отковырял само сиденье и только потом обнаружил, что машина заведена и на приборке значок подушек горит
Конечно очень испугался, но зато знаю - ничего страшного.

*Casper*, ты экстремал!

Ага. Допрыгаюсь када-нить.

Снял клеммы > отвернул сиденье > выдернул разьём.

сергейsp писал(а):Снял клеммы > отвернул сиденье > выдернул разьём.

этап 2 как раз будет длиться минуту-две. Не быстрее.

Там разъём хитрый ,при его отключении провода подушки замыкаются между собой .
Я разбирал обшивку не вынимая сиденье.Сначала пластиковый замок ,а затем потихоньку скручивая обивку освобождаешь крючки и т.д.

Господа, может не совсем по теме автора..... не могу нигде найти информации как устроено водительское сидение - надо решить следующую проблему - из прорези рамы сидения (1 144 521) вышел один зажим-кронштейн (видимо он крепится болтом) Не понятно что этот болт держит изнутри - под это что-то тоже есть отверстие в раме (нащупывается рукой) и похоже, что это что-то (кайка, пластина или что-то еще) пластиковое - поскольку это что-то вышло из самой рамы? Если это произошло, говорит ли это. что эта внутренняя гайка-пластина сломалась или просто вышла из зацепа. Кто разбирал сидение? Возможно ли все поставить на место без демонтажа самого сидения? Попробовал открутить болт - сразу не пошел - дальше рисковать не стал...