Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Подскажите,от дорестайла,на рестайл подойдут ЭСП в сборе(мотор,привод,проводка),так же накладок дверных карт с кнопками?
У мотора 2клеммы,его можно проверить просто подав питание(нет там ограничителей,концевиков или еще чего)?

Не кто не знает?

Мотор простой. Если заклинен, то через несколько сек отключается сам. Но это будет понятно по току.

На счёт подойдёт ли - сложно сказать.

Вот фото от дорестайла,может кто разглядит отличия?

Вобщем поставил.Мех вся подходит,на рестайле другой разьем фишки на стойке,пришлось перебирать провода,переставлять корпуса разьемов.Все получается культурно,без резки проводки,сами контакты одинаковые,номера контактов тоже соответствуют..

Господа, прошу прощения за офтоп. Никто случайно не подскажет параметры ролика натяжения тросика в верхней части рейки стеклоподъемника? Интересует диаметр, ширина, диаметр отверстия. Хочу выточить новый, но разбирать дверь для замеров неохота. Может у кого под рукой разобранный? Заранее спасибо.

Если не забуду,на днях сделаю.Есть в гараже трапеция с порванным троссом.

mazepa2000 писал(а):Если не забуду,на днях сделаю.Есть в гараже трапеция с порванным троссом.

Заранее спасибо

Только не уверен насчет внутреннего отверстия,скорее всего не померять(вал расклепан неверняка),но можно предварительно скажем 3кой просверлить при точении ролика,а при установке уже рассверлить до нужного диаметра.

Да расклепан. Мне приблизительно, так и собирался делать.

Внешний диаметр ролика 31.8мм
проточка сверху(под шляпку оси) 16.5мм
Отверстие ~6.5мм
Высота(толщина)ролика 6.5мм

mazepa2000,
То что доктор прописал
Огромное человеческое спасибо!

Господа, товарищи, барины, ай нид хэлп...
.... нужен мозговой штурм без предварительной нудной дезинтеграции автомобиля...
давно заметил, что стекло правой передней, пассажирской, двери поднимается и опускается подозрительно медленно, как будто его что-то где-то держит... причем скорость зависит от используемых кнопок - с пассажирской двери это происходит чуть веселее... мысли вертятся в нескольких направлениях:
- в механизм что-то попало постороннее
- механизм заржавел
- стекло вылетело из посадочного места и тупо при движении перекашивается
- сдох (умирает) мотор
- что-то с проводкой....

какие у кого есть предварительные мысли... уж больно не люблю неподготовленным ломать предметы... лучше сначала посоветоваться... чтобы потом свалить вину за неудачу и свои кривые руки на советчиков.... проблема очень давняя и со временем почти ничего не меняется, хотя, может, в мокрую погоду движение стекла становится еще более натужным, а в сухую, вроде как, чуть по-легче...

Знакомая проблема, надо ослабить салазки там вроде два болта.

А я-то думал,что эта байда у меня от доводчика.... Я же собирал конструкцию сам,не было у меня эл.привода,сравнивать не с чем и доводчик установил сразу же..

У меня это началось после установки доводчика. На него и списывал.

такс,давайте показывайте,что за болты крутить из за этого,у меня еще и проблемы с памятью этого стекла.

У меня доволчиков нет но вот после разборки сборки что-то неправильно собрал и стекло стало двигаться медленно. Но я очень редко стекла опускаю поэтому забил

pol1964 писал(а):что-то с проводкой....

моя ставка и контактами.

mazepa2000 писал(а):такс,давайте показывайте,что за болты крутить из за этого,у меня еще и проблемы с памятью этого стекла.

Да снять облицовку, а там методом научного сдвига туда сюда с ослабленными болтами, я с мобильника просто плохо вижу, а так фотка выше.