Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Многоуважаемые здравствуйте.
Год за рулём данного чуда и вот начал делать подсветку салона и наткнулся на то что опишу, что касается салонного плафона.

При режиме салонной подсветки в центральном положении должны загораться огни при открытии дверей, и это происходит с любой дверю, но только когда машина заведена или ключ в положение 2.
Далее без ключа в замке зажигания.
Спустя 30секунд (время потухания подсветки) и более открывая любую дверь свет возобновит своё сияние, но почему при открывании водительской этого эффекта нет?
Замечено. Подсветка начинает тухнуть не резко, а плавно! Открывая дверь водителя в этот момент плафон начинает продолжать светиться и так снова на 30секунд.
P.S. Извините, но кратко не мог. Так же хотел выразить благодарность этому замечательному форуму

GoDvolD, сигналка есть? Возможно подключено на концевики (развязка) и на водительской двери диод гикнулся. Вот она и компостирует мозг.

*Casper*, Сигнала есть. (Гикнулся - не очень ясное мне слово).

Вообще это не критичное недоразумение. Год я этого не замечал. Идёшь к машине, разблокируешь - есть свет, приехал, вынул
Ключ - есть свет. Тем не менее теперь то я это замечаю.

GoDvolD писал(а):Гикнулся - не очень ясное мне слово

Это же классика...

fidel1970 писал(а): Это же классика...

Тут ясно...
Куда рыть, в дверь или под приборку?

GoDvolD писал(а):под приборку?

угу
На место соединения с сигналкой.

У меня другая ситуация.
Решил поставить более светлые лампы, а именно светодиодные, открываешь двери все хорошо, разблокируешь все хорошо, все три режима работают, НО вот заметил странность и как это убрать? или только возвращать старые желтые лампы((
Ситуация такая, когда стоит на среднем ржеиме то при езде, при стоянке (с ключом и без) всегда горит лампа вот примерно так.

Это нормально. Поставь резистор гасящий или реле баттсейвер и оно потухнет.

Это надо что-то тянуть? Шаманить? Паять? Я в этом чайник, просто желтый свет хотел заменить на белый(

Тогда мирись.

понял)) Значит верну назад желтые.

Субмаринку сделай.

Ну все, тут я вообще чувствую себя далеким, а это что?

msv, купи нормальные светодиодные лампочки (со встроенным резистором) и о проблеме забудешь.
Я через это уже прошёл...

fidel1970 писал(а):msv, купи нормальные светодиодные лампочки (со встроенным резистором) и о проблеме забудешь.
Я через это уже прошёл...

Это какие например?

*Casper* писал(а):реле баттсейвер и оно потухнет.

Странное дело у меня даже колодки под установку этого реле нет, но

BattSaver - это функция ограничение силового питания бортового модуля (ГЕМ). Через 30 минут после последнего сигнала CAN реле выключается. Отключает:
Салонный свет
Свет в багажнике
Силовое напряжение ГЕМ (на нем напряжение падает до 4 - 5 вольт, потребляет в итоге меньше, ведь логике достаточно, а остальное не нужно, тк нет активности)
Вторую (заднюю) розетку
В сущности, само реле BattSaver отключает только розетку, все остальное отключается внутри ГЕМ.

Как оно может влиять на плафоны?, правильно ведь написано свет в плафонах в салоне и сзади выключает ГЕМ, у меня это и без реле срабатывает.

Сегодня решил проблему так http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 29#p246229

SAnat писал(а):Подробнее о том, что оно делает можно где-то вычитать?

http://www.fusionguru.ru/photogallery.php?album_id=219

SAnat писал(а):Это какие например?

толстая стенка это и есть с резистором?

msv писал(а):это и есть с резистором?

... и с радиатором.

Радиатор больно мощный для резистора, тоже что ли радиатор от чипов памяти на резистор приклеять, все же есть по рукой у меня .

Дима, а ты не вкурсе или может мерял сам , в общем на какое сопротивление в них резистор стоит? Или хоть модель/название их, чтоб загуглить.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Покритикую но 6 диодов 5050 как-то маловато будет, я уже к 24 таким диодам в каждом плафоне привык

Добавлено спустя 25 минут 53 секунды:
Кароче не могу найти какое сопротивление в них идет.

Для товарища msv:
Если будете искать такие лампы, наличие радиатора не говорит еще 100% о резисторе внутри, маленький радиатор может стоять для отвода тепла от самих диодов. Наличие резистора стоит уточнять при покупке такой лампы.

Название таких ламп Лампа салона ОБМАНКА, цоколь c10w (такой сзади и спереди у простого плафона не из комплектации элеганс) ,вот как пример http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/lam ... 8bI77.html

Резистор стоит на 100 Ом.

С задом всё понятно




С передом пришлось колхозить. Лампа с радиатором просто не лезла в торшер. Пришлось оторвать радиатор и соответственно резистор (обманку).
Вышло так




Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
100 Ом хватает для закрытия транзистора в ГЕМ.