Модератор: Техмодераторы
Ой млин "пишем Манчестер - читаем Ливерпуль"..лишняя буква о, всего лишь.. и давай камлать чертямиfidel1970 писал(а):Борское, блин... БОРСКОЕ!
Ой трындец какое умозаключение... если свежеклеенная мастика не" держит кузов" в топку такую мазь ( и года пофиг хорошей мази) и квалификация вклейщика должна быть как у акупунктурщика - 25 лет стажаА в третих стекло вклеенное на фабрике и устоявшеея за 3-4 года гораздо лучше свежевклеенного держит кузов.
timoha-07 писал(а):Боровское
Только смысл меняется кардинальноtimoha-07 писал(а):лишняя буква о, всего лишь..
Карочи, почитал, послухал и решил менять в следующей годе. Вот. Чтоб потом машинку не неделю в покое оставить, до полной полимеризации. Как-то так. А то под зиму прилепишь, да до полимеризации полной по ямкам прокатишься и опля.
Ага. Только обнаружил ты это через два месяца, когда вся гарантия на вклейку прошла. Вклейщик у вас в районе единственнный и ехать до него 150 км.timoha-07 писал(а):если свежеклеенная мастика не" держит кузов" в топку такую мазь
По любому внимательный заметит. Там дата выпуска стекла будет ПОСЛЕ даты производства машины. Лучше уж поменять на борское что подешевле. И если покупатель спросит честно указать что просто поменял стекло. Потому как если это в ходе осмотра обнаружится то первое что покупатель подумает что машина самавар из нескольких собраных после аварии.msv писал(а): Заметят?
Оригинальное идет с логотипом Pilkington. С логотипом Форд идет Pilkington проданный Форду.msv писал(а):А оригинальное стекло идет так же с логотипом форда или без уже?
Он, в основном, помогает от сколов на капоте.msv писал(а):Дефлектор на капот, реально помагает или просто декоративная фишка?
Зависит от дефлектора. Но в любом случае, от камешков в стекло не спасет. Всетаки они достаточно тяжелые что бы их напором воздуха сдувало, а вот от мелкой грязи и мошкары нижнюю часть стекла прикрывает. Не идеально но существенно.msv писал(а):Дефлектор на капот, реально помагает или просто декоративная фишка?
Не Япония, а Россия. г. Бор Нижегородской обл.simplego писал(а):Стекло ASG японское.
Так как неоригинал, то спокойно могли промахнуться с сопротивлением нитей. Там делают стекла на Фокусы. Машина шире фьюжа, площадь лобового больше. Могли фокусную нить взять и уменьшить, чтоб подогнать под площадь. Сопротивление и уменьшилось.simplego писал(а):Да и гена гудит сильно когда включаешь...
так теплоотдача должна возрасти. У меня вот оригиналка стоит, дважды включать не надо. Правда я щетками смахиваю (подождал, махнул - чисто, поехали).Doc Brown писал(а):Сопротивление и уменьшилось.
с чего бы? Там даже БЕЗ стекла 4.5 минуты и офф.Doc Brown писал(а): Если ток возрос, то может обогрев быстрее отключается.
Тогда значит утечка на массу мимо обогрева.*Casper* писал(а):с чего бы?
Ага, тогда бы при включении обогрева у меня бы аккум вздулся бы.Doc Brown писал(а):Тогда значит утечка на массу мимо обогрева.
