Модератор: Техмодераторы
Как понятно крепление уже реализовано, крепление трубы всего в двух точках(к передним крайним болтам защиты картера)fidel1970 писал(а):николай, как плануешь реализовать крепление передней трубы?
А то я всё никак не доберусь до усиления своего крепления... болтается, блин, как борода у фиделя...
И чо... не трясётся труба?николай писал(а):к передним крайним болтам защиты картера
Жаль в России, с удовольствием побаловалась бы дизайном Скорпио.Doc Brown писал(а):Не эта ли защита имеется в виду? /go.php?url=http://www.fusionguru.ru/articles.php?article_id=34николай писал(а):где то на форуме видел фотку с защитой бампера
Крепёж у меня наипростейщий,как на боковых порогах так и на передней защите, от трубы сразу к кузову,на боковых трубах вибрации и изночально не было, а вот на передней, под бампером, она наблюдалась ,в частности из-за длины крепежа (типа кронштейнов),выходом послужило изготовление дублирующих кронштейнов без их приваривания к трубе.fidel1970 писал(а):И чо... не трясётся труба?николай писал(а):к передним крайним болтам защиты картера
Вот, с этого места по-подробней.николай писал(а):выходом послужило изготовление дублирующих кронштейнов без их приваривания к тубе.
Будет.николай писал(а):на боковых трубах вибрации и изночально не было
Если крепления начнут ослабевать... Объяснять я не мастак, но попробую.От трубы идут две пластины (кранштейны) толщиной в 4 мм, они огибают нижнюю часть бампера и подходят к болтам крепления защиты картера, короче толщины пластин оказалось мало и я сделал ещё одни такие и просто наложив их на уже приваренные к трубам просто прикрутил, типа и всё.fidel1970 писал(а):Вот, с этого места по-подробней.николай писал(а):выходом послужило изготовление дублирующих кронштейнов без их приваривания к тубе.Будет.николай писал(а):на боковых трубах вибрации и изночально не было
fidel1970 писал(а):николай, со мной, как с доктором... говори как на духу.
Я все косяки с трубами прошёл.
Есть тюнинг фирмы которые дерут так что ни какой заработной платы не хватит, по этому лучше как нибудь сама)fidel1970 писал(а):Аллочка, вот, кстати, в Незалэжной к такого рода тюнингу дайцы относятся более чем гуманно.
Потому и контор у вас, которые делают подобные вещи больше, нежели в Раше.
Да?Чё и правда хромированные накладочки туда просятся? Как то уже такой намёк поступал , но я его и не рассматривал в серьёз, типа не в пишется.fidel1970 писал(а):николай, слышь... оффтоп, конечно... но, чего-то у тебя на ручках дверей не хватает.
Типа возми обёртку от шоколадки (как мне советовал когда-то уважаемый Йож) и прикинь по месту.николай писал(а): типа не в пишется.
Ну, тогда тебе нужно будет спросить за сварочные работы по нержавейке.Аллочка писал(а):по этому лучше как нибудь сама
Я только с креплениями сама смогу, а вот гнуть и варить есть знакомые которые могут помочь..fidel1970 писал(а):Типа возми обёртку от шоколадки (как мне советовал когда-то уважаемый Йож) и прикинь по месту.николай писал(а): типа не в пишется.
Вот и определишь - впишется или нет.Ну, тогда тебе нужно будет спросить за сварочные работы по нержавейке.Аллочка писал(а):по этому лучше как нибудь сама
По этому делу у нас есть большой спец - maxs-vd.
Это по месту уже определяется...artromlip писал(а):Или нуно делать угол для того, чтобы трубу поднять вверх?
Заглушку лучше сразу металлическую приварить... но, мне в своё время подошла пластиковая заглушка канализационной трубы.interactione [url=http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=226254#p226254]тут[/url] спрашивал писал(а):только теперь непонятно из чего сделать заглушку торца трубы =) Подскажете?)
Специальным трубогибом... иначе никак, получится ступенька.stac13 писал(а):как согнуть нержавеющую трубу
