Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Такая предыстория:
В прошлом году в начале весны я заправил кондиционер и тот стал вполне хорошо охлаждать. Но со временем его эффективность уменьшалась, к концу лета вполовину наверное, а после зимы вообще перестал работать. Я поехал в сервис на диагностику-заправку (хотя подозреваю, что заправка даже раз в год - слишком часто), в сервисе откачали остатки (около 100гр), заправили полный и стали искать течь. Видимо какая то совсем микроскопическая негерметичность. Хладогент с маслом смешан и по потекам масла вроде как можно течь найти. Но ничего не увидели, хотя смотрели вместе и весьма внимательно. Дали поработать минут 10 перед этим кондею, но ничего заметного. Сошлись на том, что пятна должны быть крайне малозаметными поскольку течь мала, и за зиму следы могли затереться пылью и тд. Вобщем мне сказали приехать через пару недель для повторной диагностики. Вот на днях необходимо приехать.. Как поступить дальше? В чем искать причину и на что обратить внимание? Мастер предположил что могло разъесть радиатор от реагентов, а на мой взгляд учитывая микроскопичность течи - дело скорей в соединениях и шлангах. За две недели эффективность кондиционера по ощущениям практически не ухудьшилась, ну или незначительно.. Но и в прошлом году весьма постепенно ухудьшалась. По всей видимости, не найдя течи меня завтра отправят домой без ремонта, ведь пока все работает.. А через несколько месяцев опять попаду на заправку и прочее.. Что бы предпринять и куда смотреть?

Есть така проблема вообще с кондиционерами (хоть и с домашними)... и как не странно проще регулярно заправлять.

Хладогент с маслом смешан и по потекам масла вроде как можно течь найти.

Андрей, смени гараж-сервис, найди контору у которой есть газоанализатор ( или маркеры добавлаемые в систему, активные в УФ) и все.

timoha-07 писал(а):у которой есть газоанализатор

Точнее, течеискатель.

maxs-vd, Этого я и боялся..

timoha-07, Сервис форд0вский и весьма известный.. Если хладогент за полгода-год вытекает, ты можешь его концентрацию около места течи в окружающей атмосфере представить? Интересно какой газоанализатор обладает такой чувствительностью? Я не спец по этим устройствам, но подозреваю, что такого пока не изобрели.
Вот маркеры - другое дело, это вполне логично. Только где ж такой сервис найти и сколько это будет стоить интересно..

Вот если пеной какой залить и по пузырям посмотреть? Это так, предположение..

О жопорукости ОД - легенды. Еще одна строчка в той "скрижали"

timoha-07, Не, не ОД. Но специализируются именно на Фордах. Я там неоднократно бывал, и уличить их в дурости не могу (из любопытства наблюдал множество процедур что моей машинке делали).

Andros-zz писал(а): Интересно какой газоанализатор обладает такой чувствительностью? Я не спец по этим устройствам, но подозреваю, что такого пока не изобрели.

Зря подозреваешь. Течеискатели могут найти утечку, когда вакуум с минус 10 степени падает до минус 5, а дальше не течет. Т.е. улавливаются очень небольшое количество атомов/молекул маркера. (единицы на миллион частиц в воздухе)

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Andros-zz писал(а): уличить их в дурости не могу

Andros-zz писал(а): А через несколько месяцев опять попаду на заправку и прочее

Конечно, это не дурность. Это бизнес по-русски!

Doc Brown,Ну прям чудеса Я правда не знал..

Осталось выяснить у кого такие чудеса есть из сервисов

Это бизнес по-русски!

С одной стороны да, я их не защищаю. Но с другой стороны, я ж могу и в другой сервис поехать, я к ним не привязан. И им от этого хуже, лучше им себя хорошо зарекомендовать. Да и по факту: кондей - кондеит, видимых нарушений не замечено.. Что они могут еще сделать, может упомянутый прибор дорог и редок..

Andros-zz писал(а):я ж могу и в другой сервис поехать

Дык, в Собяновске кондейных сервисов как грязи. А уж течеискатели и зелёную светящуюся в УФ жижу имеют все.

Поищу Но если кто может порекомендовать заведомо качественных спецов - буду рад

sedric писал(а):Дык, в Собяновске кондейных сервисов как грязи. А уж течеискатели и зелёную светящуюся в УФ жижу имеют все.

А результат будет тот-же.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Andros-zz,
Обнови фрион в системе и не забивай голову если на сезон хватает.

Andros-zz писал(а):порекомендовать заведомо качественных спецов

Гы..., когда-то по рекомендации поехал к специалистам менять конденсор на "Эсперо", дык они мне бампер начали снимать. Пришлось закатывать рукава и показывать, как надо его выдёргивать через верх за 5 минут. Спецы они как фломастеры, разные.

sedric писал(а): Спецы они как фломастеры, разные.

Нет, Серёг... дело в том, что офсервисники обязаны производить ремонтные работы согласно имеющемуся рабочему стандарту.
Стандарты печатает Форд Мотор Компани.