Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Привет всем!
Братцы, а кто-нибудь разбирал спинку заднего дивана? У меня после дтп крыша "присела" на подголовник заднего сиденья. В итоге подголовник "растопырило" и его "ноги" перестали быть параллельными, а смотрят в разные стороны под углом градусов эдак в 60, наверное.
Насколько я понимаю, чтобы достать из сидухи подголовник и привести его в Божеский вид, надо разбирать сидуху и внутри ее выравнивать ноги подголовника, а уже потом доставать его оттуда.
Отсюда 2 вопроса:
1. Правильно ли я мыслю (о последовательности действий)?
2. если первый ответ - "да", то как разобрать диван, чтобы добраться до подголовника изнутри?

ТУТ был. Похоже, надо снимать всю обшивку таким образом? Ибо подголовник - это не замок, далеко не с краю расположен.
В принципе... Долгое стояние машины хрен пойми где привело к тому, что сидухи и спинки (особенно, задние) конкретно набрались пылюки, причем, с какими-то примесями, похожими не цементную пыль (строились, сцуки, там же), да еще и красноватое что-то, как вроди силикатный кирпич пилили недалеко. Так что, возможно, есть смысл вообще поснимать все обшивки да постирать их хорошо? Есть у кого-то опыт снятия этого дела?
Посмотрел ВОТ ЭТО. У нас такая же конструкция?

А просто вверх никак?

Шеф, там в три руки надо; третьей тормоза храповика на торчке подголовника подруливать .
Randall, втулки пластиковые в которых торчки подголовника четырехгранные, на одной грани стопор фиксирующий втулку в спинке. Спинки дивана не терзал, передние до гола раздевал, думаю втулки идентичны, только не помню с какой стороны стопор спереди или сзади. Длина втулок сантимов 6-7, с утопленным подголовником думаю можно нащупать. Ипользовал кусочек часовой пружины, вставлял его вдоль вдоль грани втулки, в твоем случае может надо будет согнуть её Г-образно, хотя поджав поролон подголовника думаю можно по диагонали сбоку. А диван да, как на Фиесте.

*Casper* писал(а):А просто вверх никак?

Саш, вверх КОГО? внутри подголовника жесткая связь промеж этих торчков. Все это вместе образует эдакую букву "П", довольно жесткую. Сверху по центру подголовника задавила крыша, в середину этой "жесткой связующей (я не знаю, как там оно внутри выглядит - не разбирал подголовники еще). В итоге, верхняя планка буквы "П" приняла форму буквы "V" - ессно, ноги (торчки) разъехались в разные стороны и расклинились в сидухе. Тянуть пробовал - дулю. Планка в корпусе сидухи четко держит расстояние промеж торчков, а согнутая деталь нихрена так просто руками не выпрямляется. Посему, мыслю добраться до нижних концов торчков и сжать их. Думаю, за счет длинного плеча оных удастся выровнять согнутую поперечину до положения, позволяющего вытащить подголовник из сидухи. А там уже посмотрим, как его в порядок привести.
Сегодня буду в гараже - сфоткаю "для правильности понимания"

Randall, талрепом удобно будет сжимать торчки или проволочным аналогом талрепа. Походу и втулки раскорячило -обшивку задирать придется, да.

Итак, имеем картину маслом.
Вот так было:


Вскрыл сидуху. Оказалось, торчки внутри отнюдь не разошлись... Один остался прямой, а другой загнут в сторону первого. Ясен пень, в таком раскладе ЭТО назад все равно не выдернешь. Взял трубу метровую, одел на гнутый торчок (он погнут был практически у входа в держатель) и выровнял его. Руками фиг погнешь - металл крепкий. Но против метрового плеча трубы он не устоял.
Но, учитывая состояние держателя, все равно вынуть подголовник просто так не вышло. Пришлось взять молоток и изнутри сидухи долбить попеременно по торчкам. Так и выбил. Засчет того, что в верхней части они согнуты по-разному (см.фото), в теле дивана, ессно, концы торчали разной длины. Выбил, пока один торчок (короткий) не пошел во втулку весь, а потом уже "враскачку" вытащил руками подголовник из держателя, периодически отбивая держатель на место (одна его сторона, на загнутом торчке которая, постоянно норовила уйти за подголовником, а вторая сторона держалась в сидухе), вытащил подголовник.
В итоге получилась вот такая картина:


Обшивку по периметру сиденья скинул - да, как на Фиестах защелкнуто. Кольца начал снимать (хорошая там сталюка на колечках!), но поздно уже было и снял только часть. Ткань ПОКА не удалось отделить, т.к. осталось часть колец (но это в след. раз добью) и я так и не понял, как снять крепление подголовника с сидухи Одна его сторона (со стороны кнопки) вырвана (сломана) торчком, а вторая (целая) сидит в теле дивана и из-за нее не снимается чехол. Как снять эту хрень - пока не понял...

Наверное как на передних, изнутри защёлки отжать.

Ух какие красивые железяки...

Сергейsp писал(а):Наверное как на передних, изнутри защёлки отжать.

Сергей, а можно поподробнее? Или ткнуть ссылью. Чот не хочется это "на ощупь" в гараже делать, тем более, что времени на него очень мало перепадает - надо по-максимуму готовить "научную базу", чтобы в гараже "меньше думать, а больше сделать" (С)

Randall, если как на передних, то идем от верха ниже по пластику и там будет типа язычка, который отжимаем и вытаскивается. Нужна будет по сути только плоская отвертка. Я делал отверткой шириной 1 см. Может 0,7 будет даже удобнее.

MakPol, да по идее, держатели-то одинаковые. Но не совсем понял, с какой стороны (в какое место) тыкать отвертку в поиске язычка?
Денть увидеть бы фото снятого крепления.

На фиесте разбирал давно, не помню. По моему 2 по бокам, довольно тугие.

Добавлено спустя 2 минуты:
viewtopic.php?f=106&t=5255

Спасибо!
Хм... на фото 7 четко видно, что на переднем раздельные держатели для торчков подголовника! А в заднем сидении дератель цельный (сплошная планка пластиковая от торчка до торчка. Знач таки отличаются передние и задние...

Снял. Вот он:


Снимается легко (когда знаешь) нажатием на 2 пластиковые защелки (см.красные стрелки). Смотрят они вперед по ходу движения авто, т.е., со стороны обивки спинки нажимать нужно. Легко отжимаются снизу, из-под поролона, когда обивка снята.

А я тебе говорил, а ты не верил... Млин "Фома")))

Починякал. Фен паяльной станции и часик времени... В итоге спаял воедино, выровнял места сильных загибов.

Вроди ничего так вышло, более-менее ровно. Даже работоспособность кнопки восстановил (в ее зоне был разлом на 2 части и глубокий загиб пластика подголовником). Будем примеряться

Добавлено спустя 1 минуту:
timoha-07,я не "не верил"... я не понимал, в каком месте их "отжимать".

))) Да понимаю тебя, Юрец, сложно без картинки, только по печатному тексту "увидеть".
Тот пластик ( или аналогичный в ином месте) "приспособлен" для реставрации, но либо с присадкой ( нарезанный лапшой аналогичный пластик, скажем с бампера иной машины) либо с армированием (латунная тканная сетка). Обидно будет - вставляя подголовник оборвется втулка.

Оборваться не должна. Она, в принципе, обломана была чуть выше "шляпы", так что уж провалиться точно не сумеет. Но даже если эта спайка и не выдержит чего-то - не критично, ибо каждая из направляек жестко сидит в прямоугольной профильной трубе внутри сиденья. Собственно, эти направляйки и держат подголовник. А пластиковая поперечина - так, для красоты Ну и кнопка-фиксатор в ней.

Да, спасибо. Про сетку я в теме. Карты дверей ей починяю...

Ну фигли я тогда умничаю? ))))
Удачи тебе дядька! Умелым рукам иногда она нужна.

Пасип.
Не, ты умничай, умничай. Хуже-то не будет точно!

З.Ы. держатель вчера пробовал вставить в трубы сидухи (одну, правда, чуть пришлось подравнять по краю - подогнуло и ее). Входит четенько. Надо чехол привести в порядок и выровнять подголовник, а потом поглядим, как соберется